BTR „hajtás”

A feltörekvő az elmúlt években a helyi katonai konfliktusok kimutatták létrehozásának szükségességét és elfogadása új sereget páncél minták vysokomanovrennyh magas biztonsági és ugyanabban az időben. Katonai egységek gyakran kell elvégezniük hadműveletek, amelyek függetlenek a fő erők harci jól felfegyverzett ellenség. Szerint a katonai szakértők, minden katonai egység vesz részt a csatában, hogy a mobil, nőttek tűzerő, jelentős tartalék.

Számos országban például mobil kerekes gyalogsági harcjárművek, páncélozott szállító páncélozott autó. Úgy gondoljuk, hogy az ilyen készülékek hamarosan egy jelentős része a páncélozott park a hadsereg.

Az egyik legújabb fejlesztéseit a magyar lett páncélozott szállító BTR-90 „Bimba”, továbbra is egy család jól ismert BTR-60, BTR-70, BTR-80. Ezek a gépek vosmikolosnye bizonyítottak katonai művelet, részt vett a harcokban különböző részein a világon, míg seregei számos országban.

1 - 30 mm-es automata ágyú 2A42; 2 - 7,62 mm-es gun FCT; 3 - kombinált lövész látvány-operátor BPKZ-42; 4 - periszkóp a vezető; 5 - vodootrazhayuschy pajzs; 6 - nyílásfedél a vezető; 7 - Hatch tüzér; 8 - aknavető; 9 - panoráma felügyeleti eszköz 1PZ-3 parancsnoka; 10 - Parancsnok nyílásfedél; 11 - Antenna rádióállomást 12 - füst gránátot egység

„Rostock” sokkal nagyobb, mint elődeik az alapvető paramétereket - a mobilitás, a biztonság, a tűzerő. Páncélozott fegyverek megkülönböztetni megerősített páncél fejlettebb elrendezésben. Így, ez áll egy hegesztett test bronelistov megnövelt vastagságú, és megbízható módon a személyzet védelmet nagy kaliberű lövedékek és tüzérségi lövedékek fragmentumok percig kis kaliberű. A felső elülső test teljesen sík lap, el lett távolítva az a megfigyelés ablakok, bár védett a korai minták páncél fedelek; alacsonyabb - egy nagy sor racionális szöget. Szignifikánsan fokozott bányában védelme, a fülke aljához jobban ellenáll a hatását a lökéshullámok a robbanás, a V-alakú.

Penetráció lövedék GUN 2A42 (szögben 60 ° a normál)

BTR-90 ház van osztva a vezetőfülkébe, harci és csapatszállító. Ezt megkönnyítette az elhelyezés egy páncélozott szállító harcjármű a toronyban tüzelési modulja BMP-2. Korábban gépek az elválasztás nem létezik, ami a valószínűsége kár repesz zabronevogo egész legénység egyszerre.

Harci egység lehetővé tette, hogy drasztikusan növeli a szintjét fegyverzet. Most rakjuk az autó 30 mm automata ágyú 2A42 CLB 30 hossza a hordó. Ez tette lehetővé, nemcsak küzdenek munkaerőt az ellenség, páncélozott járművek, de még helikopterek és alacsonyan repülő repülőgép.

BTR-90. Tekintse a tat. Jobb mellett a gyöngy - az egyik a két szivattyú-jet három légcsavar szánt mozgás felszínen. A tetején a fedélzeten - a szárny-float

Páncélozott rekeszbe. Mentén helyezkednek el az oldalán a trauma felfüggesztés helyet felszerelt, beépített lengéscsillapítók

