A történelem a találmány szerinti gumi, a történelem találmányok izobreteniyistoriya

Ország. Egyesült Államok
Idő találmány. 1839
Még a spanyol hódítók hozták Dél-Amerikából csodálatos termékek (golyó, rugalmas, vízálló cipő). Indiánok az előállított keményíthető latex Hevea. Ez azért történt, egyszerűen. Például, hogy készítsen egy pontszámot, ők bekent juice kerek tárgy rétegenként, mint a megszilárdulást. I kapunk, ha elegendően vastag rétegét, a forma eltávolítjuk. Hasonlóan történik, és vízálló cipő, a cipő szolgált a saját lábán. Ezt az anyagot a brazil úgynevezett „gumitermék” ( „kau” - egy fa, „tanítani” - sírni), de most úgy ismert, mint a gumi.
Komoly figyelmet fordítunk a gumi csak miután a francia mérnök Francois Cayenne Freycinet szállított a párizsi Tudományos Akadémia a dél-amerikai gumi termékek és leírását is

Hosszú ideig gumit főleg gyártására puha játékok, igyekeztek fedezni a cipőt, hogy ez vízálló. Gumi és megpróbálta használni a szekerek a gumiabroncsok, de az anyag nagyon puha és könnyen elmúlik az útfelületre. Ezen túlmenően, a hő ő egyre ragacsos, és a hideg - rideg.
Angol kémikus és feltaláló Charles Macintosh (1766-1843) talált új felhasználásának gumi. Tette a köpenyt két réteg anyagból kapcsolódó gumi oldat ásványolaj szénhidrogének és kezdett el termelni, vízhatlan kabát, később nevezték el. 1823-ban Ch.Makintosh

Sok kutató megpróbálta hátrányainak kiküszöbölése gumi, miközben a méltóságát, de hiába. Végül lehetséges volt az amerikai feltaláló Charles Goodyear (Charles Goodyear).
Charlz Gudier (29.12 1800 -. 1860/07/01) született New Haven, Connecticut. Az ifjú, aki megosztotta idejét a boltban, a gyár és a farm apja, aki többek között szerszámok, és értékesített saját találmány. 1826-ban, Charles és apja szervezett Philadelphiában, az első amerikai speciális hardver bolt, üzlet sikertelen volt: a cég csődbe ment 1830-ban.
Energikus fiatal férfi foglalkozó találmány. 1834-ben, a kijelzőn a New York-i bolt ez érdekel gumi termékek. Learning, ami szükséges, hogy javítsa a hőállóság ennek az ígéretes anyagot Goodyear után egy sor kísérletet javasolt gumi hozzáadására oxidok a magnézium és a kalcium. Ő kezdett cipő a kapott „gumiszerű rugalmas”, de a hidegben nem viselkednek jobb, mint a szokásos gumi.
1841-ben a Goodyear adott néhány darab gumi angol. Ezeket a mintákat kezébe az angol kémikus T. Hancock, segített neki, hogy ismételje meg a vulkanizálás technológia és kap 1843 brit szabadalom. folyamat után nevezték el az isten Vulcan is javasolta, angol feltaláló.


A fejlődő ipar, egyre több gumi volt szükség. A nőnek nagy ültetvények, gumi fákat Dél-Amerikában és Indonéziában. Körülbelül ugyanebben az időben, egy vállalkozó angol titokban hozott Brazília 70000 hevea magok, hanem letelepedtek egy helyen -. A Ceylon tartozó szigeteket England majd.
Gumi a világpiacon, van két nagy monopólium, és világossá vált, hogy a természetes gumi nem költséghatékony, és nem költséghatékony, meg kell találni a módját, hogy készítsen szintetikus gumi. Az ezt követő fejlődésének története gumi - története kémiai kutatás, elsősorban a magyar kémiai tudomány.


A második lehetőség - létrehozását szintetikus gumi. A kémiai összetétele a gumi kutatás kezdődött kísérletekkel M. Faraday 1826-ban. 1879-ben A. Bouchard megfigyelt konverziós izoprén gumiszerű tömeget, és

Magyarországon ugyanabban az irányban dolgozott I. I. Ostromyslensky végeztek kísérleteket, a "Hercules", Németország - K. Garries, Anglia - F. Mathews és E. Streykedzh. Így a tudomány jött a lépéseket természetben: első, szükséges volt, hogy olyan polimert kapjanak, a dién szénhidrogének, majd szintetizálni őket gumi.
1926-ban a szovjet kormány bejelentette, hogy globális versenyt a szintetikus gumi,

De ez abszolút áttörés nem oldja meg a problémát, hiszen például a gyártás egy autó gumiabroncs került 500 kg burgonya. Ezután a tudósok javult találmány S. V. Lebegyev, kezdett kivonat butadién természetes gázok. És 1929-ben a kormány úgy döntött, hogy egy kísérleti üzemet Leningrád előállítására szintetikus gumi alkohol módszerével Lebegyev és a másik két gyár, amelyek hoztak létre más ismert eljárásokkal: B. V. Byzova és tudósok egy csoportja által vezetett A. L. Klebanskogo .

1951 óta, akkor kezdett gyártási gumi kőolaj gáz, kőolaj-feldolgozás. Hosszú ideig, a szintetikus gumi, felülmúlva jelen külön paraméterek (hőmérséklet-tartományban, szilárdsággal, kémiai ellenállóképességgel), rosszabb, mint az egy - a rugalmassága (ami nagyon fontos, például autó- és repülőgép-gumiabroncsok), de a probléma megoldódott.
Így mind a természetes ajándéka - hevea fa, és a balesetek száma, és egy hosszú fáradságos munka a tudósok tettek gumi az egyik legfontosabb és legsokoldalúbb anyagok, amelyek a kereslet minden nap, a különböző helyzetekben, a különböző területeken az emberi tevékenység.