Auto-turbókompresszort

Kompresszorok AUTO TURBO

Kínálunk egy sor meghajtó ventilátor beépítésre autók, a hazai és az importált. Ma kínált jól bevált szolgáltatás egy sor PC 23 különböző módosításokat. A tervezett csere és hevederhordó (50000) futás kompresszor élettartama korlátlan.
Az előnye ennek a sorozat, azt is megadhatjuk, csendes működés, ami elengedhetetlen a külföldi autók, és a viszonylag kis mérete, összehasonlítva más sorozatban kibocsátott ventilátor, külföldi termelés.
kompresszor üzemi nyomástartomány maradt ugyanabban a tartományban: 0,5 bar a soros motorok és 0,7 bar módosított alatti nyomás. Elmozdulás nem haladhatja meg a két litert.
Megjelenése kompresszor hozta a szintet, hogy a legjobb külföldi mintákat. Por bevonat lehetővé teszi, hogy fenntartsák az eredeti megjelenését sok éven át.

Tisztelt vásárlók. Most teljesen meg teljes körét a kompresszorok szilikon fúvókákat. Gumi adapterek rendkívül robusztus az arcát a téli üzemre.

Beállítás Auto-Turbo kompresszor alig igényel beavatkozást a design az autó. Lehet telepíteni mind a hazai és az importált autók. Mert VAZ szállítására tervezett készletek, amelyek a sorozatgyártású autó az erőt, hogy tegye magát 3 óra (vagyis PK23-1 kompresszor 0,5 bar). Telepítéséhez PK23 th kompresszor rendszer felülvizsgálatra szorulnak hajtórúd-dugattyú csoport, szerelése üzemanyag befecskendező fokozott teljesítmény, a kipufogórendszer, on-line szabályozó beállítását.
Folyamatos szíjhajtás, szállítja a nyomás az égéskamrában van egy kis sebességű, és arányosan növekedett jelen a főtengely forgása.
A kompresszor nem igényel gyakori karbantartást. Csere öv, csapágyak minden 50.000 km. Nem állandó sűrített olajra van szükség.
Minden alkatrész készül high-tech berendezések és technológiák már tesztelték a tartósság és a megnövekedett terhelést. Mi csak bevált, modern anyagok, például alumínium, szilícium, szén, kevlár és poliuretán, amely lehetővé teszi számunkra, hogy abban a minőségi termékeket kínálunk.
A termékek garantáltan 50.000 km vagy 1 év.

Meghajtó PK23-1 ventillátor (kompresszor)

Csiga PK23-1 előre forgás (jobbra) célja az önálló szerelési motorokon legfeljebb két liter. Ez létrehoz túlzott töltőkompresszorral töltőnyomás 0,5 bar 5500 fordulat / perc.
Jön csak egy kompresszor (csiga), azok számára, akik szeretnék telepíteni a saját rendszerét az autó.

A hajtás fúvó PK23-e (kompresszor)

A kompresszor nyomás-edik PK23, előnyösen beépítéshez tervezték a nagy teljesítményű motorok és a külföldi gyártás nagy munkatérfogat.
Úgy tervezték, hogy kell telepíteni a motor akár két liter.
A felesleges töltőnyomás 0,7 bar 6500 fordulat / perc.
Telepítése a befúvó egység a telepítőkészlet az autó
Ez megköveteli csökkenti a tömörítési arány 8,5-9 egység, üzemanyag-befecskendező fokozott teljesítmény, on-line a szabályozó beállítását.

Állítsa a kompresszor 8 sejtek PK23-1 autók

Tisztelt vásárlók. Most teljesen meg teljes körét a kompresszorok szilikon fúvókákat. Gumi adapterek rendkívül robusztus az arcát a téli üzemre.

Alkalmazás: (2108-2110-2113-2114-2115 VAZ) VAZ 8 cl motort.
A felesleges töltőnyomás 0,5 bar 5500 fordulat / perc.
Telepítése PK23-1 nem igényel további módosításokat dugattyút.
Firmware vezérlő kívánatos, de ez nem feltétlenül szükséges.
Javasolt helyi vezérműtengelyek emelésére rudak tartományban, alacsony sebességgel.
Kívánatos, hogy módosítsa a kipufogórendszert.
Kérésre lehet szerelni egy karburátoros motort.

Figyelem! Nehézséget okozhat A porlasztó beállítása.

PK23-1 supercharger plusz 4 csavart a cochlea a konzol
tartószerkezet
d 63x200 csövet
d 63x250 csövet
d 63x300 csövet
Szilikon cső 90 fok 63 mm - 2 db.
Szilikon cső 63-76 mm ventilátor - 1 db.
Hullámosított gumicső - 1 db.
szíjhajtás 6PK890-6RK900 (gépkocsik 2110 - 6RK1000)
Bilincs 70x90 - 6 db.

Szerelési útmutató kompresszor PK23-1 8 cl motor nélkül!

Set PK23-e kompresszor 8 sejtek autók

Kompresszor fejleszti a nyomás 0,7 bar, 6500 fordulat / perc.
Ha ezt a kompresszor egységet egy autó telepítőkészlet igényel csökkenti a tömörítési arány 8,5-9 egységek üzemanyag befecskendező fokozott teljesítmény, on-line szabályozó beállítását befejezése kipufogórendszert. Ajánlott turbina telepítés a közbenső töltés lefúvatás.
Előnyös bypass túlnyomás-szabályozó szeleppel.
Kérésre lehet szerelni egy karburátoros motort.

