Beszélünk a gépjármű álcázás és miért - avtomaniya

Az új modellek, illetve a jövőbeli frissítések tudjuk sokáig a hivatalos premier. Ez annak köszönhető, hogy a kém fotók tartozó globális hálózat ... amerikai kiadás autoblog beszél a funkciók a gépjármű álcázás, elrejtve az új gépek a tesztek során, a „Motor” kiadása a fordítást.

Az első típusú álcázás, az úgynevezett Razzle Dazzle alakult ki a korai XX században, és széles körben használják a hadihajók a második világháború. Funkciója nem bujkál a tárgy maga, hanem a nehéz elismerése annak valódi mérete, alakja, a sebesség és a távolság. Enemy felderítők találtak meg nehéz pontosan kideríteni, hogy hol az étel, az orr vagy a hajó fegyvereket, amelyek megakadályozták meghatározza annak típusát és alkalmazni egy jó labdát. A korszak alkalmazás Razzle Dazzle után véget ér a második világháború, amikor az emberi szem helyett nagy pontosságú helymeghatározó eszköz.

Ma futó egységek az új autók, mint a szabály, akkor kezdődik az úgynevezett „öszvér”. Az ismerős test rejtett „belső szervek” a jövő modell, és csak néhány részletet - például a szélesítése vagy váratlan légbeömlő - adható jármű teszt prototípus.

Az első szakaszban a tesztek érkező teszt autó már egy új testben - futásra aerodinamika, hűtés, és így tovább. Ezen a ponton, felelős álcázás mérnökök konzultációkat kezdeményez a tervezők, beszélni a legfontosabb stilisztikai döntést az új modell, ami el van rejtve.

„Egyetértünk velük azokat design elemeket, hogy el szeretné rejteni az első helyen, majd folytassa a létrehozását megfelelő maszkolás” - mondja mérnök Andrew Farah Chevrolet. fejlesztéséért felelős a hibrid Volt.

Legfontosabb elemei a test alá rejtett egy műanyag réteg és a hab, amely biztosítja a szükséges védelmet a kíváncsiskodó szemek és lencsék „kémek”. Azonban a „nehéz” álcázó illik csak rövid ideig, mert ír egy csomó korlátozás a vizsgálati körülmények között. Általában ezt a beállítást használja maszkolás régen debütált a sorozatgyártású modell.

A legnagyobb probléma ez adja terepszínű tesztek során a sportautók nagy sebességgel. Cars hiányától szenvednek az aerodinamikai és a motor túlmelegedése miatt felesleges anyag megakadályozza a hő eloszlását.

„Nem tudok menni a sebessége 250 kilométer óránként ilyen halmokat a jármű” - mondta egy interjúban: „autoblog” felelős megalakult az új Ford Mustang mérnök Dave Perichak.

Különben is, előbb-utóbb az összes tesztet, jön már a gyártás előtti mintákat, amelyek ellenőrzik a aerodinamika, hangszigetelés és légkondicionáló rendszerek. Mielőtt ezek a tesztek, a gép ragasztva a vinil réteg, amely alkalmazható egy speciális álcázó minta, „bolond az emberi szem”, valamint nehézséget okoz a fotósok.

Összefonódik egymással kontrasztos színű (általában fekete-fehér) vagy a különböző számok, lépcsőzetesen, sima vonal és hozzon létre egy hamis benyomást alakja és mérete egy adott elem. Ez megnehezíti retusálása a számítógépes programok létrehozása úgynevezett „teszi”, és ezáltal a kamera rossz fókuszálás.

„A minták, amit használunk, folyamatosan fejlődik, és frissített is, hiszen jön a terepszínű katonai felszerelések. Az emlékezetemben, a szerkezet a mi minták változott legalább háromszor „- osztja titkait mérnöki Chevrolet.

Amellett, hogy a álcázás, az Arsenal és más autógyártók a „fortélyokat”. Szerint Perichaka, a nagyobb biztonság érdekében, „Ford” gyakran bérbe pályák vizsgálat nem saját márkanév alatt, és leple alatt a harmadik szervezetekről. Azonban még egy ilyen összeesküvés nem képes teljesen megakadályozni a szivárgást információt.

„Mindenki szeretné tudni, hogy mit csinálunk. Őrülten nehéz fenntartani a teljes titoktartás. Szó szerint, vannak emberek, akik elrejtik a fák, hogy az első lövés „- mondta Perichak.

Például, mielőtt az utolsó teszt „Mustang” egyik fotós, annak ellenére, hogy a titoktartás, megtanultam a közelgő vizsgálatok. Bujkál a bokrok közelében a pályán, ez a nap számíthat elején teszteket. Security Officer Ford ellenőrizni a területet, a pálya a verseny előtt, de nem találja a rejtett a „mesterlövész” pozícióban egy erős lencse a kész. Néhány nap múlva a fotózás sportkocsi prototípusa ment az interneten.