Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Hello mindenkinek! Tegnap változott a hátsó fékbetétek. Köztudott, hogy az eljárás egyszerű, de azt hiszem, hogy valaki jól jöhet.
Eszköz: két kombinált 14 kulcs, a kulcs sapka vagy a socket 8 (abban az esetben a dugattyú fog szorosan a helyén), a 22 fej, egy saját készítésű „porshenezadavlivalka” készült csavart egy anya M16x1.5, Jack + balonnik.
Engedd egy kicsit kerékanyák, jack az autó, tedd a kézifék, távolítsa el a kerék, biztonsági érdemesebb csatolni valamit a gerenda.


Cseréje után a swing fékpedált, a dugattyúk választotta a rés és a helyére került.

Mellékletek eltávolításához eszköz a kerék tapad kulcsfontosságú vasúti és csavarja ki a felső csavart ugyanaz az alsó csavar Távolítsuk el a féknyereg Vegye ki a régi pad Fizikailag mozog a lemez fel az új párna helyett préselik a dugattyú a hengerben Tedd a féknyereg helyére Wipe szerszám élvezni az életet.

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

kérdés, és ez szar szegecselt cipő letört?

Vissza az elejére

Miért? Ugyanez pad kopásjelző.

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Nem. Nem tört ki. De először úgy tűnt. amelyek zavarnák.

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Ohotin: Ugyanaz a pad kopásjelző.

Tudom, de csak bizonyos esetekben megnehezíti, és a családok nem rendelkeznek ilyen konzolok
és általában az adott betét, fotó, finom nem látni, mi van ráírva?

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Alátét, persze, nem márkás. "Trustauto" (az ár a 850 rubelt.). Utolsó módosítás a „Mazda”, ott is a zárójelben állt. Fényképek csökkennek, kidobom egy kicsit. Elnézést a megkésett válaszért, mint az időeltolódást.
Azok tartott - is ezeket a dolgokat. Az „Alpha” először van dolgom, úgyhogy nem tudom, mi az eredeti párna.

Mellékleteket van egy jelölés

Vissza az elejére

Hogyan változtassuk párna, hogy ne hibridek megvilágított koszorú a panel? (Nem megy a szkenner)

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

AndreyM49: Az „Alpha” először van dolgom, úgyhogy nem tudom, mi az eredeti párna.

Az eredeti Toyota - Advics (mielőtt sumitomka volt). Önmagában egy sokkal olcsóbb Advics SN679P. És mielőtt Advics SN892.

Jobb hasa sört, mint a púp a munka!
Toyota Alphard ANH25 Toyota Estima ACR55 Toyota Porte NNP11

Vissza az elejére

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Most gondolom Adviks vagy Ata. Talán NiBK?

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

A válaszom tudja

Jobb hasa sört, mint a púp a munka!
Toyota Alphard ANH25 Toyota Estima ACR55 Toyota Porte NNP11

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Rendeltem itt ezek:

sergikoff: Advics A2N209Z

Digitális: A válaszom tudja

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Jobb hasa sört, mint a púp a munka!
Toyota Alphard ANH25 Toyota Estima ACR55 Toyota Porte NNP11

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

így van. megváltozott cipő (sajnos a képek nem a csereként nem volt lehetséges)
Úgy tűnik, a mi pokoli reagensek savanyított saját blokkot a nyílásba, amelyen feltérképezi
(Útmutatók, stb volt makulátlanul tiszta és minden jól működött)
végül költsége a kis vér: Pierce mindkét lemezen (0,1 mm-es, a második a „szimmetria”)
Másrészt, ahogy a kép egy kicsit jobb, de ez a második Bun is raskoryachishsya Kotz és elkezdte a második lemez

Nos, mint mindig, még nincs minden elsimítani.
Protivoskripnye tál pad, amely eltávolított - az összes voltak uhandokannye és telepíthető Advics A2N209Z lemezek nem fekvő belül (ugyanazon a címkék nem ágyazódik párna)
Felmásztam a listára - és ott a hátulján nincs protivoskripnyh Pribluda (nincs szám) lemezekre. Lehet Corolla egy szál pritopyrit vagy mi eljön hozzánk?

Ennek eredményeként ma zhutchayshy nyikorgó bol pad. Most belegondolok, hogyan kell legyőzni.

ps Sami párna Advics A2N209Z elég normul (belső és használati japán és minden civilizált. Adviks shmadviks minden rendben dombornyomott)
Zzy Megvizsgáltam az arcát - még időben változtatni a párna és tisztítsa ki az egészet, hogy a halom. Már vettem Advics SN695. ez csak ugyanazt a kérdést protivoskripnym lemezeket (ezúttal a könyvtárban vannak. De a kérdés az, hogy meg kell vásárolni)

Vissza az elejére

Cseréje a hátsó fékbetétek (fotóriport) - klub az amatőrök a szállító- és minibuszok

Én jelentés)
palacsinta. 5 ezer már korcsoláyzott ezekben Advics A2N209Z
nyikorog, mint az írnok. protivoskripnogo semmi sem volt teljes
A orig könyvtárban szintén nem külön-külön.
szórakozás nazhdachku protivoskripa ültetett helyett. volt jobb, de aztán (

keresztül tyschschu) ismét rossz zvukan ment.
tárcsafék gyanúsan csiszolt, mint egy tükör.
Most próbálom gondolok mások.
Advics SN696P várni valamire sokáig.
megbízható a németek pillantásokat irányába Ate 13,0460-5814,2

Vissza az elejére