auto lámpa teszt, ami jobb avtolampy LED, 100 watt, közúti blozhik

Bizonyára sok vezető kell utazni a sötétben, leggyakrabban akkor fordul elő télen, amikor a nappali sokkal rövidebb évig tartottak.

És néha, mikor egy ilyen utazás teljesen hiányzik fényszórók világítja meg az utat, amelyen mozog. Nem vette észre egy lyuk a sötétségben, nem reagál időben, az károsíthatja a lemezt, vagy kilyukadt kerékfelfüggesztés összerázzuk. Vagy ami még rosszabb nem vette észre a gyalogos vagy állat szaladt át az úton.

Ezért a vágy, a vezetők, hogy a lámpa fokozott áramlását megvilágítás fény a fényszórók volt, amennyire csak lehetséges, akkor érthető. Az autóipari boltokban megtalálható egy csomó lámpák fényszórók. különböző kapacitású, a tervezés és a színeket. De a vásárlás előtt a lámpa, próbáljuk rendezni a funkciókat.

Először is, az első dolog, hogy a fogások a szem, ha kiválasztja autó lámpák - ez a történelmi ár egy darab. Ez mozog 300 és 1500 rubel. Az alacsonyabb ár niche által elfoglalt szokásos pamut 55 pamut és 100 lámpák fényszórók. Lámpák és LED-alapú lámpák fokozott fényárama a legdrágább értéket.

Tehát mi a különbség? És mi lesz a felajánlott lámpa jobb?

Most, és próbálja megérteni.

Merüljön el a fizika, hanem a saját szakaszában Optics. Fizikai, hogy meghatározzuk a jelzőfény patak, amely, mint talán emlékszel, lumens, egy speciális mérési labdát. A központban a labda kerül a fényforrás, ebben az esetben a lámpa, amely továbbra is használható a gépjármű fényszóró, és minden a fénysugarak, hogy árad belőle, csökkenni fog a falakon, és ez viszont megteszi a szükséges méréseket. Minél nagyobb a fény ereje patak, annál több fény árad a lámpát. És ez gondoskodik arról, annak hatékonyságát a telepítés során a járműbe.

De meg kell határozni az áramot a fény erejét, ez csak az egyik feladat, hogy be kell fejezni, hogy hozzanak döntést lámpa.

Hogy oldja meg a második probléma lesz szükség egy kis elmélet.

Amikor a lámpa bélelt fényszóró, a fény belőle irányul szembejövő forgalom, alkalmazni megvilágítása az útra az autó, és ragyog a az út szélén. Ezért hatékonyságának meghatározására az egyes lámpa, szükséges, hogy a méréseket olyan területeken, ahol a fény esik.

Miután a méréseket kell lenniük valami összehasonlítani, de mit?

Vannak szabványok UNECE teljesítmény № 37 (03) izzólámpák és a minimális érték legyen tartományban 1350-1650 lumen. A legtöbb hazai autók lámpa fut a jármű, amikor azt eladják, gyakrabban, mint nem termel több mint 1300 lumen, ami némileg eltér a megállapított norma. Ezért sok vezető és nem elég világos, nem ragyog fényesen elég. Az értékek területén megvilágítás és a vakító fények nem haladja meg a sebességét, és folyamatosan a rendelkezésére álló 0,4 és 12 lakosztállyal rendelkezik. Fényszórók nem fog, és a fény elég a világítás az út teljes.

55 pamut lámpák, ezek a számok a hirdetést vált kapcsolódó rendszeres autó lámpák és néha a norma jobban illeszkednek. Minden attól függ, a gyártó. De a legtöbb fény tőlük a városi környezetben is elég lehet, de a pályán nem lesz elég.

100 pamut izzók logika azt mondja, hogy meg kell fényesen ragyog. És ez igaz, csak a fény árad belőlük túl sok, és meghaladja a megengedett szintet legfeljebb 600 lumen. Amikor ez történik, a közúti világítás rossz, de a vakító vezetők az öt plusz. Annak ellenére, hogy a magas költségek nem, akkor érdemes a telepítés előtt, 100 pamut lámpa kigyullad nemcsak több fényt, hanem több hőt, és ez a hosszú távú használatra vezethet repedés a fényszóró üvegét és helyette további teljesen. Mivel a legtöbb mai fényszórók vannak összeállítva.

Lámpa teljesítmény fényáramot a mérések azt mutatják, ereje 1500 lumen, ami beleillik a kijelölt norma vakító vezetők nem termelnek és hatékonyan megvilágítja az út széle. Ez annak köszönhető, hogy számos más gyártó spirál avtolampy. Jellemzői szerint 20-30 százalék. jobb, mint a hagyományos izzók, de a költség magasabb mind a 200 százalék, de ez felel meg a normáknak. Tehát a választás, hogy megvásárolja-e vagy sem, ezek a lámpák ugye.

Tovább lámpák fényszórók - LED lámpa. A LED technológia jelenleg aktívan végre, helymeghatározás magát a lámpa kevesebb energiát fogyaszt és sokkal tartósabb élettartam. De ez?

Ha a méréseket az ilyen típusú lámpák, ők kiábrándító. A tartomány a lámpák nem haladja meg a 20 métert. A fénykibocsátás diódák nem haladja meg a 200 lumen, ami többször is alacsonyabb, mint a norma. És az efféle lámpák nem.

Néhány évvel ezelőtt, a közlekedési szabályok módosításra került, vállalja az összes driver vezetni tompított fény, mint a nappali, és éjszaka, remélem, hogy kiválasztja a megfelelő izzók autó fényszórói nem teszi lehetővé, hogy megtörje ezt a szabályt.