5. A leggyakoribb sérülés az elektromágneses működtető és módszerek azok megszüntetése

1. Az időeltolódás áramkör és az állam a fő érintkezők

A időeltolódás áramkör fő mágnes kapcsoló érintkezők ki lehet küszöbölni a bilincset tartja a fő kapcsolattartó tengelyt. Ha vannak névjegyek oxidáció, megereszkedett vagy megszilárdult fém cseppek, meg kell tisztítani az érintkezőket.

2. Erős fless mágneses rendszer elektromágneses starter

Erős buzz mágneses rendszer vezethet hiba a működtető tekercsek. Normális működés az indítómotor bocsát csak halvány zaj. Erős buzz starter meghibásodását jelzi.

le kell tiltani, hogy megszüntesse dúdolni kezd, hogy ellenőrizze:

a) meghúzásával csavar tartja a horgony és a mag.

b) nem sérült, ha egy zárt, meghatározott résekbe a mag. Mivel folyik át a tekercsen váltakozó áram. és a mágneses fluxus irányt változtat, amelyben az időpontokban lesz nulla. Ebben az esetben az ellenfél tavasszal leválnak a armatúramaggal és armatúra ugrál fordul elő. Zárt hurok kiküszöböli ezt a jelenséget.

c) a sima a érintkezési felületének mindkét felét az elektromágneses működtetőegység rendszerek és azok pontosságát igonki stb, mivel az elektromágneses működtető tekercs áram erősen függ a helyzetét az armatúra. Ha van egy különbség az armatúra és a mag a rajta átfolyó áram a tekercs nagyobb, mint a névleges.

Pontosságának ellenőrzése közötti érintkezés az armatúra és a mag az az elektromágneses működtetőegység lehet csatolni közöttük egy ív indigót és egy ív vékony fehér papírt, és zárja a működtető kézzel. A felület érintkezési kell lennie legalább 70% a keresztmetszet a mágneses kör. A kevesebb felületi érintkezést, ezt a hibát ki lehet küszöbölni megfelelő beállításával a mag egy elektromágneses működtető rendszer. Ha a rés van kialakítva összességében, szükség van shabrovat felületi rétegeinek az acéllemez mentén a mágneses rendszer.

3. hiánya reverzibilis irányváltó mágneses előételek

Hiánya Tolatás irányváltó mágneskapcsolók lehet küszöbölni beállításával a mechanikus zár rudazat

4. kívánjuk tartani a lényege a indítómotor forgórész

Meg kívánjuk tartani a magot az armatúra hiányának eredménye a nem-mágneses távtartók vagy nem elegendő vastagságát. Az indító nem lehet kikapcsolni akkor is, ha a teljes eltávolítása feszültség a tekercs. Szükséges, hogy ellenőrizze a jelenlétét és a vastagsága a nemmágneses távtartók vagy légrés.

5. Ha bekapcsolja az indítómotor válik automatikus blokk

Ellenőrizze az önindító retesz kapcsolatokat. Kapcsolatok zárt helyzetben kell szorosan illeszkedik egymáshoz, és egyidejűleg a főérintkezőket mágneskapcsolót. Távolságok segédérintkező (nyitott közötti legrövidebb távolság a mozgatható és fix kapcsolat) nem haladhatja meg a megengedett értékeket. Szükséges, hogy a kiigazítás a segédérintkező starter. Ha a segédérintkező kudarc lesz kevesebb, mint 2 mm, segédérintkezőivel kell cserélni.

Időben tesztelése és beállítása az elektromágneses működtető lehetővé teszi a korai működési zavarok elkerülése és a károk.