Amely lebontja a variátor Nissan, és mit kell tenni, hogy elkerüljék azt

Fokozatmentes sebességváltó RE0F10A (JF011E), gyakran nevezik CVT Nissan, kellett lennie a tárgya a szétszerelés. Ez nem is az a tény, hogy azt állították, nem csak a járművek említett márkák, hanem számos modell a Renault, Citroen. Peugeot, Mitsubishi, Dodge. Jeep és néhány más autógyártók, így RE0F10A között a leggyakoribb CVTS.
Ennek fő oka az érdeklődés RE0F10A hogy a szakértők becslése élettartama nem több, mint 200-250.000. Km, ami azt jelenti, hogy előbb vagy utóbb, a tulajdonosok az autók szerelve ezzel CVT, meg kell adódó problémák megoldása is. Korlátozott erőforrások lehetővé teszik aktuális kérdés: mit és miért RE0F10A nem sikerül, mi a teendő, a tulajdonos, hogy nem küld CVT javítási idő előtt?
Annak igazolására, a készülék és a „sebek» RE0F10A vettünk CVT Nissan X-Trail. Ez nem zavar senkit, hogy miért a külső és belső annyira tiszta, tisztázta, hogy a CVT már eltávolították az autó, amelynek tulajdonosa fordult a töltőállomás egy kifogást, hogy az autó nem, hogy gyorsítsa a gyorsítás során. Mosás után és kompresszorok számítási költsége a tulajdonos úgy döntött, hogy nem megjavítani a dobozt, és a keresést egy csere, ami után a variátor beköltözött a kategóriába, ha szeretné, kézikönyvek.


Első lépések a szétszerelés és eltávolítása a nyomatékváltó-ház is nevezik előlapot, amelyen keresztül a variátor kapcsolódik a motorhoz.

Eltávolítása után a fedél betekintésre hozzáférhető lesz csuklós fogaskerék hajtás szervezet, ami nem lenne RE0F10A változatok elsőkerék-hajtású autók, az eltérés, a főbb szállítási és a hajtás az olajszivattyú.

Itt láthatjuk a variátor ellenőrzési mechanizmust, amely ki van téve a vezető számára, utazik az utastérben választó.

Csak szivattyú meghajtó áramkör hívható látható potenciálisan leggyengébb pontja, amely képes nyúlik idővel. Ugyanakkor a szakértők szerint a technikai központ KINERGO, segít kezelni a CVT Nissan, így az élettartam a lánc meghaladja az bekövetkeztének időpontját a variátor egy sokkal komolyabb probléma, hogy az olajszivattyú meghajtó valójában csak a lehetséges, de nem fedi fel magát RE0F10A gyengeség.
Olajszivattyú - egy másik kérdés. Ez egy igazi buktató, hogy nem fogja látni, amíg a szivattyú nem tudja megmondani.

szivattyú segítségével. Megbízhatóság nincs panasz.

A gyenge pont - a leeresztő szelep a szivattyú. Ez funkciója van egy biztosíték, amely a megfelelő szinten korlátozza az a nyomás a szivattyú által létrehozott. Ha a szelep befagy, a nyomás nagyobb is lehet, mint elfogadható. Ha a szeleprugó eltörik, az olaj megy a lefolyóba, ami elegendő az olajnyomás. Gyenge mindkettő.

Most lássuk, mi van a állórész fedelét.

Itt vannak a dobok fogaskerekekkel és bolygómű kuplung.

Valami hasonló látható hydromechanikai automata váltóval. de csak két variátor sebességváltó - előre és hátra. Egyéb programok az értelemben alkalmazzuk, a járművezetők, dobozok fokozatmentes nincs. Nem semmi ahogy nevezik fokozatmentes CVT és (folyamatosan változó áttételű).

Ellentétben PCR és vízgépészeti CVT automata sebességváltó lehetővé teszi a végtelen számú felszerelés. Hogy ez megtörtént, látni fogjuk, amíg mi figyelni, hogy a tengelykapcsoló-csomagot. Ez is egy gyenge pontja.

Aggasztó színű burkolatok a súrlódógyűrűk: az egyik - fekete, a másik - világosbarna. Fekete bélés kopott már, színe jelzi, hogy túlmelegedett, vagy ahogy a profik perzselt.

Tény, hogy elérte a határértéket. De mivel mi? Különböző okok miatt, hanem elsősorban azért, mert a kopóbetétek megszűnik tartani, és kezd csúszni. Ebben az esetben a sok hőt. A hőmérséklet a érintkezési terület jelentősen megnő, ami bélésanyagot égetik megszerzésével fekete.

A csúszás azt is jelzik, a jellegzetes kékes prizhogi megjelenő munkafelület az acél gyűrű csomag és a sötét lakk betétek a fogaik.

Lehetséges, hogy megcsúszott, és a gyűrű, amely magában foglalja még normális színét. Egyszerűen, ez érintkeztetjük nagy tömegű fém, felveszi a felesleges hőt. Mindenesetre a tengelykapcsoló-csomag kell cserélni.

