Cherie india

Kínai avtomprom rendszeresen végrehajtja azt tervezi, hogy „átveszi a világ.” Ezt bizonyítja a nem csak a termelés növelésére, hanem az egyre növekvő kereslet az autók Kínából. Tovább agyszüleménye a tervezők volt a kompakt crossover „Chery Indis”.

Chery társaságnak nincs ilyen költségvetés, mint egy elismert globális autógyártók, de minden költött fejlesztése „Indiák” a jüan teljes mértékben indokolt. Crossover fényes volt és lenyűgöző megjelenést. Azonban így kell kinéznie egy kis kis autó, hogy ne vesszenek el a hatalmas városi forgalomban.

Rövidített 65 mm platform adta a crossover egy kicsit sovány megjelenés. SWB, kombinálva egy meglehetősen szűk (1621 mm) és a test nagy hasmagasság lehetővé teszi, hogy osztályozza „Indis”, hogy superkompaktam. Minden más tekintetben, „Cherie Indis” fotó, amely már érdeklődik a rajongók kompakt gépek meglehetősen vonzó: az eredeti formájában a fényszórók, rejtett flush lökhárító „fegyvereket” protivotumanok, kis motorháztető vonalai fokozatosan fordult pillérek, a megemelt kerékívek.

De a „Cherie” nem volt kínai, ha azt tette a Bajor Minőség. A gyengesége a crossover számít sokat. Ez a „ritka” gyenge kilincsek, tükrök és a kis, és a képesség, hogy nyissa ki a csomagtartót az utastértől csak.

Az utastérben, furcsa módon, a tipikus „kínai” jelek teljesen hiányoznak. Nem kellemetlen szaga műanyag, hogy néhány autó Kínából származik ne tegyék tönkre az évek során. Befejező bár műanyag, de minőségileg nélkül szörnyű réseket és repedéseket. Általában a belső tere egyszerű, mint illik egy költségvetési gépen.

Annak ellenére, hogy szerény méretű, a hely a kabinban bővelkedik. A hátsó ülésen, minden gond nélkül, és befogadóképessége magas utasokat. Az ülések kényelmesek és jól szabályozott ülés. Ami a műszerfal is van, nyilvánvaló hiányosságokat. Arról, hogy „sitroenovskoy” stílus panel azt sugallja, hogy a tervezők csak másolt valaki másnak a döntéseket, gondolkodás nélkül, hogyan kell használni az összes ilyen. Fordulatszámmérő Ezek található a bal oldalon, és majdnem beleesik a látómező vezetés közben. A digitális sebességmérő kontrasztú és számok beleolvadnak a háttérbe. Éjjel, a szem elfárad hamar a „mérgező” műszer világítás.

Műszaki adatok "Chery Indis"

Sajnos, a crossover nem dicsekedhet gazdag technikai berendezések. „Indies” van szerelve, csak egy motorja a 1,3 literes járástartalékkal 83 „lovak”. Első pillantásra egy kicsit (autó súlya 1175 kg). De az üzemanyag-fogyasztás elfogadható mennyiségben - csak 5 liter vegyes üzemmódban. A tápegység összeszerelése csak ötfokozatú manuális sebességváltó. De a fejlesztők azt mondják, hogy a közeljövőben crossover lesz a rendelkezésére álló robotizált váltóval.

A mai napig, „Chery Indis” a legolcsóbb autó a kategóriájában. A legközelebbi versenytárs - „Renault Sandero” - elveszti honnan közel 3000 dollárt, de a standard „európai”, nem messze a „kínai”.