BTR - vosmidesyatki - Honvédségi Szemle
A 50-es évek közepétől jelentősen megnövekedett követelmények páncélozott szállító: nem kellett engedni a tartályok úszó, amely lehetővé tenné, hogy ne csak kísérő motorizált gyalogság tank egységek, de néhány esetben megy előttük. Sok országban ilyen szigorú követelményeket vezettek teljes átmenet egy lánctalpas páncélozott (pl az USA-ban). Ugyanakkor az a lehetőség a kerekes páncélozott járművek még nem teljesen kimerült.
A Szovjetunióban a megoldást erre a problémára az 1950-es években a verseny alapján, vállalta számos design csapat. A verseny lebegő páncélozott Zil-153 alakult: 6x6, teljesen zárt házat, egy torziós felfüggesztés, az első és hátsó kormányzott kerekek. Mozgás felszínen ez a 10 tonnás gépet elérni vízsugár.
Makettet a páncélozott szállító feltéve Bryansk géppel építők. Ez a nyolc harci gép, amely állítólag felszerelni a 73 mm-es ágyú, gyakran nevezik a kerék gyalogsági harcjármű. Annak főbb jellemzői közé tartozik, hidropneumatikus rugózás, lehetővé teszi, hogy módosítsa a távolság több mint 300 mm.
Azonban a legsikeresebb volt a páncélozott jármű „49”, létrehozott KB gáz. 1959-ben az autó megkapta a szovjet hadsereg, és 1961-ben elkezdte a tömegtermelés páncélozott járművek, a hadsereg megkapta a kijelölés BTR-60P.
Nyitott tetejű burkolat APC hegesztett hengerelt páncél lemezek. Ez volt a vászon napellenző védelmet az időjárás viszontagságaitól. Géppuska SGMB 7,62 mm (1,250 lőszer patron) volt telepítve a gép, vannak rögzítve zárójelben: a tárolási helyzetben - az első lemez, a harcok - fedélzeti vagy frontális lap.
Az erőmű két 6 hengeres benzinmotor GAZ-40P, amelynek kapacitása 90 LE párhuzamosan vannak elhelyezve a takarmányban. Mind a motorok egy kétfokozatú osztómű két tengelyek. Az összkerékhajtás rendelkezik egy önálló torziós felfüggesztési rendszer és a levegő nyomását kiigazítás gumiabroncsok.
1963-ban volt egy modernizált BTR-60PA egy teljesen zárt, zárt tetején, amelynek kapacitása 12 ház fő. A kilépéshez leszállás voltak 4 a felső Hatch bronekryshkami. 1965-ben, az APC-60PA-1-et alkalmazva javított propulziós egységek és erőátviteli.
Ezek páncélozott járművek hosszú ideig állt a szovjet hadsereg és a szovjet haditengerészet (Marines). Egyes részein ezek megtalálhatók ma.
1972-ben, az azonos KB-ben alakult BTR-70; Négy évvel később kezdte meg a sorozatgyártás.
BTR-70 egy frissítés BTR-60PB. A fő különbség, hogy az alábbiak voltak:
beállítva nagyobb teljesítményű 8-hengeres Otto (újra) motorok GAZ-66, amelynek kapacitása 115 LE minden; Ez megváltoztatja a helyét az ejtőernyősök, akik kibontakozott az arc oldalán, amely lehetővé teszi számukra, hogy tűz a helyükről; kivágott alsó oldalán nyílások ültetésre leszállás; tüzelőanyag-tartályok található izolált rekeszek; színre automatikus PPO; bevezetett külön fékműködtető nyújtó független fékezési az első és a harmadik pár kerék a második és a negyedik; szerelt le az erőátviteli rendszert a motor a vezető által, ami lehetővé tette után egy hajtómű meghibásodása működni a üzemképesek; Két generátor; Gép magassága csökken 185 mm. Fegyverzet ugyanaz maradt, mint a BTR-60PB.
Az a ház elején van egy vezetőülés és a parancsnok őket - az ülés és a Marine nyíl. A csapatszállító rekeszben található az oldalakkal párhuzamosan a két hosszanti ülések hat ejtőernyősök. Forgatáshoz a oldalfegyvereit feltéve 7 nyílások zárva páncélozott sapkák.
Emellett a fő ágát telepítve a toronyban, és a szerves fegyverek motorizált puska tokot BTR-70 az egymás szállítani: két Kalasnyikov, két hordozható SAM 9K34 „Arrow 3”, egy RPG-7 és öt lövés rá, két automata gránát AGS-17 "Flame".
