Áttekintés az én eposz, 2018 PTS, kilométer-86000

jekaE Utoljára online 6 óra

Itt találkozásánál kis kopás látható.

Az alsó része a kormányzás szinte nincs kopás egyáltalán, csak egy kicsit zapolirovlas bőr az ízületek, de ez nem fog mászni kerek.

Itt is látható, hogy a műanyag is, mint az új.

Nos, chat és a jobb kormányzás, míg a bal oldalon, mint az új).

Kopás nem mint olyan.

2. A műanyag a kormánykerék és a rádió ellenőrzéseket.

Igen itt minden, mint az új, nem kopott hatást, semmi. Míg a rádió mindig szabályozza a gombokkal, amelyek mindössze itt.
3. eltávolodás nélkül kormánykerék, csak nézd meg a kart mutató dolog is, gyakran használják. Ha jobban megnézed, akkor a bal oldalon kijelöli a fényszórók egy sima felületre, de nagyon kevés volt törölni, akkor nyilván én szokás ötpercenként hogy ellenőrizze, ha már szerepel a fényt nyilvánult meg)).

4. fogantyú manuális váltó, mivel az a mechanika, ez is folyamatosan akcióban.
Magát, mint egy új fedelet.

De a nyél viselni itt, mindig jobb laikus)). Balra a kormánykeréken, itt).

5. pedálok, bocs a minőség, a kijelzőn minden rendben van, de dobott a számítógépen, így kiderült, hogy nem így van. Általában a kép és így láthatja, hogy a kopás a fékpedált csak a jobb kezét, valószínűleg emelni a lábát felett transzfer a gáz). A tengelykapcsoló pedál fordult vakító, nem lehet megbecsülni, ezért általában úgy összegyűjteni.

6.Ruchka ajtónyitás. Nem leválasztani króm és hasonlók. Még a műanyag vissza nem karcolás.

7.Ruchka zárás. Itt is látható, hogy a bőr zapolirovat már a helyén, ahol a mélyedés. Itt van gyakran a könyök))).

8.Fary, nagyon jól reprezentálja a távon, különösen akkor, ha az Open Path. Itt csak annyit, nem kell, hogy legyen polírozott).