balti-tenger
Balti-tenger (Late - Mare Balticum, az ősi szlávok - Varangian tenger vagy Sveyskoe) A beltenger az Atlanti-óceán között, a Skandináv-félsziget, valamint a kontinens partján Északnyugat-Európa. Mossa partjait Svédország, Finnország, Magyarország, Észtország, Lettország, Litvánia, Lengyelország, Németország és Dánia. A délnyugati csatlakozik az Északi-tenger dán szorosok. A tengeri határ a Balti-tenger mentén fut déli bejárata az Öresund-szoros, a Nagy és a Kis-Belt öv. Area 419000 kilométert 2. kötet 3. 21.500 kilométeres maximális mélysége 470 m mélység küszöbértékek Dán szorosok: .. Darser - 18 m, Drogden - Keresztmetszet 7 m küszöbértékek felett rendre 0,225 és 0,08 km 2, amely korlátozza vízcsere az Északi-tengeren. Balti-tenger kiugró mélyen a szárazföld Eurázsiában. A zord partvidék képezi számos öblök és öblök. A legnagyobb öblök: a Botteni-öbölben, a Finn-öböl, a Rigai-öböl, a Kur Lagoon, a Szczecin-öböl, öböl Gdansk. Partján a Balti-tenger északi részén magas, sziklás, többnyire skerry és fjord típusok a déli és dél-keleti - főleg alacsony fekvésű, lagúna, homokos és kavicsos strandok. A legnagyobb sziget Gotland, Bornholm, Saaremaa, Muhu, Hiiumaa, Eland, Rügen. Sok kis sziklás szigetecske - Skerries mentén északi partján (csoport Aland több mint 6 ezer).

Relief és geológiai szerkezete az alján. Balti-tenger sekély, jogok teljes egészében a polcon, mélysége 200 m elfoglalja 99,8% -a rendelkezik. A legnagyobb sekély Finn Botteni-öböl és a Rigai-öbölben. Ezek alsó területek igazodnak felhalmozódó enyhítésére és jól fejlett fedelét nem konszolidált üledékek. A nagyobb része az alján a Balti-tenger jellemzi nagymértékben szabdalt megkönnyebbülés. Az alsó létesítő üreges üregek határolt kiemelkedések és a bázisok a szigetek a nyugati - Bornholm (105 m) és Arkonskaya (53 m), a központban - Gotland (249 m) és Gdansk (116 m); az északi sziget Gotland az észak-keletről dél-nyugati húzódik a legmélyebb depresszió - Landsortskaya (470 m). Számos kő gerincén a központi része a tenger vezethető szegélyek - folytatása a mészkő szikla, stretching északi partján Észtország északi csúcsától a sziget Öland, víz alatti völgyben elárasztott tengeri tömény felhalmozódó kedvezményekben.

Az utolsó jégkorszak (a késő pleisztocén) a balti-tengeri medence teljesen blokkolta a jég lapot, amely alakult megolvadása után a Balti jeges tó. Végén a késő pleisztocén, mintegy 13.000 évvel ezelőtt volt egy kapcsolatot a tó az óceán, és az üreg tele tengervíz. Kommunikáció megszakadt az óceán közötti 9-7,5 ezer évvel ezelőtt, majd egy tengeri vétek, a betétek, amelyek ismertek a jelenlegi partján, a Balti-tengeren. Az északi része a Balti-tenger továbbra is felemelő, ami sebességet ér el 1 cm évente.
Alsó üledékek mélységben több mint 80 m által képviselt agyagos iszap, amelynek értelmében fekszik a szalagot jégecet agyag lerakódások a sekélyebb vizekben iicsopor kevert homok, a part menti területeken elosztott homok. Vannak sziklák glaciális eredetű.
Hidrológiai rendszer. Hidrológiai feltételek a Balti-tenger határozza meg az éghajlat jelentős friss víz befolyását és korlátozott vízcsere az Északi-tengeren. A Balti-tenger folyik mintegy 250 folyók. River lefolyás átlagok 472 km 3 évente. A legnagyobb folyók: Neva - 83,5 km Wisla 3-30, Neman - 21 Zapadnaya Dvina - 20 km 3 évente. Területén édesvízi lefolyás egyenetlenül oszlik el. A Botteni-öböl 181 jön finn - 110 Riga - 37, a központi része a Balti-tenger - 112 km 3 évente. A friss víz mennyiségét érkező csapadék (172 km-3 évente) egyenlő bepárlással. Vízcsere az Északi-tenger átlagosan 1660 km 3 évente. További friss víz felszíni lefolyás áramlatok hagyva a Balti-tenger, Északi-tenger, az Északi-tenger sós vizet az alsó áram folyik át a szorost az Északi-tengeren. Erős nyugati szelek általában növeli a beáramló, keleti - a víz áramlását a Balti-tengeren át a dán szorosok.

A Balti-tenger nyomon követhetőségét ciklon (óramutató járásával ellentétesen) vízkeringetés bonyolítja örvény formációk különböző szinteken. Speed állandó áramot általában körülbelül 3-4 cm / s, de egyes területeken néha nőnek fel, hogy 10-15 cm / s. Az alacsony áramlási sebességek instabilak, a kép gyakran tört a szél. Gales okozhat erős szél áramlás sebessége 150 cm / s, gyorsan csillapított vihar után.
A történelem a tanulmány. Az első információk a balti-tengeri kutatási társított normannok. A közepén a 7. században is behatolt a Botteni-öbölben, kinyitotta az Åland-szigetek, a 2. félidőben a 7-8 évszázaddal érte el a nyugati partján, a Balti-tenger, nyitott Moonsund szigetvilág, először lépett a Rigai-öbölben, a 9-10 évszázadok használták a kereskedelem és a kalózkodás Coast a szája a Neva a gdanski öbölben. Magyar vízrajzi és térképészeti munka kezdődött a Finn-öbölben, a 18. század elején. 1738-ban F. I. Soymonov ki egy atlasz a Balti-tenger által összeállított, a hazai és külföldi forrásokból. A 18. század közepén, a hosszú távú vizsgálatok A. I. Nagaev, aki készített egy részletes vitorlás irányok a Balti-tenger. Az első mélytengeri hidrológiai vizsgálatok a közép-1880 készült S. O. Makarovym. 1920 óta végeztünk hidrológiai munka Vízrajzi Hivatal a haditengerészet, Állami Hidrológiai Intézet (Leningrád) és a 2. felében a 20. században telepített széles körű vizsgálat irányítása alatt a leningrádi (Budapest) ága az Állami Oceanográfiai Intézet, RAS.

A forgalom dominál kőolajtermékek (magyarországi kikötők és az Atlanti-óceán), szén (Lengyelország, Magyarország), fűrészáru (Finnország, Svédország, Magyarország), a cellulóz- és papírgyártás (Svédország és Finnország), vasérc (Svédország); fontos szerepet is játszott a gépek és berendezések, jelentős termelő és fogyasztó mely országok partján található, és a Balti-tenger medencéjében. A legnagyobb port a Balti-tenger: Budapest, Kalinyingrád (Magyarország), Tallinn (Észtország), Riga (Lettország), Gdansk, Gdynia, Szczecin (Lengyelország), Rostock - Warnemünde, Lübeck, Kiel (Németország) Koppenhága (Dánia), Malmö, Stockholm , Lulea (Svédország), Turku, Helsinki, Kotka (Finnország). A Balti-tenger és a személyszállító komp szolgáltatások :. Koppenhága - Malmö, Trelleborg - Sassnitz (vonat kompok), Norrtälje - Turku (komppal) stb A déli és dél-keleti partjain sok üdülőhelyek.