Mozgás felszínen rovására a jet hajtómű. 70 BTR-szerelt rádió R-123m.
BTR-70-en kaptak a szovjet hadsereg, valamint NNA NDK és az afgán kormány katonái. Jelenleg ezek a harci járművek rendelkezésre seregei szinte valamennyi FÁK országban.
Tapasztalatai alapján a harci alkalmazása kerekes páncélozott járművek Afganisztánban fejlesztették BTR-80. 1984 óta, ez a harci járművek sorozatban gyártott.
Az általános elrendezés a BTR-80 hasonló elődje. osztályától található az első az ügyben. Ez küldte munkahelyek jármű parancsnoka és vezető. Azonnal létre látás olyan eszközökkel, amelyek a monitoring és az autóvezetés napközben és éjszaka, őr műszerek, kezelőszervek, rádió, intercom egység.
Propulsion rekesz hátsó részén a ház és elszigetelve a harci lezárt septum. Ez tette a motort a tengelykapcsoló és a sebességváltó, ami egy tápegység, a víz és az olaj hűtők, hőcserélők, olajhűtő váltó, motor-előmelegítő, vízsugár hajtómű, fenékvíz szivattyú, szűrő berendezés, üzemanyagtartályok, generátorok és egyéb berendezések.
Motor - KAMAZ-7403, nyolchengeres, négyütemű, folyadékhűtő, a V-alakú elrendezés a hengerek, turbó sűrített kompresszoros 260 LE (191 kW). Használata rendkívül gazdaságos dízelmotor hagyjuk növekedni, mint a BTR-70 járástartaléka anélkül volumenének növelése a fő üzemanyag-tartályok. És nincs szükség további tartályokat.
BTR-80A a Nyizsnyij Novgorod Fair
Nagyobb nyomaték motor lehetővé tette, hogy növelje az átlagos sebesség a mozgás a gépen.
A tervezők gondoskodtak emelése harckészültségi a páncélozott szállító harcjármű a hideg évszakban. Így, ha a környezeti hőmérséklet -5 ° C és -25 ° C-ra melegítjük a motor indításakor a előmelegítő segítségével elektromos eszköz. A levegő felmelegszik, mint a láng fáklya, által alkotott égés a szívócsövek gázolaj a kezdeti indító és a tekercset motorműködés kimenetet, hogy a stabil üzemmód.
Leküzdésében a vízi akadályon hogy megakadályozza a víz bejutását a motor légbeszívó cső van beállítva magas.
A használata egy APC-on 80 motor okozott jelentős változást a sebességváltó. Mechanikai erő és súrlódás révén száraz iker-kuplung, hidraulikus működtetésű háromutas megy az öt sebességes váltó. A második, harmadik, negyedik és ötödik fogaskerekek vannak ellátva szinkronizált.
A nyomatékot a hajtómű egy köztes kardántengely továbbítjuk egy eloszlató dobozt ami készült kétszakaszos differenciális eloszlása a nyomaték két áramra: az első - a harmadik és a második - negyedik hidak. Biztosítja pozitív zárás interaxle eltérés a nehéz közlekedési viszonyok (és visszaváltás és reteszelő interaxle eltérés fordul elő csak az első tengely). És hogy amikor túlterhelés átviteli elemek (a zárolt eltérés) megszünteti törés, az osztómű van egy súrlódó - forgatónyomaték limit.
Az osztómű vesszük a hatalom a vízsugár-hajtómű és csörlővel. A doboz két fékszerkezet a kézifék rendszer az adatátvitel típusát.
Az eredeti terv az osztómű lehetővé teszi a használatát BTR-80 kisebb változtatásokkal sok csomópont és részleteit elődje, beleértve a meghajtó tengely, futómű, kormánymű, a fékek és a többi munkavállaló.
Nagyfokú mobilitás BTR-80 nagy teljesítményű motor hajtás mind a nyolc kerék független torziós felfüggesztés, a nagy távolság, a központosított légnyomás ellenőrző rendszer a gumiabroncs, miáltal képes követni a tankok mozgás leküzdeni árkok és árok szélessége 2 m.
Központosított rendszer beállítására a légnyomás a gumiabroncs kiváló cross-road, ami hasonló lánctalpas járművek.