Figyelem! Nehézséget okozhat A porlasztó beállítása.

Állítsa a kompresszor PK23-1 16 cl autó

PK23-1 supercharger plusz 4 csavart a cochlea a konzol
d 63 350 fok cső
d kivezető csövét a 63-as kompresszor ívelt
Szilikon cső 90 fok 63 mm - 2 db.
Szilikon cső 63-76 mm ventilátor - 1 db.
Hullámosított gumicső - 1 db.
ékszíj a főtengely a cochlea - 1530 mm
szerelőkeret csiga trapéz
Konzol rögzítő klipek T-alakú
generátor konzol
csapok rögzítésére klipek dióval - 2 db.
perselyek hengerek, hossza 30 mm - 2 db.
Szorítók - 7 db. (6 kis, nagy)
Szíjfeszítés hengerek - 2 db.

Set PK23-e kompresszor 16 cl autó

Erősen ajánlott, hogy csökkentsék a tömörítési arányt a motor 8,5-9 egység.

Állítsa a kompresszor PK23-1 8 sejtek Kalina

Állítsa a kompresszor PK23-e és 8-sejtek Kalina

Kompresszor fejleszti a nyomás 0,7 bar, 6500 fordulat / perc. Ha ezt a kompresszor egységet egy autó telepítőkészlet igényel csökkenti a tömörítési arány 8,5-9 egységek üzemanyag befecskendező fokozott teljesítmény, on-line szabályozó beállítását befejezése kipufogórendszert. Ajánlott turbina telepítés a közbenső töltés lefúvatás. Előnyös bypass túlnyomás-szabályozó szeleppel.

Erősen ajánlott, hogy csökkentsék a tömörítési arányt a motor 8,5-9 egység.

Állítsa a kompresszor PK23-1 16 cl Kalina

A csomag tartalma:
PK23-1 supercharger plusz 4 csavart a cochlea a konzol
szerelőkeret csiga trapéz
az ékszíj a főtengely a cochlea
mount feszítõgörgõk
Szíjfeszítés hengerek - 2 db.
perselyek hengerek - 2 db.
cső 63 d - 2 db.
generátor konzol - 1 db.
Hullámosított gumicső - 1 db.
Szilikon cső 90 fok 63 mm - 2 db.
Szilikon cső 63-76 mm ventilátor - 1 db.
Szorítók - 9 db.
csapok - 5 db.
dió - 5 db.
vésnök - 5 db.

PK23 kit kompresszoros th 16 cella Kalina

Erősen ajánlott, hogy csökkentsék a tömörítési arányt a motor 8,5-9 egység.

Állítsa a kompresszor PK23-1 / a 2123 Chevy-Niva

Megfigyelések szerint az ügyfél motor lett képlékenyebb, szinte csökkenő amikor felfelé irányú sebesség, néhány hegyek még ötödik fokozatban az autó jön egy sor sebességet.

Ügyeljen arra, hogy a következő tény, hogy megfigyeléseink szerint, a telepítés után DFID kompresszor ad egy pozitív hatása van, mint ha telepítve van, mielőtt a kompresszor.

A vezérlő firmware BOSCH kívánatos, de nem feltétlenül szükséges.
Kívánatos, hogy módosítsa a kipufogórendszert.

Állítsa a kompresszor PK23-e / a 2123 Chevy-Niva

Kompresszor fejleszti a nyomás 0,7 bar, 6500 fordulat / perc. Telepítése a befúvó egység a telepítőkészlet az autó üzemanyag-befecskendezők igényel nagyobb teljesítményű, on-line vezérlő tuning, felülvizsgálata a kipufogórendszert. Ajánlott turbina telepítés a közbenső töltés lefúvatás. Előnyös bypass túlnyomás-szabályozó szeleppel.

Állítsa a kompresszor PK23-1 / a 21214 búzatábla a Hur

A felesleges töltőnyomás 0,5 bar 5500 fordulat / perc. Telepítése PK23-1 nem igényel további módosításokat dugattyút. Firmware vezérlő kívánatos, de ez nem feltétlenül szükséges. Javasolt helyi vezérműtengelyek emelésére rudak tartományban, alacsony sebességgel. Kívánatos, hogy módosítsa a kipufogórendszert.
A légfúvó csatlakozik a motorhoz keresztül tartó által tramblera. Szükséges lesz, hogy készítsen egy pótkerék (a / m Niwa).
A konzol használ kompozit szalag, hogy képes legyen állítsa be a feszességet.
Sam kompresszor és a kormánymű szerelt az előlap tartót.

Állítsa a kompresszor PK23-1 / az 2101-2107 és 21214 Niva nélkül GUR

Figyelem! Nehézséget okozhat A porlasztó beállítása.

Állítsa a kompresszor PK23-e / az 2101-2107 és 21214 Niva nélkül GUR

Javítókészlet kompresszor PK23-1

A szerkezet tartalmaz egy javító készlet a PK23:
A kompresszor hajtószíj (csigák) - 2 db.
egy meghajtó csapágy légfúvó (csigák) - 4 db.