Audiorendszer a VAZ-1111 "Flash" Auto Sound magazin
Alexander Sultanbekov, Perm

- Rendszer típusa: audio
- Összetétel: 2-utas + első mélynyomó
- Forrás: Clarion DXZ845MC
- Erősítők: ArtSound PA75.4, ArtSound PA75.2, Kicker KX2500.1
- Akusztika: ArtSound Aura Z6, Eton CX260
- Mélynyomó: Eton Crag 12-1000
100% -a dolgozik a telepítési tartotta magát az apjával, aki lefektetett belénk (van két testvér) és a tisztelet a zene, és a technológia. És ez nem moralizáló, hanem saját példájából, apja a VAZ-21120 beállítása nagyon különleges rendszer, amely vonzza mindenki figyelmét avtozvukovyh versenyeken.

Először is rétegelt membrán készül az egész ajtó környezetében
Nagysága a hangnyomás függ a haladás, a diffúzor, a terület és a haladási sebességét. Feletti frekvenciákon 55 Hz és gyakorlatilag lehetetlen megvalósítani a maximális löket a diffúzor, sőt növeli az erősítő számára minden határon, így meg kell, hogy csökkentse a működési frekvencia, a hatás a dobás az utastér rezonancia és növelje a maximális teljesítmény jut a fejét. És ez azt jelenti -, hogy egy hosszú dobás hangszóró. Az összes fenti kifejezetten a „Oka” és az osztály „Bass-1”, ahol az al kell elhelyezni a csomagtérben, fontos. És a mező félig delírium - válasszon egy autó, amely egyesíti az összes előfeltétele egy komoly eredmény. Miért félrebeszél? Már ott, és arra gondolt, és a mozgás ebben az irányban a hurok, de érdemes jönni valahol, amelyek fedélzetén a elképzelhetetlen költségek huhogás körülbelül 5 másodpercig egy adott frekvenciát, hogy a zene nem áll kapcsolatban van, és visszatér a 30 rubel kupa, ahol még a hely, akkor vette, és a dátum nem (kb egy csésze - ez a gyakorlat, és megvizsgálja, kő a kertben).

Ez tette lyukak midbasovye dinamika
Szikla mélynyomó az összes előfeltétele a jó eredmény: egy nagy és rugalmas felfüggesztés (garantál egy nagy lépés a maximális megőrzését a terület a diffúzor), kemény diffúzor, egy hatalmas mágnes és tekercs átmérője 100 mm, amely képes elnyelni egy nagyon tisztességes teljesítmény. Ennek eredményeként a különböző házak arra a következtetésre jutott, hogy a „Oka” rezonancia doboz egy maximális tartományban 60-62 Hz, így a engedelmes testet állítottuk be 62 Hz, és ahol a rezonancia kamra. Azonban ez egy hosszú élet tevékenység Saba felmelegítjük és végül megállapított 60 Hz, a frekvenciasáv marad a „take-off”.
Az erősítő Kicker KX2500.1 gép stabilan eredményeit mutatja 146-147 dB. De ez - tiszta sport, és azt akarta, hogy egy olyan gépet, és a hang minősége nem fog pirulni. Ezért, a többi nem lesz hatással a espielny eredmény audiopath alkatrészek megpróbálta elvenni nem a legrosszabb, és tegyen meg mindent, ahogy lennie kell, nem sietve. Clarion DXZ845MC fejegység található a központi szimmetrikus panelek újra üvegszál és poliészter gyanta, szimmetrikus panel - ez nagyon zavaró, de a bajnokok SQ bizonyította, hogy a legfontosabb a megfelelő építőiparban a hanghatást biztosítanak. A fejegység jel érkezik crossover aktív Oris EC-230, amely elosztja a jelet midbass (lenyírt alulról 50 Hz és 2 kHz felső) és vysokochastotniki (nyírni alább 2 kHz). Már szűrt jelet belép az erősítő ArtSound PA75.4 szolgáló mind a négy csatorna midbasovye fejét. Ezek az egyes csatornák, mint négy közülük igazán játszani, így játszani. Bit - 6-os ArtSound Aura Z6 pár párhuzamosan kapcsolt, úgy, hogy mind a négy csatornás erősítő működik 2-ohmos terhelést. Midbass telepítve az ajtót a kifutókon-gyűrűket.


