Belső égésű motor hőmérséklete jellemzői és típusai

A legfontosabb tényező a megfelelő működés minden jármű a motor hőmérséklet-szabályozás. A sérülések elkerülése érdekében a belső égésű motor, ami egy drága javítás, kell figyelni, hogy a hőmérséklet az erőmű, és tudni, hogy minden apró társul hozzá.

Ez a cikk részletesen ismerteti, hogy a motor üzemi hőmérséklet, amelyet meg kell tenni, emelt hőmérsékleten. Hogyan lehet ellenőrizni, és látni, hogy a motor hőmérséklete, a hőmérséklet, amelynél a motor megfelelő intézkedéseket kell hoznia, és több, hogy egy motor a jobb módban!

A cél a hőmérséklet-figyelő

Mind a belső égésű motor dugattyúk vannak elhelyezve a dugattyú felé az alsó holtpont fogyaszt sok energiát, ami küld egy nagy mennyiségű hőt, amely magas hőmérsékleten. Mint mindenki tudja, a motor áll, fémes anyag, és a fémet, amely nagyon érzékeny a hőmérséklet képeket.

Magas hőmérsékleten a fém expanziós tulajdonság, amely maga után vonja a deformáció a részek, amelyek kell a pontos méreteket, amelyek biztosítják a tökéletes motor működését. Minden autó van egy speciális hűtőrendszer a motor az optimális hőmérséklet elkerülésére deformáció szükséges alkatrészek.

Hogyan lehet ellenőrizni a motor hőmérséklete

Hogyan tudja a hőmérséklet a motor? benzinmotor által meghatározott hőmérsékletű érzékelő található, amely a műszerfalon. Az érzékelő skálán jelöléseket, amelyek jelzik jelentősége fokkal, a színskála mutatja fokát fűtés - minél közelebb a vörös, minél magasabb a hőmérséklet.

Ha probléma van az ő munkája, a legjobb, hogy forduljon szakemberhez, mert a csekket, és javítsa a készüléket úgy, hogy gyorsabb és jobb.

Ha a hőmérséklet-érzékelő előtt tesztelni valamilyen okból megszűnt működni, akkor lehet, hogy speciális műszer, amely egy hőmérséklet-érzékelő. Ez az eszköz könnyű megtalálni egy elektronikai áruház.

Annak meghatározására, a hőmérséklet a motor teszter, teszter kell csatolni az érzékelőt a szilikon érzékelő szerelt motor, és várjon néhány percet, a teszter azonosítja a kijelző a hőmérséklet és a kijelzőn. Tehát a motor hőmérsékletének mérésére.

Hogyan lehet ellenőrizni a hőmérsékletet a fagyálló? Annak megállapításához, a hűtőfolyadék hőmérséklet érzékelő teszter tulajdonítanak a tömlőt a hűtőrendszer, szintén szilikonnal.

üzemi hőmérséklet

Hűtés rendszer minimalizálja az ábrán, miközben a hőmérsékletet körülbelül 80-90 fok. Ez a hőmérséklet optimálisan működne.

A veszélyes magas hőmérsékletű

Megemelt hőmérsékletek a motort vezet forralása és bepárlása fagyálló. Miután a folyadék kiömlése a rendszerben, a hőmérséklet meredeken emelkedik, ami a motor túlmelegedését és a deformáció a belső égésű motor alkatrészek kezdenek terjeszkedni és a változás. Végül, a motor roham lép fel, ami meghibásodását okozhatja. Ebben az esetben a motor nehezen újraéleszteni, és ez fog kerülni drágán.

Megengedett hőmérséklet a jármű tulajdonságaitól függ a hűtőfolyadék. Ha árvíz víz hőmérséklete határa 100 fok. Fagyálló ellenáll terület 110-140 Celsius fok, ezért használat megengedett legfeljebb 110 fok.

Hogyan lehet visszaállítani a normális hőmérséklet a belső égésű motor

Mivel a helyreállító üzemi hőmérséklet a motor? Először is, a magas hőmérsékleten ellenőrizni kell a mennyiségű fagyálló a rendszerben, ha kevés, vagy egyáltalán nem kell kitölteni. Ennek hiányában a tartály a hűtőfolyadék, akkor be kell önteni a radiátor.