2A42 automata ágyú által tervezett A. és B. Shipunova Gryazev fejlesztették ki Tula Engineering Plant, és ott kezdett el kell végezni a kereskedelemben 1980 óta A forgatás úgy végezzük páncéltörő, páncéltörő és nagy robbanó lövedékek. Enyhén páncélozott járművek hatással lehet egy távolság akár 1500 méter, egy páncéltörő lövedék BR8 tömege 300 g, amelynek kezdősebesség 1120 m / s, a parttól ütések 60 ° hengerelt páncélt 25 mm vastag, és a RMS303 lövedék - akár 43 mm. Lőszerek pisztoly 500 lövedékek. Tűz végzett kis sebességgel - 200-300 lövés / perc vagy nagyobb sebességgel -. 500 -. 800 lövés / perc, de lehet egy lövés. Teljesítmény - tape - az lőszert dobozok. Vízszintes Orientációs - körkörös, függőleges mutatóeszköz szög -5 ° - + 75 °.

Együtt a 30 mm-es fegyvert a torony párosítva egy 7,62 mm-es PKT (Kalasnyikov géppisztoly tartály). A hatótávolság legyőzi a célja -. 1500 m, és a maximális -3800 m Gyakorlati ár - 250 lövés / perc .. Lőszerek 2500 fordulóban.

A fedélzeten egy páncélozott szállító harcjármű is automatikus gránátvető AG-17. A fő cél az, hogy elpusztítsa az ellenség létszámáról és tűzfegyverek kívül található menedék, a nyílt árkok és árkok mögött található a terep és a fordított lejtőin magasságokba. A Repeszgránát VOG17 / 17M, amelynek összes tömege a 280 g és a tömeg VV - 35 g, a robbanási tartományt adnak elváltozások a 7 m gránátot tüzelési végezhetjük Egyetlen lövés vagy permetezésre távolságban (célzó) 1700 m ..

AH felszerelt egy prizma optikai látvány PAG-17 a növekedés 2,5-szeres. Lőszer AG - 400 gránátot.

A leghatékonyabb módja leküzdésére páncél fedélzetén elhelyezett BTR-90 páncéltörő rakéta rendszer 9K111-1M „verseny-M” (ATRA) páncéltörő irányított rakéták 9M113 (ptur).

1 - 30 mm-es automata ágyú 2A42; 2 - torony körkörös forgás; 3 - launcher ATGM "verseny"; 4 - kimenet leszállás ajtó; 5 - egy szárny-float; 6 - parancsnok nyílásfedél; 7 - fedélzeti megfigyelési eszközt; 8 - leszállás napfénytető; 9 - ablakmélyedés ellátás; 10 - ajtó ablakmélyedés exit kelnek; 11 - Hatch tüzér; 12 - kiterjed a vezető ajtó között 13 - periszkóp a vezető; 14 - megfigyelése a parancsnok az egység; 15 - szivattyú-jet; 16 - hátsó páncéllemez; 17 - Antenna rádióállomást 18 - Sight tüzér; 19 - Spotlight; 20 - vodootrazhayuschy pajzs; 21 - Első páncéllemez leküzdése nehéz páncélozott járművek, pusztítás mérnöki és erődítmények. Tartomány 9M113M rakéták - 4000 m; rendelkező tandem robbanófej, a rakéta át tudja lyukasztani a páncélt, hogy 800 mm vastag az ülésen szög 0 ° és legfeljebb 300 mm - annak ferde 60 °. Megjegyzendő, hogy például a kínai main tank „Type 99” vastagsága az elülső páncélzat shell 500 - 600 mm, az első része a torony - 700 mm. Az amerikai M1A1 „Abrams”

Az oldalán a torony telepített „Cloud” blokkok gránátvető ködösítés beállítási rendszer 902 lövés 81 mm-es füst gránát.

szállítószalag torony egy körkörös forgás. Ez a személyzet két - tüzér és parancsnoka a gép. Az üzemeltető használ egy kombinált nappali / éjszakai látásra BPKZ-42, parancsnok - napos megfigyelési eszköz 1P-13. Lehetséges kapcsoló teljesen a tűz parancsnok.