Mégis a legfontosabb, amit még nem látott. Ezért adja át a dobozt, és távolítsa el a hátlapot. Miért nem csinálják? Megmutatni a sorrendben RE0F10A szétszerelés. Szerint a technikai központ alkalmazottai, ha törni a mezőbe, hogy lehet valamit sérült vagy el is törhet.

Két csigák és fém nyomógomb öv - ez az, ami a variátor alapvetően eltér a többi adást. Mind a tárcsák áll a két félből, emlékeztető lemezeket elforgatva fenék egymással.

Amikor a feleket eltolt hajtótárcsa, a hajtott szíjtárcsa felezi egymástól, és fordítva. Tehát a variátor változik az áttétel, valamint minden attól függ, a helyzet az övet a tárcsák bármely adott időpontban, hanem a lépcsős fogaskerék valójában válogatott végtelen számú felszerelés.
Az övet, csigák és csiga csapágyak szabályozza variátor távú szolgáltatás. Minden nyugszik működési elvét. Forgatás a hajtótengely továbbítjuk a szolga miatt szíjtárcsa megnyerő, de a felület a csigák teljesen sima. Ezért csak a tengelykapcsoló súrlódás biztosítja az érintkezést az acél szíjtárcsákat, de ahol a súrlódást és kopást biztosít.

A mi esetünkben egyértelműen azt mutatja, hogy a munkafelület az öv elérte a kopási határt.

Az érintkezési felületek a csigák is rossz állapotban van, amint azt a látszólag sértik őket.

És ez még nem minden meglepetés várható a főblokkról a variátor. A legvalószínűbb, amellett, hogy a szíj és tárcsák cserélni kell szem tengelyek a CVT. Ahhoz, hogy jó tapadást és csigák megcsúszás elkerülése végett őket, a biztonsági öv kell, hogy nagyon szoros. Ezért nem csak a biztonsági öv és a csigák és a csapágyakat de a tapasztalat komoly terhelést, mert mi az élet általában nem haladja meg az erőforrás-szíj és tárcsák.

Előfordul, hogy a csapágyak kezdenek zajt, amikor a CVT még nem ad más jelek hibája. Egy sürgősen meg kell változtatni, mert a pop-holtjáték öv nem veszi a megfelelő pozícióba csigák, ami gyors romlását.

Végül, itt az ideje, hogy vizsgálja meg RE0F10A a olajteknő.


Azonban amellett, hogy a mágnesszelepek és a hidraulikus egység van RE0F10A egy dolog, hogy külön kell figyelembe venni.

Ez a lépés motor feladat -, hogy állítsa az áttétel a variátor módjától függően az utazás, a rendelkezések a „gáz” pedál, és egyéb paramétereket.


Mint látható, szünetben a variátor valamit. Az alkatrész probléma - nem mindenki megtalálható, és ha lehetséges, az árak kellemetlen meglepetés. Például az acélszalag értéke kb 350 USD
Ezért a javítás meg kell előznie hibaelhárítás és a rajz számítás. Ha kiderül, hogy a javítási költségek összege nem kevesebb, mint 35 millió rubelt. Javítás vesztes gazdasági életképesség - jobb keresni a hibás variátor aggregált csere között a „beushnye” árut.


De mit lehet tenni, hogy a tulajdonos RE0F10A tartott, ameddig csak lehetséges? Először is, meg kell, hogy hagyjon fel az agresszív vezetési stílus - a legbiztosabb módja annak, hogy idő előtt elküldeni CVT javítás. Egyenetlen ritmus és hirtelen változás vezetési módok esetében ugyanilyen drámai változást az átvitel, amely kapcsolatban van az öv csúszik a csigák, amely mindig gyors kopás.

Másodszor, a szolgáltatás. szalag kopását termékek, csigák, csapágyak, tengelykapcsoló-betétek, lock-up, egyszóval minden, a variátor megdörzsöli, felgyorsítja a kopást és mozog együtt az olaj, hogy a hidraulikus egység és a nyomásszabályzó szelep az olajszivattyú, ami megteremti nagy probléma.

három olaj tisztító szakaszban biztosított RE0F10A. Mágnesek a serpenyőben gyűjteni fémforgács.

Net előszűrő nem megy át egy viszonylag nagy az idegen anyagot az olajszivattyú.

De a fő olaj tisztító rendszer - papír elem, például azok, amelyek használják a olajszûrõket.

Ellentétben sok más jogi aktusok, ahol a szűrők csak a szétszerelés, mind RE0F10A szűrő könnyen cserélhető. Sajnos, az utasítások szerint a gyárban a művelet során a jármű őrizetlenül variátor egységet. Ezért levonja a szakértőket javítóműhelyek variators. Szerintük, mind az olaj, és a szűrőt ki kell cserélni, legalább 40-50 ezer. Km, amely csökkenti a kockázatot okozta problémák piszkos olaj. Továbbá van ajánlása után 150 ezer. Km változást variátor hajtószíj, mint egy bizonyos futásteljesítmény változó időzítése övek vagy időzítési láncok motorok.
