A kihasználja a szovjet ász Alexander Pokryshkin - magyar újság

Emlékszünk a háború és az élet hasznosítja a szovjet ász.

Egy törött két veretlen adni

„Egy rövid, éles csattanás megszakítja az eszem. Néhány erő fordul az autó egy tengely körül, és én fejjel lefelé lóg. Belövése után a gépet, látom, hogy az egyik” Messerschmitt „gyorsan előre csúszik, a másik megy a hátsó támadás. És az autóm megsérült . a jobboldal súlyos tátongó nagy lyukat ő csökkenti emelje fel a repülőgép mindenkor arra törekszik, hogy adja át egy másik shell nyomja meg a középső rész „- .. írta emlékirataiban Alexander Pokryshkin.

Szerencsére, a jövőben ász sikerült landolni a sérült autót a repülőtérre. Azonban nem ez volt az első kifizetési tudomány nyerni. Tíz nappal Pokryshkina MiG lőtték le légvédelmi tűz, majd - az ellenséges harcosok és el kellett hagynia a környéket gyalog.

Azonban hamarosan, „hallgató” több, mint fizetett ki a „mesterek”. Mert 1418 nappal a Nagy Honvédő Háború, tette 650 bevetéssel lefolytatott 156. légi csatákat, lelőtték 59 ellenséges repülőgépek személyesen és 6. - a csoportban.

A 1942 nyarán Alexander Pokryshkin a kétfedelű pilóta U-2 repült Stavropol. Találtak egy üres repülőtéri javítható harcos MIG-3, majd a pilóták megtudta, hogy a város elfogták a németek. Ezután Pokryshkin elhatározta, hogy ellopja egy harcos. A gép felszállt, amikor a repülőtéren lépnének német motorosok.

„Repülő át a nagyon tetők Sztavropol házak, láttam az utcán több tucat tankok kereszttel az oldalán. Ekkor kaptam nagyon félek, és mi rosszul kigondolt földet, és az összes tevékenység a repülőtéren. Csak most vette észre, hogy mennyi veszély magunk is „- mondja Alexander önéletrajzában,” Ismerd magát a csatában. "

Hét lezuhant repülőgép naponta

- Mi nyújtott fedezetet a hirtelen megjelenése a térségben, gyors csapás az ellenség légi, ha megjelenik. Ha szükséges, mivel a csökkenés a túlhajtott sebességet, akkor is hamar megragad és fölénye magasságot. És ki az a magasabb - és a mester a levegőben - írta az útmutatást többi pilóta Pokryshkin.

Magasság - sebesség - manőver - tűz

Az esszét „A befogadó az ég - Alexander Pokryshkin” front-line tudósítók Malyshko és Verholetov írta: „Ő lő - barátok beszél róla - hajol át a tűz, égési sérülések, mint a nagyolvasztó? ..” Minden lőállás a Pokryshkina autó már lefordították egy ravaszt. Közülük négy ellen 50, három 23, szemben egyedül 8 folytatnak Pokryshkin. És soha nem lehet tudni vereséget. Különben is, minden harc vette a legveszélyesebb - támadás vezető német zenekarok. "

Hamarosan a híres al hívást a katonai sajtó a siker titka: „A magasság - sebesség - manőver - tűz.”

Figyelem! A levegő Pokryshkin

A dokumentumfilm „Ismeretlen Pokryshkin” show híradók, ami látható a közelharc, majd a elfogási pont a német repülőgépek vezetésének. A rádió hallott pánikszerű sír németül: „Achtung Achtung Pokryshkin ... !!!”.

Modern közönség elkényeztetett high-tech, úgy tűnhet, hogy a rádió elfogás - ez különleges hatások, de ez nem az. Életrajzírója Pokryshkina - író Alexey Timofeev, én összegyűjtött egy csomó bizonyíték hitelességét a jelet.

„Radio Equipment Mechanic a pokryshkinskoy osztály Horowitz azt mondta:” a vezető pozícióban volt a jó amerikai rádió. Amikor elhagytuk a csata, hoztunk fel, és hallgatni, hogy mi folyik a levegőben. Közvetíti számunkra, és a német „Achtung Achtung Pokryshkin !.” Szovjetunió Hőse, vezérezredes nyugdíjas Gorelov megerősítette azt mondta: „A tüzérek föld gyakran nevezik a nevét, és mi feltűnő - a németek így azonnal egyszer - és hirtelen egy.! így kezdték megijeszteni magunkat.”.

Nem sokan tudják, hogy a film „megy harcolni néhány öregek” talán kevésbé látványos, ha nem a segítségét Air Marshal Alexander Pokryshkina. Az a tény, hogy a rendező Leonid Bykov nem volt repülőgép a forgatás a „természet”. Azt kérte a fejét a DOSAAF Pokryshkin. Megkérdezte tőle, hogy hagyja néhány napig a forgatókönyvet, hogy megismerjék az anyagot. De néhány nap nem volt szükség. Szó éjszakán Pokryshkin „lenyelte” a forgatókönyvet, és elrendelte, hogy a forgatás a négy sport „Jak-18” és a csehszlovák „2-326”, hasonló megjelenésű „Messerschmitt-109”.