A csapat „Rostock” ág található hét katona teljes felszereléssel. Ezek égetés a fegyvert közvetlenül a házból pisztoly kikötők, felszerelt golyós csapágy és lezárt záró szelepek. A belépési és kilépési használt kétszárnyú nyílások a fél, amelynek a teteje is vannak kiskapuk. Két leszállás kikelnek a tetőn található, az is telepítve van a periszkóp 4-2 fedélzetén.

Pilóta-szerelő elején található testrész - a kontroll szobában. A közúti és a terep megfigyelhető az öt periszkóp 180 ° -os látómezőt előre. A vezető a nyílásfedél átkerül a bal oldalon, míg a március, látja az út közvetlenül a csapóajtót felemelve az ülés. Ebben az esetben, a védőkupakot lehet szerelni a csapóajtót.

9M113M rakéta komplex „verseny”:

1 - előfeszítési tandem robbanófej; 2 - egy levegő-dinamikus működtető; 3 - aerodinamikai vezérlő felületek; 4 - alapvető feladata a tandem robbanófej; 5 - propulziós rendszer; 6 - pörgettyűs egység; 7 - szárnyak; 8 - Az akkumulátor; 9 - A rendszer vezérlő egység; 10 - tekercs huzal; 11 - sugárforrás

Páncélozott szállító harcjármű a 9M113 rakéta a hordozórakéta

Twin rakétavető helyezni az oldalán a torony páncélozott szállító. A fedél a vezetőt a sraffozás felemelkedik. A Hatch telepített védősapkát (használható, ha vezetés a mozgás és a harci helyzet)

BTR-90M beállítani harci modult "Bakhcha-U" fegyveres 30mm ágyú 2A72 és 100 mm cannon 2A70

Motor BTR-90 a motor-sebességváltó rekesz a farán. Ez a multi-tüzelőanyag dízel-2B 06-2S folyadék hűtés turbófeltöltésű. A motor teljesítménye -510 lóerő megengedte, hogy a kocsi tömege 20,5 t fajlagos teljesítménye mintegy 24,3 lóerő / tonna, az arány jóval magasabb, mint sok hasonló kerekes járművek. Szóval, a BTR-80 fajlagos teljesítmény egyenlő 19 LE / tonna. Szintén a Stern egy páncélozott szállító elhelyezett tüzelőanyag-tartályok.

A gép használt az eredeti terv átvitel. Része motorteljesítmény a hidromechanikai átviteli különbségek kiválasztva, és két stream oldalán. Ennek köszönhetően fordulatszám különbség van ellátva fedélzeti gőz első kormánykerék - forgatja „a tartályban”, sugara csökken jelentősen.

Torziós rudas felfüggesztés - független, a kereszt-lengőkaros teleszkópos amorizatorami. Gumiabroncsok - széles nyomású levegőt egy központi vezérlő rendszer. Abban az esetben, penetráció a kerekek a gép továbbra is lépni teljesen defekt, vagy akár teljesen megtört négy a nyolc kerék. Tolató sebességváltó lehetővé teszi az autót előre-hátra mozog ugyanazzal a sebességgel.

BTR-90 van ellátva CICS - fedélzeti információs és ellenőrzési rendszer, amely képes automatikusan ellenőrizni a motor és a sebességváltó, valamint elvégzi az ellenőrzési és meghajtó diagnosztika. Ez az egyik első sikeres páncélozott szállító CICS alkalmazásokat.

A személyzetnek életfenntartó szempontjából sugárterhelés veszélyével bakteriális fertőzés vagy mérgező anyagot páncélozott szállító szerelve egy sor kollektív védelem ellen a tömegpusztító fegyverek. Úgy is fel van szerelve a tűzjelző.

ADATOK BTR-60 BTR-70 BTR-80 BTR-90

BTR „Bimba” - úszó, minden előzetes felkészülés képes átjutni a víz akadályok izgalom, még mielőtt a három pontot. Ehhez két szivattyú-jet három pengéjű légcsavaros található a farán. Előtte az esetben, ha a vezetés a vizet, hogy az egy szelet hullám gép emelkedik trim lapát.

