Connected Generátor DRL

Lehet, hogy valaki ügyes, aki elfelejtette, hogy tartalmazza DRL és a bírság megfizetését. Connected Generátor DRL. Ehhez 4 érintkezős relé és a diódás egyenirányító régi radioloma képen D 226 .- 226 cd etc DRL vezérlő jön egy generátort.
E rendszer keretében SVE csatlakozni de szükség van a 86 relé (a program) segítségével csatlakoztassa az autó alváz (-). Minus. Alapvetően, ha a motor jár nappali menetjelző lámpák fényét. Állítsa le a motort DRL nem ragyog. Nem kell többet gondolni a befogadás különböző DRL kezek gombok .Ellenőrizni működik. KÖSZÖNÖM A FIGYELEM

Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a vitában is.

Van egy kicsit rossz ... Nézd meg a diagramot ledjournal.info/shemy/pod...nykh-khodovykh-ogney.html vannak helyes és 100% dolgozó rendszer ellenőrizte személyesen. Míg csatlakoztatott DRL 5 pólusú relé csinálni még jobb.

Nem megfelelő-tk DRL ki kell kapcsolni az éjszakai és a BAC mindig égő
és egyik sem induláskor BS ismét folyamatosan világít

Ez csak ebben a pillanatban, jött egy lehetőség (csak akkor kell oprobyvat)
Vegyük az áramkör vagy kapcsoló áramkör az üzemanyag-szivattyú, de csak negatív vezetéket DRL (előnyösen LED) lámpák, hogy dobja a tömeg, és a plusz fényszóró tompított fényszórókat. Mi hatás eléréséhez -A tompított DRL automatikusan kikapcsol (mint a drót, plusz helyett mínusz jel), és ha kikapcsolja a közeli - DRL éget a kör (csak mínusz megy keresztül minimális ellenállást tompított fényre halogén lámpa, ami mindig kapcsolatban mínusz). És amikor a távolsági fényszóró -DHO során kigyullad (jó, a pokolba velük, ez még mindig egy távoli és olyan vak).
Röviden otthon, tud valaki emlékszik ilyen kapcsolók, LED vagy neon. Tehát ugyanaz :-)) elve)

Igen, az üzemanyag-szivattyú könnyebb a generátor lehet bármilyen karburátoros autó. Utaztam az Oka, így az utastérben mind kapcsolókat a klasszikusokat. Egyszer, amikor arra gondoltam, hogy hirdetmény homályos DRL úgy döntött, hogy szedje szét a kapcsoló mérete és felvétele fényszórók, akkor mi volt a meglepetés, hogy van egy növény, van egy hely, nem csak ki egy kis érintés teljes felvétele DRL. Vettem még egy kapcsoló és a szókincs be a bányában. Ott kontaktiki mindegy, semmi nem is kell, hogy kanyarban. Full - vagyis ezzel a kontakt, amikor a gyújtáskapcsoló ki van kapcsolva, ha a kapcsoló a feszültség megy DRL teljesítmény. Amikor a méretei vagy fényszóró DRL tápegység nincs jelen. Ez úgy van, ahogy lennie kell. Csak egy dolog zavar. Voltak idők, amikor szükséges volt, hogy autóval a sötétben, inkognitóban. És akkor a fény nem kapcsolja ki volt (azaz a világítás vagy DRL, vagy méret vagy a fő fény. De a tanult izlovchatsya helyeznie egy közbenső pozícióba, ahol DRL be van kapcsolva, és a mérete nem szerepel ...

És mi van a dióda az áramkörben?

ki este vagy éjszaka --- ők is éget?

Igen folyamatosan világít állok egyedül LED DRL. Ha azt akarjuk, hogy a kapcsolót.

mint például a DRL ki kell kapcsolni, ha a szomszéd, mert ragyog minden irányban (akár) és vak.

Szent füst, mindent tudtam (figyelmesen nézett program).
Ő festette rendben, de nem teljesen igaz BELOKAMENEZ írta, hogy a 86. relé csatlakozni a szervezetben. Röviden, ha egyaránt csatlakoztatni áramkört, amikor a generátor automatikusan bekapcsol a tompított fényszóró (de lehet megjeleníteni külön vezetéken DRL - a rendszer, hogy nem), és amikor a méret - egy fegyvert kialszik. De ha a 86. nem érintkező csatlakozik a méret és súly - ezek égjen folyamatosan, és amikor a méretei megegyeznek. A rövidzárlat a helyes dolog.

Nehéz azt pervonosalno keresztül az üzemanyag-szivattyú relé történik.

teljes verzió