Beállítása Bearing Kit Chevrolet Niva
Amikor egy kibővített rés az első kerékagy csapágy egy bizonyos fordulatszám-tartománynak megfigyelt vibráció a kormánykeréken. Így szabálytalanul (foltok) kopott gumiabroncsok, valamint drasztikusan csökkent csapágy élettartamát magukat. Hogy csökkentse a forrás és a teljes hiánya a különbség, ahol van szűk az agy forgatását.
A különbség az első kerékagy csapágyak nem lehet több, mint 0,15 mm.
Szükséged lesz: a legfontosabb, hogy a kerékcsavarokat, a kulcs a „27”, a kalapács.
1. Helyezze a gépjárművet a támogatási
2. Vegye ki a megfelelő kereket.

4



Legyen tudatában annak, hogy amikor egy nagy csapágyjátéknál, meg kell változtatni a csapágyat. Mert amikor a csapágy meghúzásakor a fokozott kopás kezdődik fokozatos kopása a csapágy. És megszüntetése holtjáték csak átmeneti intézkedés.


9. leállítása kerékagy anyát (Hush hollandi anyával a két nyílásba a külső csuklócsap első kerék hajtás esetén).
10. Szerelje az eltávolított alkatrészeket fordított sorrendben.
A rés a legjobban segítségével az indikátor. Ha nem küldte shake mutató kerék függőleges síkban. Ha úgy érzi, akkor lehetséges, hogy módosítani kell a csapágyhézagot. A végső ellenőrzéshez csapágy kérje az asszisztens, hogy nyomja meg a fékpedált, és tartsa lenyomva. Ismét ringató kerék függőleges síkban. Eltűnés kerék játszanak egy ilyen teszt megerősíti, hogy módosítani kell a csapágyhézagot
A beállítás során mindig cserélje ki a dió új csomópontok, mert miután beállítócsavarját vehet ugyanabban a helyzetben, és ez nem lehet megbízhatóan zárja le a vállát, mint a megfelelő helyen már akkor sérült zár az előző. Szélsőséges esetben, ha lehetséges, használjon anyát egy másik jármű.
Miután beállítottuk a különbség a Csapágyagy, győződjön meg arról, kerék könnyedén. A végső ellenőrzést a megfelelő beállítást elvégezni, mértékének értékelési fűtés az agy után az autót mintegy 1 km-fékezés nélkül.