A kerékpárosok, akik ellenzik a járművezetők, akik meg kell engednie
Ha hiszünk a szabályozás, bármely személy, mozog pontból B - az autós, kerékpáros vagy a gyalogos - az úthasználati. És mivel a szabályok mindenkire vonatkoznak. De mindig felmerül a kérdés: ki az, aki kell engedni? Nézzük meg egy út háromszög.
Drivers egy hang azt mondja: kerékpárosok gyakran nem veszik észre, hogy ők is működik egy járművet, és magukat valahogy kiváltságos.
- gyakran: menj magad a bal oldali sávban, átrendeződött figyelmeztetés nélkül, szinte a kerekek alá rohan, - mondta Nyikolaj Habarovszk autós.
Azt hangoztatta Szergej autós:
- Emlékszem az SDA, hogy a zebra kerékpáros van, hogy szálljon le a motort, és át az úton gyalog. De így nem a készüléket! Általában néz - egy férfi lovagol egy kerékpár, akkor úgy gondolja, most húzza le, és ő gurul, van a vészféket.
A rajongók a pedálozás ilyen manőverek büntetést - 800 rubel. Elvégre ez egy súlyos megsértése a közlekedési szabályok. De ittas vezetés vezető kétkerekű jármű lesz a már hozott egy fél rubelt.
- Kerékpár illesztőprogramok csak kezelni 14 éves, és mindig a kerékpárút vagy a járdán, a gyalogosok nem okoz interferenciát. Ha nincsenek járdák és kerékpárutak, kerékpárosok kell mozgatni a jobb, amennyire csak lehetséges a az út szélén, anélkül, hogy más út zajt, - mondta Alexander Baranov, vezető ellenőr a közlekedési rendőrök a Habarovszk propaganda.
Menj az úton a kerékpárosok csak extrém jobb sávban
Közlekedők általában ugyanazok, azaz a kerékpárosok nincs preferenciákat a vezetők az úton. De van néhány pont vonatkozó körforgalom.
- Útkereszteződésekben a szokásos precedenciaszabályokra. Például egy autó, hogy megy egy mellékút, meg kell engednie kerékpárok, hogy mozognak a fő. Szabályozatlan kereszteződésnél (ahol nincs közlekedési lámpa vagy a légiforgalmi irányító), ami a közúti (nincs főutak és a másodlagos, a kettő egyenlő) az az előnye, ami nem zavarja a jog, azaz a körforgalom közeledik az autó elhagyta kell engednie a kerékpárosok.
- Autó, jobbra, hogy kihagyjon egy kerékpáros halad mellette közvetlenül.
- De a szabályozatlan kereszteződés kerékpárút az út, kívül helyezkedik el a kereszteződést, a kerékpárosok kell engedni annak a személynek, aki mozgásban van ezen az úton.
- A szabályozott csomópontok kerékpárosok kell tartania a közlekedési lámpák.
Ami a kapcsolat gyalogosok és kerékpárosok is van, általában minden egyszerű. Kerékpárosok, mint az összes többi vezető kell adnia a gyalogosok. Külön kerékpárutak. kijelölt jelölés és a speciális karakterek, a rajongók pedálozás elsőbbséget élvez a polgárok sétálnak. Az utóbbi kell adnia a gyalogosok. De mint mondják, a szabályokat, hogy a kidolgozott és kell bontani.
Néhány kerékpárosok inkább lovagolni gyalogutak
- Nem igazán, persze, kényelmes - van, hogy körbevezet a gyalogosok. Nos, például van egy hívás - van, hogy körbejárja beszél. Néha indulnak, és néha várni, amíg megy kerek - mondja kerékpáros Margarita Aliyev.
By the way, nincs meg az a hívás egy bicikli - sérti a műszaki követelményeket az ilyen típusú járművek. Végtére is, a szabályok kétkerekű vas ló kell a fékek, a kormánykerék és a hangjelzés és az éjszakai vezetés legyen első fényszóró és hátsó és oldalsó fényvisszaverők a kerekek. Mögött a piros, narancs kerekeken.
A legfontosabb, hogy mondjuk a közlekedési rendőrök - a kölcsönös tisztelet egymás közlekedők. És, persze, a jó ismerete a közlekedési szabályok.
Menj az úton a kerékpárosok csak extrém jobb sávban
Mert feledékeny telepített speciális jel
Gyakran kerékpárosok lusta leszállni a vas ló és át az úton gyalog
Gyakran konfliktusok az utakon
Nem előírásoknak megfelelően, ami súlyos sérülést vagy akár halált is okozhat
