A sorozat középkategóriás utasszállító Canadair Regional Jet
A Szovjetunióban járatok viszonylag olcsók, és a legtöbb utast szállítanak közepes hatótávolságú utasszállító. Repülő városról városra a távolság 500 1000 kilométert költségek mintegy 30-40 rubelt, ami természetesen magasabb volt vasúti díjak, de ez elég drága egy közönséges munkás vagy mérnök. A kilencvenes évek elején, a fuvarozók úgy érezte, egy rendszerszintű válság sújtotta más területein a gazdaság. Megbízható és kipróbált gépekre vonatkozik, a regionális vonalakon, nem voltak a kereslet, hamar megöregedett. Repülőjegyek váltak luxus csak újgazdagok.

A design az új repülőgép, amelynek kapacitása 50-80 utasok repülés tartományban megfagyott pár ezer kilométer. Ezért, amikor a frissen kikelt szükség van az ilyen repülőgép, a légitársaság fordult külföldi légi járművek gyártói, különösen a kanadai Bombardier.
Canadair Regional Jet (CRJ) - lineáris sorozata utasszállító repülőgép, amelynek célja a kényelmes szállítására az utasok vonalakon 50-100 rövid és közepes hatótávolságú. Az éghajlati viszonyok a gyártási ország hasonló a miénkhez. Alacsony üzemanyag-fogyasztás, nagy teljesítmény, a könnyű átképzés pilóták és a karbantartó személyzet a versenyképes előnyt, hogy megkönnyítsék a gyors haladás az aljzat magyar légitársaság.

Belső különböző esztétikai és magas szintű kényelmet, a szék nagyon kényelmes, és bőrkárpit. Motorok repülőgépek Canadair Regional Jet Series pilonok oldalán találhatók a hátsó törzs, és egy ilyen intézkedés, használta először a „Caravel”, biztosítja az alacsony zajszintet.

A kilencvenes évek elején egy műszakilag megvalósítható lehetőség kontrollok pilóta fogantyú típus „joystick”, azonban a kanadai gyártó összpontosított szokásos pilóták világszerte járom, amely növelte az export potenciál az új gép. Berendezések- „ébresztőórák” váltották funkcionális ergonomikus többszínű kijelzők.

15 utaskísérők titok, amit nem lehetett tudni, hogy fedezd fel szokatlan titkait utaskísérők és a pilóták, akik meglepő, sőt sokkoló.
