belső hőmérséklet érzékelő 2110 hogy biztosítsa a kényelmet, a vezető és az utasok
Az egyre növekvő mennyiségű hűtési hiba vazovskaya autók. Számuk szaporodnak kapcsolatos problémák nem szabályozott működését a fűtési rendszert. Ők nem csak kényelmetlenséget okoz az utastérben, hanem a gyakori cukormáz üveg, beleértve a legfontosabb - frontális.
Funkciók és fő kabin hőmérséklet érzékelő hibás működés
fűtési rendszer ellenőrzés gép ezt a jelet jelet végezzük módon. Az impulzusok jönnek elektroupravlencheskogo blokk. A hőmérséklet befolyásoló tényezők minden rendszer által vezérelt egységet. A lényege munkája rejlik eredményeinek összehasonlításával a szenzor (16-30 ° C), valódi hőfokozatát hogy ő és mérni.
a motor működésbe lép, amikor a kimutatási hőmérséklet-különbség. Feladata az, hogy változik az áramlás meleg levegő használatával lengéscsillapítók és a ventilátor fordulatszáma. Levegő utastér hőmérséklet érzékelő egy termisztor vagy egy félvezető ellenállás, amely egy szoros kapcsolat a hőállóság és állapotát. Mivel a vezetőség villanyszerelés a készülék megkapja feszültséggel ellenálláson keresztül helyezkedik el.
Az egyik hibák a hagyományos eszköz, alapján működő félvezető termisztor van különbség értékeket a hőmérséklet és az ellenállás a külső rész. Ennek kijavításához razbezhnosti kell tudni a fő jellemzői a munkáját. Tipikusan ezek a hibák nyilvánul gyors növekedését ellenállás alacsony szinten rezgések hő a külső részek.
Ezen kívül van egy kis szünetet az áramkörben érzékelő közvetlenül átalakító ezért meg kell vásárolni egy új belső hőmérséklet érzékelőt. Időnként van olyan helyzet, amelyben a termikus állapotát a berendezés héj változik egy bizonyos kis tartományban, és az ellenállás aránytalanul növekszik feszültség. Ennek eredményeként a hő számítása blokk, ez kisebb, mint a valóságban.

Abban az esetben, ha a hőmérséklet-különbség lesz fontos mutató, a parancs kiértékeli ezt áramló hideg levegő áramlását, és csökkenti a több párhuzamos üzemanyag hozzáadásával.
Cseréje a belső hőmérséklet-érzékelő
belső hőmérséklet érzékelő 2110 van szerelve a mennyezet közelében. A hibás működése esetén a készülék ki kell cserélni. Erre a célra hozzáférést kell biztosítani a működési mechanizmusát. Akkor cserélje ki a saját, vagy használja a szolgáltatást a töltőállomás. Bár mi nem rohan az egyben megoldás erre a problémára.
Ha bármilyen hiba a rendszerben, az első dolog, amire szükség van, hogy ellenőrizze, hogyan van beállítva. Ehhez az ablakok csukva az ajtókat be kell állítani a hőmérsékleti viszonyok egy pár fokkal magasabb, mint a régit. Azután, hogy a hőmérő közvetlenül a konverter. Végén egy negyed órát kell újra látni bizonyítékot.
Ha razbezhnost között mért a hőmérő és a beállított hőmérséklet, a készülék segítségével állítható a beállító csavar a vezérlő. Óramutató járásával egyező irányban, hogy növelje a vallomását, és fordítva.
De amikor egy kísérlet egy olyan rendszer létrehozása kell keresni más okból. Ez lehet az elutasítás parancsot blokk, mikrométer szelep, hőmérséklet-érzékelő. Az összes felsorolt eszközök utolsó, bár utal megbízhatatlan, még mindig a legolcsóbb, ha szétszerelés, ellenőrzés és az esetleges csere.
Mivel közel van a fej a világítás és a kárpit csatlakozik a négy klip, és távolítsa el egy csavarhúzóval a pincében. Akkor kell kikapcsolni egy pár összekötő betét. Csak ezek után manipulációk a készülék kell lebontani. Jelenlétében az új eszközt telepíteni fordított sorrendben.
Bár nem nehéz kétszer ellenőrizze a régi mérő. Nagyon egyszerű multiméterrel szobahőmérsékleten kell készítenie a mért ellenállás közötti csatlakozó 1. és 2. Aztán, hogy egy pár percre a hűtőbe, és a szenzor újra megfagyott. Amikor a munka annak érdekében, inverter ellenállás Ohm kell jelentős növekedést mutatnak.

A mutatók hiánya is távolítsa el a fedelet, és ellenőrizze a nyomtatási fórumon. Van reális esélye a helyreállítási mechanizmus ellenőrzésekor kapcsolatokat.
Az ezen eszköz működéséért történnek néha kisebb törés. Például, az utastér hőmérséklet érzékelő „zümmögő”. A probléma megoldásához, akkor tudnia kell, hogy ez a készülék fel van szerelve egy ventilátor, amely segít, hogy gyorsan és megbízhatóan meghatározni a hőmérséklet szintje a bemutatóteremben. Egyfajta kellemetlen hang fordul elő, ha a tengely a készülék szellőztetett száraz kenőanyag. Annak érdekében, hogy megszüntesse a hibát kell alkalmazni 2-3 csepp olajjal.
Ha a ventilátor ki van kapcsolva, miközben az érzékelőt csatlakoztatott állapotában a klímaberendezés elég durva. A kályha fog működni nélkül is hőmérsékletmérőhöz. Valójában érzékelő vezérli fojtó keresztül klimatkontrolny egységet.
A átellenes helyzetben a hőmérséklet-vezérlő egység vezérli a ventilátor és az érzékelő KI állapotban. Translation balra ad egy hideg, jobbra - a fűtési üzemmód. A szárny ilyen esetekben lesz vagy teljesen nyitott vagy zárt. A ventilátor ebben az esetben nem bocsátanak ki kellemetlen „buzz”.