A busz - szállítás, teher- és személyszállító - Business Forum

Ha veszek egy kisbusz (egy)? Hogyan lehetséges lesz, hogy ez a város

506.000. Népesség?

És ez lehet találni egy útvonalat egy gépen?

Ha megteszi a Gazelle, hány fog fizetni is, és attól, hogy fog fizetni? Feltéve, hogy az egyik gépen.

Ha veszem kölcsön / bérlet?

Azt mondják, hogy az útvonal költségeit a 400K rubelt)))

De nem tudom, hogyan is működik) _ lehet csak egy pletyka))

Sajnálom, ha ez)

Mi volt körülbelül 4 évvel ezelőtt, a busz (később eladták). Az egyik busz nem elég profit és a sok bajt (valami mindig eltörik). Ezt azért érdemes nézni, és ha több mikrobuszok. Akkor legalább egy fejfájás indokolt. Szép és jó vezetők fontos. Melyik lesz jó autó.

Én is gondoltam beszerzési mikrobuszok

Mégis azt hiszem, hogy egy nagy értelme megtartani net.V első sok gondot és költséget, például benzinremont, keresni a driver, lopás, panaszok és így on.In a második helyen, a nyereség nem lesz nagyon nagy minibusszal

Ha így teszünk, akkor a közlekedési vállalat, hogy vesz egy kisbusz, felvenni az embereket, akik már meg fogja oldani a problémát, és így tovább

Ha veszek egy kisbusz (egy)? Hogyan lehetséges lesz, hogy ez a város

506.000. Népesség?

És ez lehet találni egy útvonalat egy gépen?

Ha megteszi a Gazelle, hány fog fizetni is, és attól, hogy fog fizetni? Feltéve, hogy az egyik gépen.

Ha veszem kölcsön / bérlet?

zarabatok nem nagy és többnyire kiadások razocharovanie.kompanii előnye elsősorban az utasok így van egy csomó 100 shtuk.u nekem egy barátom tervezi, egy nap kap 12K * 30 360 Überall ezért minden jövőbeni költségek és az állandó raskhody.u vezetett rendszerint 6-10K fizetés és juttatások a tervet, és a tetején az összes ego.mashiny terv általában az év rúgás, majd eladott

Moszkvában, a dél-keleti, a vezető átadja a tervet napján 8.500. Ezeknek 8.500 1.000 p. ez elszigetelt benzin, javítások rovására a tulajdonos, és több ház. Mindebben a vezető 2 hét Vigyázz 60-70 TR Fizetés (Minden, ami a tetején a terv ő mondja a zsebében) működnek az ugyanazon a területen. A gép még garanciális, ha kárt tenni a szerviz és javítás mindent. Mindaddig, amíg a készülék biztosítja a karbantartási költségek minimálisak. a garancia lejár, az ilyen gépek általában felszállni, és gyakran meg is teszik - 3 év garancia, 2 munka és vegye le róla, amikor még mindig 1 év garancia, így az autó gyorsabban megy, és jó pénzért.

Általában a számítások szerint: 8,500 mínusz 1,000 mínusz 1,000 üzemanyag javítás, mínusz 500 p. a ház a vezető marad 6.000 * 30 = 180,000.

Itt ez a helyzet Moszkvában és a régiókban nem tudom hogyan, így az üzleti nagyon nyereséges, de egy jó út Moszkvába, senki nem fogja fel az autót.

Mondja, szeretnék venni egy kisbusz és egy taxit magának, és mi a jobb? Három lehetőség van egy új gazella, b / a gazella, de az útvonal, b / a külföldi autó az út. Mi fogja ajánlani?