A mozgás sebessége a BTR-90 az autópályán - 100 km, úszás le- 10 km. Hatótávolság - akár 700 km.

Azt is jelentették a design BTR „Bimba” önjáró tüzérségi 120 mm-es ágyú, önjáró páncéltörő, légvédelmi rakéta rendszer.

MŰSZAKI páncéltörő ágyú 2A42

Szerint a versailles-i megkezdése előtt Németországban az 1930-as. Nem termel páncélozott járművek, és csak 1932-ben a cég „Daimler-Benz” indított a hadsereg kéttengelyes könnyű páncélozott Kfz. 13 és Kfz. 14 -. Géppisztoly és csatlakozik, súlya több mint 2 tonna Ők hozták létre az alvázon az autó „Adler DDG» (Adler 3GD) egy motor 60 LE Volt egy nyitott felső teste 8 mm és felszerelt ágynemű 7,92 mm géppuska MG13, telepítve van a közepén a test páncélozott pajzsok. Az legénység állt a kettőből - három ember.

Elemzés a kérelem kerekes páncélozott járművek (AD) a helyi konfliktusok és a fegyveres konfliktusok az elmúlt évtizedek azt mutatják, hogy szükség van, hogy tovább fokozza a túlélést. Azt találtuk, hogy jelentős veszélyt számukra a bombák és aknák, fel az utakon. Így átlagosan több mint 30% -át a páncélautó vontak ki a rendszer támadása ellen őket, 40% -ában lehet tulajdonítani aránya kézifegyverek, a többi esik százalékos hatása rakéta-meghajtású gránát és rakétákat. Azonban az olyan műveletek, mint például az iraki „Desert Storm” vagy szomáliai - „Restore Hope” amerikai páncélos veszteség bányák és rögtönzött robbanóeszközök (IED) elérte a 60%, ami messze meghaladja az átlagérték.

Légvédelmi rakéta elfogó NIKE-HERCULES - MIM-14B. A kezdeti beállítások a legtöbb légvédelmi rakéták, létre az 1950-es. „Mindkét oldalán az óceán,” acél rakéta készült az évek során a második világháború Németországban. Annak ellenére, hogy a német „vasserfali”, „Schmetterling”, „rheintochter” és mások. Nincs ideje, hogy vegyen részt az ellenségeskedésben, kilátásaik, mint egy új típusú fegyver nem volt kitéve semmilyen kétség. De miután gondos tanulmányozása minták elfogták a németek rakéták és dokumentációt, az új technikai lehetőségek építeni ilyen fegyvereket. Annál is inkább, mert a cél a számukra egyre súlyosabb - a fejlődő a „hidegháború” légvédelmi rakéták válik leküzdhetetlen akadályt az útjába bombázók hordozó nukleáris bombák.

A háború utáni időszakban, azt tervezi, hogy a szervezet a mi páncélos erők katonai szakértők kapcsolódó elsősorban a legújabb nagy tartály IS-3. Normál tartály elő a Cseljabinszk Kirov Plant 1945-1946-ban. egy nagyon gyors ütemben. A 1945 nyarán a termelés, például 250 egység havonta. Összesen 2305 autót készítettek.

Azonban a legelején a szolgáltatás a fegyveres erők találtak számos alapvető hibákat. Az a tény, hogy számos, a mechanizmusok és EC-3 egység alkalmatlanok voltak a hosszú távú működés békeidőben, mert nagyon alacsony a megbízhatóság. Úgy tűnik, a hatása a számítás a rövid életű katonai járművek, ami tartott a harc csak néhány hétig. Ezért 1948 óta voltak kitéve módosítása és modernizáció a programot, hogy megszüntesse a tervezési hibák ugyanabban Kirov gyár Cseljabinszk.