Ceruza autók festés
Formák és ceruza design autók
Meg kell szüntetni a karcolások közvetlenül kapcsolódik a makacs kitartás korrózió hajlamosak az járművet egy kis sérülés az átmenő furat a fém. Ezért eltávolítása kisebb karcolások jármű legyen, gyorsan és megbízhatóan védi a fémet a rozsda. Azonban teljes eltávolítása karcolások csak jelen festék és festék teljes gyors folyamat nem nevet, így egy csendes környéken a polcokon egymás mellett többféle javító ceruza:
- Wax korrektor.
- Javítás gél (elsősorban az autóipar lakk).
- Coloring beállítva.

tömítésére chipek LPC gélen elsődleges célja, hogy megszüntesse a karcolás a lakkréteg, nem éri el a tinta, és a több, a fém. Folyadék egy csőnek van egy nagy viszkozitású, úgy, hogy problémák annak alkalmazása általában nem fordul elő a járművön: ez egyenletesen kitölti a lakk forgácsolják és hosszú megfagy. Az eredő felületet vizuálisan megkülönböztethetetlen a hagyományos lakkal, mivel a szín nem rendelkezik a gél és mikroszkópos polírozás részecskék az összetételében hasonló szerkezetű molekulákkal lakkok az autók.

Hogyan kell használni a ceruzát az autók
Putty viasz ceruzával készült első mozogjon, majd végig a semmiből. Része a viasz kerül a festék - a felesleges szövetet eltávolítottuk, és a szövetet tömörítjük, hogy a kívánt szintet. Normál merevség anyagot el kell érnie egy felületi hőmérsékletét egy autó 20c, de néha szükség van, hogy meleg a viasz (hőlégfúvó, zseblámpa, stb). Semmi baj a nagy merevségű nem: minél keményebb a viasz, annál nehezebb kimossák a karcolásoktól. Miután a kezdeti kialakulását a felületen (lehet csatolni lágy film) szükséges puha polírozó anyag (érezte applikátor speciális csiszoló a szerszámkészlet).
Javítás színezett ceruza
Ha forgácsolás és a karcolás nem éri el a fém, a stripping hajtjuk hagyományos zsírtalanítás és jármű felületének megjavított. Mindezek ellenére a biztosítékot a termelők jó tapadás által mutatott festék palackok érjen fel, ajánlatos kissé csiszolva a sérülés helyén, teszi a sarok (sarka „bőr”), csak a szív. A fiolát használat előtt.
Ecset lehet egy készlet vagy egy hagyományos mérkőzés: egy csepp alkalmaznak, hogy a központ karcolások és finoman bekent a horony mentén. Ha az elem nincs rögzítve az autóban (lebontották), akkor lehet, hogy a festék terjedni döntésével a felület a kívánt irányba. Sőt, meg kell öntse a festéket a mélyedésbe, és várja a szárítás, de a legtöbb esetben a fő része a vízesés az LCP és szükséges eltávolítani a festéket a felület az autó. Ezt alkalmazzák a több szempontból is:
- Finom csiszoló (P1200 vagy kevesebb) - a festék a ceruzát kell többször lágyabb, mint a régi.
- „Antitsarapin” vagy csiszoló paszta (lehet cserélni egy szöszmentes ruhával csomagolva bar).
- Oldószer (nehéz, de a tapasztalat ez lehetséges).
Miután a zsugorodás festék lehet szükség, hogy töltse ki a boxba lakkréteg. Grout felületi P1200 előállított bőr vagy P600-800-nedves. Végső polírozás - merev ruhát vagy egy speciális paszta a semmiből ( „antitsarapin”).
Javítás gél ceruzák
Gélt vagy festéket - Rázza fel az üveget továbbra is szükség van. A legtöbb gélt pálca van egy speciális rúd, amelyen keresztül a gél felületére extrudáljuk a jármű. Mielőtt elkezdené, akkor ki kell töltenie a felhordó, azaz kattintson a palack több alkalommal (30-50).
A gél alkalmazása közeli hőmérsékleten szobahőmérsékletre (± 10c) erős árnyékban (fény hatóanyag kezd száradni). Töltelék történik enyhe többletet - a maradványok eltávolítjuk törölközővel vagy ruhával. Teljesen száraz az árnyékban tart legfeljebb két nap, de ha a semmiből mély, akkor a szárítás után ki kell töltenie a semmiből újra.