A leggyorsabb vonat a világon - technológia
A leggyorsabb vonat a világon

A tervek szerint a vasúti ez teszi csak napi két járat között Tokió és Aomori, a meglepően szép és festői táj az észak Honshu.
1960 óta a mai napig, a japán Shinkansen hálózat kialakításakor a vonatok, gyárt és értékesít a vonat, amely teljes mértékben az úgynevezett tökéletes technikai újítások, népszerű nemcsak az ország, hanem messze túl a folyosókon.

A japán, az ötlet leküzdésében a sebesség rekordok nem marad feledésbe merült, mint 2027 tervezik elindítani a mágneses vasút a főváros, az ország és a város Nagoya, és 2045 a tervek szerint csatlakozni Tokió és Oszaka a sziget nyugati részén. Az utazás egyik módja mindössze 1 óra 7 perc, ami kétszer gyorsabb, mint azt már korábban megtörténik.
A világ első nagy sebességű vonat
És az első vonat a világon, amely képes a mozgó sebesség akár 380 kilométer per óra, tervezett és épített Kínában. Ez a vonat különbözik nemcsak a mozgási sebessége, hanem egy nagyon magas szintű biztonság, környezetkímélő és a kényelem. Az új struktúra fog működni építése a vasúti ága a Peking-Sanghaj, amely hosszú lesz 1318 kilométer.

Érdemes megjegyezni, hogy a leggyorsabb vonat Magyarországon a vonat „Sapsan”.
„Sapsan” (Velaro RUS) - a nagy sebességű vonat (a család elektromos Velaro termelés Siemens AG) JSC „Orosz Vasutak”, szerzett használata a magyar vasutak. Névadója a vándorsólyom (Falco peregrinus) a rendelést sólyom, a leggyorsabb madár a világon (a sebesség a támadás körülbelül 300 km / h).
Legnagyobb tervezési sebessége a vonat 350 km / h, de a hazai közúti vonat sebessége korlátozott 250 km / h. A legtöbb út - Budapest követik a vonat maximális sebessége 200 km / h, és csak az egyik oldalon, között Okulovka és Malaysiában Vishera inkább Mstinsky híd, akkor képes lesz arra, hogy növelje a sebességet 250 km / h.

Siemens vonatok Magyarország célja alapján a standard Velaro platform, amelyen készült vonatok Spanyolország - Velaro E, és Kína - Velaro CRH3. Azonban, „Peregrine” számos szerkezeti különbségek: különösen, a légbeömlő hozzák a tető a vonat lehet működtetni hőmérsékleten mínusz 50 fok, és azok belső - szélesebb szabvány európai körülbelül 30 cm, amely kapcsolatban van a szélessége a magyar vasúti nyomtáv és ennek megfelelően, a kiürülés CIS gördülőállomány, ami egészen más, mint az európai.
Alla Kravets, Samogo.Net
