Adózás a teherszállításban (beleértve az adókat az un)
Minden üzleti vállalkozás, amely részt vesz a közlekedésben (rendes), a kötelezettséget rója a kellő időben történő adófizetés.

Annak megállapítására, az adórendszer szervezetek, amelyek részt vesznek áruszállítás, szükséges, hogy figyelembe vegyék az irányt a közlekedési vállalat tevékenysége és annak mértéke. Különbségek is megtalálja az adót az egyéni vállalkozók, és például egy korlátolt felelősségű társaság.
Azokon a területeken, mint például a rakomány, az adózás képviseletében a három alapvető rendszereket.
Közteher a közlekedési szolgáltatások területén
Abban az esetben, ha nem fogadják el, akkor a használata egy ilyen rendszer nem kapcsolja egy ilyen döntés tekintetében a közlekedési szolgáltatások egy adott régióban.
Ha a cég végzi a szállítás, az adózás nem azonnal dönt, abban az esetben, ha a tevékenység szerepel a szolgáltatások listáját, amelyek lefordítják egyetlen adó, ez adórendszer megválasztják. Ha a vállalat korábban egy másik rendszert a pillanatban a döntés átadása önkormányzatok egyetlen adó, és a cég költözik rendszer automatikusan. SP (áruszállító) adók is fizetni ezt a rendszert.

Az összeg betudni jövedelemadó alapján számított megállapított jogszabályi szinten, a bázis hozam (6000 rubel egy hónap alatt - áruszállítás, 1500 rubelt havonta - személyszállítás), ahol az adó mértéke 15% -kal.
- A legtöbb esetben használt a közlekedési ágazatban a fizetési egyetlen adó beszámított jövedelem, ami a magas szintű nyereség elég nyereséges üzleti vállalkozás.
- Az átmenet egyetlen adó automatikusan történik döntést követően az önkormányzati hatóságok.
- Azokban a térségekben, ahol a határozatot, hogy adja át az egykulcsos adó nem fogadták el, mint általában, a fuvarozók, a vállalkozások a lehetőséget, hogy menjen egy egyszerűsített rendszer.
A legnagyobb terhet ismeri a teljes adórendszer ajánlott lefordították egyszerűsített, amennyire csak lehetséges belőle.
