A meghajtó cseréjekor Ford Focus
A működtetők elülső kerekek eltávolítása csere, ha sérült vagy csere az ízületek és huzatot. Ezen túlmenően, a elsőkerék-hajtású szükség lehet eltávolítani, hogy hozzáférjen más egységek. Megjegyzés meghajtók bal és jobb első kerekek különböző minták (jobb első kerék hajtás darabból készített közbenső tengely), úgy, hogy a bal és a jobb működtető részben eltávolítjuk különböző módszerekkel, ismertetett külön-külön működtető. Szükséged lesz: minden eszközt, hogy távolítsa el a fröccsenésvédővel, húzza ki a gömbcsukló a kormánycsuklóról (lásd: „gömbcsuklóval.”), Tie rod A kormányzási kar (lásd: „A külső nyomtávrúd.”), Valamint az arc fej és a legfontosabb „13” billentyűvel kerékanyákat.
1. Távolítsuk el a motor undertray.
2. Eressze le az olajat a hajtóműből.
3. Vegye le a díszítő kupak bal első kerék.
4. Lazítsa meg a csavarokat a kerékagy és a kerék anyákat.
Ha felengedi a kerékagy csavart az autó meg kell állni a földön! Lazítsa vagy húzza meg a kerékanyákat csak az autó állt a földön.
5. fékezett jármű rögzítőfék, meg a tolóerő rúd a hátsó kerekeket és emelje az első az autó, amelyben egy megbízható támogatást.
6. Vegye ki az első kereket.
Ha a jármű fel van szerelve a blokkolásgátló rendszerrel (ABS), disconnect csatlakozó kábelköteget a kerék fordulatszám érzékelőt.
Féknyereg első fék eltávolítjuk az érthetőség kedvéért. Amikor eltávolítja az első kerék hajtás nem szükséges eltávolítani.
Ügyeljünk arra, hogy a hajtótengely nem jön ki a belső közös testület, mivel ez károsíthatja a zsanér.
A különbség az esetben a belső csukló és a hajtómű ház nagyon kicsi, csak helyezze be teljesen a végén a penge szerelvény lehetetlen. Bemutatjuk egy pengével szerelési részről a különbség, pontos kalapács kalapács penge mentén vége mélyebben a résbe és mozgatja a közös ház, mint egy burkolat, hogy a kilépési ék zárógyűrűt szárának a fogaskerék elfordulási tengely. Aztán végül húzza a penge gyökér közös a hajtómű.
13. Ahhoz, hogy telepíteni a meghajtót, először írja be a réseit béléssel külső csuklóházban a kerékagyban, telepítse a csúsztatótárcsát és csavarja kerékagy csavart ütközésig szigorítás nélkül is véglegesen.
14. Ezután adja spline szár belső csukló testet a mirigy tengely és kissé forgassa a hajtótengelyt, hogy egybeessen slots pivot szár és oldalsó fogaskerék.
Húzza le a kart 15. Az első felfüggesztés és egy éles mozgása a lengéscsillapító egy forgó nyomja meg a ököl működtető rózsakerék, amíg a zár működtető biztonsági gyűrűvel.
16. Az éles rándulás kormánycsuklóról, próbálja húzni a farkát a belső csukló az oldalsó fogaskerék. Ha meg lehetne tenni, ismételje meg a telepítést a csukló sebességbe. Ha retry nem vezet a kívánt eredményre, cserélje a rögzítőgyűrűt szárának a belső csukló.
17. A telepítés után minden alkatrész betöltse az olajat a hajtómű.
18. létrehozása kereket és húzza meg a kerékanyákat a végén, de ne húzza meg őket teljesen.
21. Telepítse a dísztárcsák.
Ahhoz, hogy távolítsa el a jobb első kereket, a következőképpen kell eljárni
1. Kövesse a jobb oldalon a jármű 1-10 műveletet végeztek el a bal oldalon eltávolítjuk a bal első kerék hajtás.
6. A meghajtást először írja be a réseit béléssel külső csuklóházban a kerékagyban, telepítse a csúsztatótárcsát és csavarja kerékagy csavart ütközésig szigorítás nélkül is véglegesen.
7. Ezután adja meg a bordázott szára a belső csukló a házban mirigy tengely és forgassa a bit hajtótengely, hogy egybeessen csuklópánt szár hornyokat és oldalsó fogaskerék, akkor a lengéscsillapító egy forgó meghajtó, hogy adja meg az ököl rózsakerék ütközésig.
8. Helyezze a tartót anyákat közbenső támogatást.
9. A telepítés után minden alkatrész betöltse az olajat a hajtómű.
10. Helyezze vissza a kereket, és húzza meg a kerékanyákat a végén, de ne húzza meg őket teljesen.
11. A járművet a kerekeire, felszálló oszlopok, és húzza meg a kerékagy csavart.
12. Húzza a kerékanyákat.
13. Szerelje be a dísztárcsák.