Alacsony olajnyomás, a lehetséges

Túl sok kérdése van a nyomás hallottam az utóbbi időben, hosszú ideig ő szembesül ezzel, és meg kellett sok idő, hogy keresni a választ a kérdésekre, itt, és úgy döntött, hogy leírja mindent egy meste.Esli pótoljuk.
Mondjuk egyszerre, a szint és a típusú olaj meg kell egyeznie a szint közötti min \ max és írja dvigatelya.Pereodichnost csere 8-10.000 is.
Kezdjük egy banális részlet:

1) Ha puzoterka, nincs védelem a raklap, illetve a palettát lejött egy csonk, és meggyújtott egy szörnyű olajozó, azonnal vagy alapjáraton, meleg vagy hideg, nem számít, a nyomán a raklap lesz látható azonnal, hogy az elfojtott maslopriemnik.Reshenie egyetlen csere szivattyú \ olaj vevő.
2) Ha már beindította a motort, mint rendesen, ment a gép felmelegedett üzemi hőmérsékletet, akkor megáll a lámpánál, és rágyújtott a nyomás lámpa. kialszik, amikor beállított oborotov.Iz személyes tapasztalat: Reggel lámpa égett egy forró, 850 \ perc, és adott 1000 fordulat \ perc lechilos.Cherez 2 nap kellett így 1500 \ perc.
Számos módja van már:
-fekvő olajnyomás-érzékelő. Ez egyszerűen változtatni vagy tisztítani a benzin (jobb helyett, és a régit fel a polcra, és hasonlítsa össze öblítjük egy újat.) Ha két érzékelő (a sürgősségi nyomását petróleumlámpa és az olajnyomás jelző (mérőóra)), már egyszerűbb, két érzékelő (

) Nem lehet sérült odnovremenno.Esli nyíl jelzi, 4 kg \ cm (például) a mért érték változik attól függően, hogy a sebesség és a nyomás a lámpa világít érzékelő fekvő alacsony olajnyomás figyelmeztető változnak meg biztonságosan.
-kopott olajszivattyú \ gomba \ disznó (promval) .Reshaetsya csere.

-eltömődött szűrő vagy sem semmilyen problémát.
3) Ha ezt a lámpa postoyanno.Pri motor kopog, mint egy traktor.
-Kopott kitartó fél karikát a főtengelyt.
-Törött olajszivattyú \ gomba \ disznó.
-Nyílt nyomásszabályzó szelepet maslonasose.Skoree csak most musor.Na hideg motort 3500-4000 rpm, pár másodperc is elég.
4) Szilárd olajnyomás lámpa néhány másodperc, amikor a motor indítása.
Ez a házasság filtra.Klapan nincs lezárva, és állítsa le a motort, amikor az olaj lefolyik az olajteknő, és miközben 0,3 liter a szivattyú pumpálja az egész időzítése szenved golodaniya.Prosto állítsa filtr.Pri vásárlási lehet fújni a központi lyuk, a levegő nem halad.

Töltsük fel a felvétel szerkeszthető.
___________________________________
Okok magyarázat nélkül:
Először ellenőrizze magát a motorolaj szintjét. Az olajszint ne legyen kisebb a minimális jelet.
Ha az olajszint az állami szinten, akkor lehet hibás olajszivattyú. Javítás vagy csere.
Falling olajnyomás csak lehet, mert a motor túlmelegedését.
Súlyos kopásálló gyűrűket a főtengely.
Súlyos kopás és így kialakult egy nagy szakadék a párna és a főbb folyóirat a főtengely.
Lehetőség van arra is köszönhető, hogy a generáció vált között nagy rés nyakkal és csapágyak a vezérműtengely.