Hole-amplifikált dobogó gyűrűk
A szűrt jelet frekvencia fölött 2 kHz szállítjuk erősítőhöz ArtSound PA75.2, ez szolgál két csatorna mind a négy magassugárzó Eton CX260, kettő mindkét oldalán a magassugárzó. Ezek magassugárzó alacsony rezonancia frekvencia, amely lehetővé teszi, hogy válasszon, és alá egy meglehetősen alacsony frekvenciasávon. Ennek eredményeként, az RF egység átveszi széles frekvenciatartományban, hogy aztán egy igen kedvező hatást gyakorol a hangkép. A névleges ellenállást minden magassugárzó 8 ohm, és párhuzamosan párokat alkotnak minden csatornához erősítő 4 ohm terhelés. Pishchalki nemesacél gyűrűk szerelve a műszerfalon. Minden szűrők az erősítő ki van kapcsolva. Teljes-tartományban jelet a kimenetén a fej egység egy mélynyomó basszus erősítő, ahol a kapcsolt aluláteresztő szűrő 65 Hz és 25 Hz sabsonik. § mélynyomó hang tekercs (2 ohm mindegyik) párhuzamosan van kötve, Kicker ezen impedancia megfelelően működik, és így ugyanúgy, ahogy kellene. A felszólalók, köztük mélynyomó szerepel fázisban egymással, ez az, amit szerettem a legjobban a hang, minden tekintetben. Ehhez jöttem empirikusan megváltoztatásával fokozatos különböző alkatrészeket. Minden huzalozás és a „cucc” használt cég Kicker és ArtSound.
Tápvezetékezés magában foglalja az egyes vezetékek (és a pozitív, és negatív) minden egyes erősítő, a rádió és a crossover, és a legnagyobb kábeltelevíziós - részén 1 / 0AWG! Minden berendezés táplálja zselés akkumulátor mélykisülés Optima D34 / 78, a szállított teljes visszatérés. Kondenzátor ArtSound AXC10VM 1 tartály szolgál ArtSound F erősítők.

A többi ajtó tervezés teljesen rezgéscsillapító
tett "Dual-Mode" rendszer. Ha az orr SQ verseny crossover beállításokat kiigazítás, EQ, és egyéb elemek a rendszer. Különösen (bár mi itt, mint például: a legfontosabb), blúzok mélynyomó benne van a 4 ohmos mód a rés port elzárja, ezáltal csökkentve a telepítést és kiegyenlített frekvenciamenet arány). És a beszédei minden SPL mibdasy, magassugárzó, sífutás, kondenzátor tiltva, természetesen, kapcsolja be a sub hálók 1 ohm mód és basszus erősítő bekapcsolja a keret, hogy ne takarja el a reflex port.
Ennek eredményeként, a munka érkezett viharos basszus - támogatja a zene, és nem kevésbé viharos, a többi a audiótartományt, amely nem befolyásolja a hangminőséget: bizonyíték arra, hogy - a harmadik helyet a LAS és 2. - a IASCA SQ, és versenyezni kellett riválisok egy autó, hogy sokkal könnyebb építeni hangtér és a használt alkatrészek sokszor drágább.
Az első évfolyam a rendszer kiderült, hogy szinte az összes közlekedési rendőrök a város, bár a város a mi meglehetősen nagy. Prominens autó igyekezett megállítani a gondozója objednajte, bárhol is megjelentek. Ekkor kezdett vizsgálatot, akkor - a „Give It hallgatni”, akkor részben meg vannak fosztva a hallás az ellenőr visszatért kötelessége, és azt folyamatosan mozog.

Ajtó telepített akusztika
Minden versenyszámban, amelyben részt vett, a gép okozta spekulatív érdeklődés, amikor a rendszer marad a normál üzemmódban, az érdeklődés a másik jármű csökken nullára.
Vedd le a „Oka” állított új természetesen a mozgás az életben, én határozottan úgy döntött: ez - az enyém, és úgy döntött, hogy megnyitja a Perm részleg eladni autórádió alkatrészeket. Tehát ebben a szakaszban nem fogjuk látni egymást, és a verseny, ahol kívánom, hogy továbbra is részt vesz, megfenyegettek egy profi státuszt. Nos, mit lehet tenni, amit meg kell feláldozni. De a nő már kiderült, szép, egyértelmű, hogy a zenekar épült rendesen ...

Panel „Oka” a kezdeti állapotban

Vágjuk feletti napellenző eszközök

Felszerelése a motorháztető egy új helyre

Üresek a szívében a jövő rögzítő eszközök


Így az alapokat a többi panel

Ready szimmetrikus kialakítás

Kettős magassugárzók vannak telepítve a sarkokban a panel




Így dolgozott ki technológiát port szerkezetátalakítási részben átfedő szakasz

Összeszerelése jelenleg érvényes változat, egy hornyolt port merevség borda közepén

Csökkentése örvény képződést alján kijelölt „idom”, így ez az úgynevezett a repülésben

Beállításához díjak alacsonyabb sebességgel egy része a port teljesen fedett

A valós életben, a tetején a mélynyomó fog élni erősítők

erősítők keret borított vinyl

Ready basszus egység

Aktív crossover Oris telepítve az ülés alatt

Édesapám szintén nem egyszerű: egy töredéke a rendszer

Első erősítők fekszenek a keret, amelyhez egy zárt mélynyomó

A telepítés után a csomagtartóban, a keret fix puffer kapacitás

Faradnik kondenzátor van kötve két különböző erősítő kábelezés

Fogant pro basszuserősítőnek szükséges hegesztési munkák

A csomagtartóban cső csap felszerelt forgatni erősítő

Ahhoz, hogy a test, „Kicker” kapcsolódnak a sarkokat a hegesztett acél „mint a csapágyak”

Normál üzemmódban az erősítő vízszintes helyzetben

Amikor a rendszer a szerkezetátalakítás mód SPL fordul, hogy ne hozzon létre interferencia Bass Reflex

Trunk a befejező