bip

Állomás ügyeletes tiszt, vagy annak érdekében, ügyeletes a parkban, kürtös, vagy postai szolgálatban tárcsa vezető karmester; felelős vezető vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc. Ha a vonat megy az útból, amelynek fénykibocsátás, ez a jel tájékoztatja a vezetőt a vezető mozdony felfedezése után a közlekedési lámpa kimenet; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.

Az a követelmény, az alkalmazottak szolgálja a vonat, „fék”

A vezető a vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.

Igénylő munkavállalók Serviced vonat „kiengedni a fékeket”

A vezető a vezető mozdony; megismétli a jelet a második mozdonyvezető egy dupla fejléc.

Három hosszú és egy rövid

Az érkezés a vonat az állomáson teljes erejét

A vezető a vezető mozdony

Három hosszú és rövid ágy

Catch a mozdony gépész társ vezető karmestere, a fej (szerelő-művezető) személyszállító vonat, a vonat felügyelő gazdasági

A vezető a vezető mozdony a vonat megállt a szakaszon

Megjegyzés. Amikor vonatok kettős tolóerő mozdony tolja a második mozdonyvezető ismétlődik minden jel etetés után azokat a toló mozdony. Az eljárás ebben az esetben a mozdonyvezető toló mozdony jel „Release szuszceptorba” van beállítva vezető vasút.

Jelenlétében egy rádiós hang jelzi, ha a következő vonat kettős húzás vagy hajtóerő tolja lehet cserélni közötti tárgyalás gépészek.

8.2. Bemutatjuk jel - egy hosszú síp, és amikor mozog a rossz irányba - egy hosszú, rövid és hosszú mozdony sípot (motorkocsi), a speciális önjáró gördülő táplált:

közeledő vonat állomások szintű csomópont, utas megállási pontokat, hordozható és kézi jelek, amelyek megkövetelik sebességcsökkentő, a jelek „C”, bemélyedések, görbe részeinek az út, alagút, vasúti kereszteződésekben, kivehető motorkocsi kivehetően javítani tornyok, utazási és egyéb pótkocsik kivehető mobil egységek;

közeledő vonat a munkahelyén kiindulva kilométernél előzőek meghatározott megelőzésére, függetlenül attól, hogy mobil jelek;

az érzékelés a kézi jel „Alsó szuszceptorba” mellékelt Signalist;

amikor közeledik az emberek az úton, és más esetekben meghatározott sorrendben a fejét a vasút.

Használat előtt a ködben, hóviharban és egyéb kedvezőtlen körülmények csökkentésére látható, amelyben bejelenti jelet többször megismételjük.

Fordítóprogramok vonatok, megállt manőverezés miatt a recepció a vonat, és a feladata a kapcsoló Signalist utáni bejelentésével minden jel szükséges a helyszínen ellenőrizni, és győződjön meg arról, hogy a forgalom biztonságát a vonat beérkezett biztosított.

8.3. éberségi jelzés által szolgáltatott egy rövid és egy hosszú mozdony sípot (motorkocsi), a speciális önjáró gördülő állomány, és rendszeresen ismétlődik:

amikor közeledik a közlekedési lámpák, és kommunikál a vörös fény, amely feltételes engedélyező jel és a további nyomon a blokk részét;

prosledovanii a forgalom, hogy a piros fény, valamint érthetetlen jelzés vagy megszűnik a parkolás után előtte és jövőbeli anyatej-egységnyi területen;

amikor közeledik a közlekedési lámpák bemenete Montag-fehér fény meghívást jelet, és minden más esetben, a fogadó állomás, amikor a vonat vagy tiltó jelzőfény kialszik fő bemeneti jelet;

ha vesz egy vonat a rossz irányban (ennek hiányában a bemeneti jel az út). Ezt a jelet kell aktiválni, és a további nyomon a nyakon állomáson.

8.4. Amikor a vonatok ülést fogást kétvágányú szakaszok adagolt bejelenti egy hosszú síp jel: az első jel - amikor közeledik szembejövő vonat, a második - a megközelítés, hogy a farok szembejövő vonat.

8.5. Hangjelek egy vonat közeledik szolgált: a szakaszon - lineman vasúti pálya és mesterséges szerkezetekkel, ügyeletes útközben, a vezetők az utazási művek és felsővezeték vagy alkalmazottai kísérő eltávolítható javítás a torony és az utazási pótkocsi; állomások - Signalist adó és bemeneti kapcsoló pozíciókat. Figyelmeztetés a vonat tett kakukktojás, és még egy vonat - két hosszú sípolás.

Signalist adó és a bemeneti kapcsoló pozíciók, hallván az indulási vonat jel jut egy hosszú sípolás.

8.6. Állomásokon és ível, határain belül található a nagyobb városokban, üdülők, a listán által létrehozott vezetője a vasúti, hangjelzések mozdonyok (motorkocsi), egy speciális önjáró gördülőállomány kell végrehajtani síp kis térfogatban, kivéve mozdonyok következő esetekben vonatokon lendületet, fennáll annak a veszélye, hogy az emberek, vagy üti akadályokat, valamint annak szükségességére, hogy a szorongás és az éberségi jelzés.

Ezeken az állomásokon a jeleket a mozdony sípot (motorkocsi), a speciális önjáró járművek ne szállítsanak indulás a vonatok, a mintavétel és az automatikus fék vezetés közben a depó útvonalakon. A bejelentési eljárást az utasok a vonat indulási ilyen telepített állomások vezetője a vasút.