Továbbá BTR-80 továbbra is mozog a teljes kudarc, egy vagy akár két keréken. A gép nem fáj, amikor elütötte gyalogság enyém, de amikor felrobbantották harckocsi akna fenntartja a mobilitás, hiszen az energia a robbanás kárt általában az egyik a nyolc kerék.
A torony és a középső része a ház páncélozott harci rekeszbe. Normál fegyverek a gép 14,5 mm-es nehéz géppuska KPVT és párosítva vele 7,62 PKT géppuska. A torony is telepítést nap elől, két ellenőrző eszköz és kézzel irányított Hajtószerkezetek a vízszintes és függőleges síkban. Gunner van rugózott a torony alatt.
Tűzerőt BTR-80 felerősítik a tény, hogy a személyzet is tűz személyi fegyverek közvetlenül a készülékről. Ebből a célból az APC van felszerelve, hét mélyedések golyóscsapágyas eszközök felügyeletét ellátó testület fél forgatáshoz frontális és lágyék-nak és két a tetőn - az égetés célba vysokoraspolozhennym. A két mélyedések is kirúgták a géppuskák, és két nyílások a tetőn található, dobás gránátok, égetés kézi gránátvető és légvédelmi rakéták típusú „Strela” és a „Igla”. Füst-képernyők, hat egység indítani füst gránát ZD6.
A személyzet és a csapatok valamennyi feltétel teljesítéséhez bevetésre. Lezárt házban, acélból páncél lemezek, differenciált szögek, védi a személyzet a 7,62 mm-es golyók, shell töredékek és az elülső páncél alakja miatt - és a golyó kaliberű 12,7 mm.
Biztosítja szűrésére külső levegő bevezetés tisztítása a portól, a radioaktív és mérgező anyagok, és bocsát ki, a fülkéjének.
A személyzet és a csapatok a gép, köszönhetően a négy nyílások a tetőn a ház, valamint két dupla ajtó jobb és bal oldalán a gép gyorsan végrehajtani és leszállás, és leszállás. Alsó tolóajtó nyitva formák a mozgalomhoz, így és beszállása lehet tenni a mozgásban.
Páncélos felszerelt VHF radiostantsmey P-123m a külső kommunikációs és a belső P-124 -A belső tér. A közelmúltban, a BTR-80 páncélozott szerelt egy modernebb rádió R-163 és R-174 kommunikációs eszköz.
BTR-80 aktívan használják a harcok Afganisztánban. Most már szolgálatban a magyar hadsereg, a belső csapatok és a tengerészgyalogság. BTR-80 jó hírnevet szerzett a high-end gépek, amelyek hatékonyan megoldani a problémákat, bármilyen időjárási és útviszonyok.
Az új harci jármű örökli a legjobb tulajdonságait a BTR-80 - nagyfokú mobilitás, a folyamatosság, a túlélést és jelentősen javított tűzerő.
A gép felfegyverkezve torony ágyú és gépfegyver mount, felvenni a harcot a szárazföldi és alacsonyan repülő légi célok. Ez egy 30 mm-es automata ágyú 2A72 és párosul 7,62 mm géppuska (FCT) a mutató szög 360 ° -os vízszintes és -5 ° és + 70 ° függőleges.
Cannon és koaxiális géppuska szerelt külső oldalán a torony, amely növelte a tér torony, javítja kezelő kényelmét, a zaj csökkentésére és felszámolására füst fülkéjének az égetés során.
A munkahelyen, a kezelőszervek találhatók mechanizmusok újratölteni, süllyedés, biztosíték, a változás takarmány pisztoly (BFL vagy BT), zárszerkezetek, ellenőrző berendezések. Ugyancsak a távoli, amely lehetővé teszi, hogy a pisztolyt tűzgyorsasága: egyetlen kicsi (200 lövés percenként) és egy nagy (legalább 330 lövés percenként). Így attól függően, hogy az operatív helyzet, a jellege és típusa, a célok, a kezelő választhat, hogy milyen típusú lőszer (BFL vagy BT) és az égetés mód.
A harci súlya autók jelentősen nőtt, és 14,5 m. A magasság-ra növeltük, 2800 mm. Minden egyéb jellemző marad a BTR-80.
A teljesítmény jellemzőit BTR-80
Combat tömeg, t. 13.6
Crew. 10
Külső méretek:
hosszát. 7650
szélessége. 2900
magasságot. 2350
távolság. 475
Max. sebesség, km / h:
az autópályán. 80
felszínen. 9
Járástartalék:
az autópályán, km. 600
felszínen. 12