Amikor ömlött közvetlenül a fűtőtest, ügyelni kell arra, hogy elkerüljék égő a test, érintkezése miatt forró folyadékot. A következő lépés ellenőrizni kell a rendszer szivárgását. Ez nem lesz felesleges és radiátor csekket. Ha erős volt a túlmelegedés a motor, akkor kell kipróbálni.

Ahhoz, hogy állandó hőmérsékleten, szükséges, hogy ellenőrizzék a folyadék szintje a tartályban, az időt az öntés, továbbá, hogy ellenőrizze a használhatósági a hőmérséklet-érzékelő.

Milyen hőmérsékleten kell elindulni

Az üzemi hőmérséklet a motor 80 -90 fok télen. Amikor a pozitív hőmérsékleti, a mozgás lehet kezdeni hőmérsékleten 70-80 fok. Mivel a nyár, a motor nincs kitéve külső hűtés hatékonyságát növeljük, ezért mielőtt a mozgás nem éri meg, hogy felmelegedjen a magas hőmérsékletnek.

Normál motor hőmérséklete télen

A motor optimális hőmérséklet télen el kell érnie 80-90 fok, így a normál működés mechanizmusokat. Milyen hőmérséklet a víz megfagy a motor? Ez általában akkor történik alatti hőmérsékleten -3 ° C Felmelegedni az autó értéke nem több, mint hét percig nagy sebességgel, és nem több, mint öt percig alacsony.

ICE felmelegedés

A folyamat a motor felmelegedési nagyon egyszerű, és nem igényel az időveszteség. A motor indítása után, szükség van az alapjárati öt - hét percig, amíg a hűtőfolyadék hőmérséklete eléri 40-50 fok. Felmelegedési idő függ a külső hőmérséklettől.

A legtöbb esetben ez elegendő a motor szokásos működése. Nagyon alacsony hőmérsékleten, a belső égésű motor felmelegedési segítségével végzik speciális eszközök, amelyek kezdetben meleg, mint forgattyúház olaj felmelegedés, majd szülni a motor, tartása nagy sebességgel.

motor felmelegedési

A motor gyorsításához meleg télen és fenntartani az optimális hőmérséklet szigetelni kell azt. Számos módja van a felmelegedés:

• Auto takaró - borított egy speciális töltési gyapjú használt tűzálló pajzsok és a szigetelés gáz és az olaj. Egy ilyen takarót lehet megvásárolni, vagy az anyag jelenléte, hogy jelentkezzenek. A használata takaró, hogy annak összetétele ellenáll a magas hőmérsékletnek, és van egy kis hővezető.
• Elektroprogrevatel - tekinthető fejlett bemelegítés lehetőséget. A hátránya ennek a módszernek, hogy előírja, hogy a hatalom a 220 V-os, ami a tulajdonos, hogy az autók mellett az aljzatba. Arra is szükség van, 20-30 perc alatt teljesen felmelegedjen a motor electrowarming.
• Autonóm progrevatel - a legjobb módja, hogy felmelegedjen, mielőtt elkezdi, hanem a legdrágább. Ilyen progrevatel képviseli a motort indító, amikor hideg van, és kapcsolja ki, amikor elér egy bizonyos hőmérsékletet. Jellemzően, önálló progrevatel igazítani időben, vagy egy meghatározott hőmérsékleten.

motor befagyasztása

Ha a hűtőrendszer nem fagyálló, vagy fagyálló, hanem vizet használunk, akkor nem számít, ha időben szintjének fenntartása. De ez nem szörnyű csak a melegebb hónapokban. Télen, a víz helyett a fagyálló folyadék károsíthatja a motort nagyon komolyan.

A víz megfagyhat hőmérsékleten nulla fok, hogy bármilyen hideg időjárás rossz, nem csak a hűtési rendszer, hanem a motor is.

Maximális motor érintetlenek maradnak, és az elárasztott vízzel, hőmérsékleten -3 fok. A víz jelenléte a radiátor és a hűtési rendszer, nagyon alacsony hőmérsékleten, van esély, hogy szét a motort, ami csökkenés ebben az esetben nem tartanak reálisnak.