Club tengeri mérnökök -podshipniki
Rezgés és görgőscsapágyak
Az egyik hajó szembesült a problémával a megbízhatóság a csapágyakat a motor kormánymű. Ennek oka az a tény, hogy a gyors rezgés volt. Sőt, kár, hogy a fő csapágy volt, amikor a motor

Általánosságban ez egy gyakori probléma. Gördülő nem tűri ütések, mint az érintkezési felület a csapágy alkatrészek nagyon kicsi és a helyi terhelések az érintkezési magas. Itt például, megoldja ezt a problémát a gyártó dízelmotorok Warsila - módosítása nem returen szelepet, amikor az előre kenőolaj szivattyú. Röviden, a helyzet - ha a dízelmotor rezgés hátrányosan érinti az elektromos golyós csuklós előre kenést. Annak elkerülése érdekében, a fenti leírás a képet a kiömlőszelep prelube szivattyú bővíthetik kis lyuk Erez, amely működése során a motor mellékelt egy kis mennyiségű olaj, lassan forgassa okozva a szivattyú és a motor.
MIÉRT melegszik támcsapágy
A gyakorlatban két eset lehetséges.
Eredeti: váltás maslopodemnoy gyűrűk a helyükről.
Szem Kenőolaj kering, amely emelkedik az olaj fürdőből maslopodemnoy gyűrűt. A réteg olaj „ragad” a gyűrű hajtott tengely körül, és a csapágy felső részek eltávolítjuk speciális „spatulával”, és megvezetve a csapágy rés. Szorítógyűrű meglazított, és elmozdul a gyűrűt a pengék, ami az olaj áramlását nem áll le (ez is szabályozható a műanyag ablak), de szignifikánsan csökkentette, ami tükröződik a csapágyhőmérséklet.
Második: A észrevehető túlmelegedés csapágy valolinii. Túlmelegedés gyakran előfordul, akkor nem volt állandó. Kommunikáció nem lehetett kimutatni a be- és kirakodás a hajó. Csapágyak fűthető-működik megfelelően a rakomány és a ballaszt, minden sebesség és rengeteg HD.
Okainak túlmelegedés: a probléma kiszúrta a hőmérséklet függvényében a tartályban fenékvíz.
A támogatási csapágyház és felett található a fenékvíz tartály. Amikor a hevítés a tartály, hogy növelje a szétválasztás mennyezet (és ennélfogva kettős fenék, amelyen van egy csapágy) ívelő felfelé, ezáltal mozgatja felfelé és betöltése a teljes csapágytengely vonalon. Csapágyhézagot csökken a terhelés növekszik, szem túlhevült.
