Chip tuning motorok Lifan a tesztvezetés 10 nap

Hagyjuk el e-mailben, és kap új vélemény, diagramok és cikkek mérő chip-tuning

Megtalálható a legközelebbi szakember a térségben, aki elvégzi az eljárást a chip-tuning autóját.

Szükségem van a Lifan-chip tuning?

Határozottan, mint a többi autó Kínában. Akár költözni E2 - egyéni döntés minden járművezető. De változtatni az állomány firmware verzió érdemes tulajdonosok. Frissítés a gyártó kimegy ritkán fordul elő, nem szüntetik meg a hátrányokat.

Mi lesz chiptuning Lifan

• Elveszett „tupizna” gázpedált;
• Nagyobb teljesítmény és nyomaték;
• Jelentősen javultak a klíma;
• Eltűnik hibák gyorsítás közben;
• Ön kikapcsolhatja a katalizátort.

Példa mérések Dyno flash

• Típus: Lifan x60. Mért a 4. fokozatban a „cipők a földön”, hogy a cut-off;
• A felső vonal egy - a változás a nyomaték; Átlagos SMS - váltás teljesítmény;
• Nyomaték - 168 N / m-nél 4200-4600 fordulat / perc. Miután - 182 N / m-nél 4021 fordulat / perc.;
• Teljesítmény akár - 128 l / s, 6000 fordulat / perc. Miután - 148 l / s-5907 fordulat / perc.

Az ára chip-tuning Lifan 4000 rubel. modelltől függően. Manibek 10 nap. A bizonyítvány. Hozzon ki többet az autó!

Vélemények a chip-tuning Lifan

Önnek is van valami mondanivalód?

Jó napot! Az történt, amit én 2 év). Minden nem kap semmilyen. Aztán szombaton versenyeztünk feleségével Astrakhan. Minden munka volt kevesebb, mint 15 perc alatt. Varrott varrás adact az Euro 0, így nem emlékeznek a DC.

Az eredmény egy kellemes. Megragadva a gyorsulás, eltűnt tupnyak. És ami a legfontosabb gerlyanda hiányzik a műszerfalon.

Hosszú választotta a firmware szerző euró között mozgott 0 és 2 euró, és kerestem a normál chipovalschikov. Ennek eredményeként, frissítse a firmware-Krasnodar, 3000 és 1000 az út költsége. Az autó életre irreális! Firmware adact, varrt keresztül OBD2 diagnosztikai csatlakozó szabványos gitár kombó ... Ezen a héten fogok menni vágni katalizátor) Sok szerencsét és szerzett Katalikov)

Végül az álom valóra vált, kérem Euro2, most nincs hiba, az 1. és a 2. fokozatba, elvesztette az érzés, hogy valaki mindig trackback gép, az üzemanyag-fogyasztás csökkent egy liter átlagosan mód (városi autópályán), most felszálló 2500ob / m, még felfelé, cutoff 7500ob / m. Természetesen nem a Ferrari, hanem abban az értelemben is!

IOS nagyon elégedett, utazott egy csekket körülbelül öt hónapig, nem volt ideje, hogy menjen Yugorsk, és kétségbe vonta, hogy a firmware valóban segít. Sok felmászott a helyszínek, keresve minden lehetséges módon ki ez a helyzet, de még mindig összeszedte a gondolatait, és ment varrt.

Az eredmény nagyon boldog, mert a gép úgy viselkedik most, nem szokott, vagyis az a tény, hogy ez lett a go.

Az előzés most végre lehet hajtani, ötödik fokozatban, mielőtt csak a negyedik, miután valami megváltozott gyertyák, nem voltak jó állapotban, valamint azt követően, hogy a négyezer lettek vörös nagy szén lerakódás miatt a túlfolyó üzemanyag, most már minden rendben van .

Köszönöm szépen a Maxim, a munkáját, kiváló minőségű, gyors. Azt tanácsolom mindenkinek, hogy a kapcsolatot, firmware és egyéb kérdések közvetlenül neki)))

Béke a haza! A Lifan X60 autóm meghalt a katalizátor és megszüntetése mellett döntött reflash a chip, mert mint azt már, hogy könnyebb eltávolítani a mandulákat a szájon át, mint a zad.Pered firmware diagnosztika kész, vegyük ki a kis nyuansy.Ustranili halott katalizator.Zalili Old. gép morgott, amikor a gyújtáskulcs elindult, és elment!
Vezetési benyomások a város
1.Trogayus a lámpánál 2 gólpassz
2.A sebessége 30 km / óra a transzfer 2 belépő kis mászik rángatás nélkül.
Most meg a pályán
1.Do firmware-t a 3. fokozatban, hogy eloszlassa az autó volt átgondolt, áramszünet 1,5 másodpercig, majd miután villogó e további lehetőség eltűnik, a gázpedál reagál a legkisebb sürgető.
üzemanyag 2.Uvelicheniya nem zametil.C szerzett Katale guzzled több mint nyilvánvaló.
3. Az útvonal Murmanszk-Polar ebben útszakaszon 160 km-123 elfordulás emelkedik az üzemanyag .Raskhod körülbelül 13-14litrov.
Autó 4.Moschnost nőtt nyilván, mert az 5 sebességes váltó kerestem 6 transzfer szinte ragadt vissza.
Ami az árat érdemes ezeket az új érzéseket és egyéb tulajdonságai az autó.
Ki többet vár kisalkalmazások Azt tanácsolom, hogy pénzt takarít meg és vesz egy gépet!)))
I varrni Zabara Vladimir Alekseevich Murmanszk e megköszönni neki nem csak a jól elvégzett munka, hanem az emberi kapcsolatok és megoldani a felmerült problémák c autót!