Cseréje a motor csapágy - lépésről lépésre útmutató
A fontos az időben történő cseréje
A csapágyak cseréjéhez - az elkerülhetetlen működését a motor minden formáját. Ha a működési feltételek megfelelnek az adatlap, és nem volt véletlen, nem valószínű, hogy bármely más csomópont a motor leáll. Csak lépjen eszközök szinkron és gyűjtő motorokat igényel beavatkozást megelőzően csapágyakat. Annak ellenére, hogy minden attól függ, azok minőségét.
A tömegtermelés áruk ázsiai gyártók jelentősen csökkent az idő bármely részén a megfelelő termelés. És ez nem volt szükséges megváltoztatni az egész motort kell rendszeresen figyelemmel kíséri a feltétellel csapágyak, mindenekelőtt, hogy erősítse a zaj és a jelenlét, és ugrál tarahtenie. Ha a tisztítás és kenés a zaj nem szűnt csapágyakat kell cserélni.
Ha nem próbálja meg, és pénzt takarít meg, hogy a motor még egy darabig működött is veszhet a baleset miatt. A lány valószínűleg tovább fog növekedni, különösen, ha ellenőrzés, tisztítás és kenés azonosított visszaüt. A sugárirányban különösen veszélyes, különösen a szíjhajtás tárcsák.
Ebben az esetben, a szíjfeszítés biztosítja az állandó egyirányú jelentős terhelést a csapágy. És ha a kalitka szünetek, hatalmas rotor nagy sebességgel kapcsolódik a motorban. Miután egy ilyen baleset javítási ár hasonló lesz a költsége egy új motort. És százszor nagyobb, mint a költségek helyett a csapágyak.
csere hüvelyek
Ezért, amikor az első gyanús zaj jelenik meg a motor működése, ellenőrizze a csapágyakat. És amikor azt érzékeli, jelentős visszaüt kezdenek megváltozni. Kialakításuk határozza meg a méretet és a cél motorok. A kis motorok és minimális zaj alkalmazott csapágyak. Ez hüvelyt, amely szorosan adja meg a helyet a motorház és szolgálhat a támogatást a rotor.
Amennyiben a sugárirányú játék kell szétszedni a motort. Szemenkénti rotor helyet a hüvely ellenőrizni kell a „kerekség”. Idővel, a keresztmetszete a tengely ezeken a területeken elveszítheti a kör alakú. Ha érzékeli tesztelésekor mikrométer, a rotor kell feldolgoznia egy eszterga. Ez vezet csökken a tengely átmérő századmásodperc - néhány tized milliméter felülvizsgálat szükségessé válhat a csiga. De még mindig a felmerülő költségek bizonyos esetekben sokkal kisebb, mint a költsége egy új motor.
Amint a rotor korrigáljuk, és világossá válik, hogy mi legyen a lyukátmérők az új régi hüvely perselyek kivont házban. Erre alkalmas bármilyen módszerrel, amely nem érinti a integritását az ülés erre hüvely.
- Legjobb menet vágja ott legközelebbi alkalmas átmérőjű.
- Ezután húzza meg a hüvely a csap, csavar vagy csapszeg.
- Elhelyezés a hüvelyt a csőszakasz, amelynek belső átmérője nagyobb, mint a külső átmérője a siklócsapágy és be van szorítva egy satu.
- Ütések egy csavart mag kötőelemek kopogás hüvelyt a burkolatból.
Fogadása a kezében kopott csapágyak, mérjük a vastagságát és külső átmérője és belső átmérője a rotor van meghatározva egy kezelt. Rendeljen új hüvely, bronzból, rézből vagy Kaprolon - grafit, és miután egyre létre a motorban.
Cseréje gördülőcsapágyak
Nagy motorok elsősorban ellátva gördülőcsapágyak, amelyek kivont a ház a tengellyel együtt. Akkor ezek eltávolítására alkalmazott mértéket lehúzó megfelelő méretű - valójában egy nagy motor erő szükséges több tonna!
Ezért van szükség lehúzó a hidraulikus erősítővel.
De ha kell a kezét, hogy távolítsa el a csapágyakat a kis méret a motor, és a lehúzó nem - nem számít. Egy daráló, vésővel és kalapáccsal, akkor csináld sikerrel. Ha a csapágy nem szükséges, és ez tönkreteheti a darálóba vágásokat ejtenek a külső gyűrű és a szeparátor, amelyeket aztán megtört egy vésővel és kalapáccsal. A belső gyűrű is „elrontott” daráló. Aztán kopogtatnak a véső, állítsa át a vágás a gyűrű részeként szükséges ahhoz, hogy egy repedés is. Ezt követően, a gyűrű kenőanyagot és összehúzódni a tengelyét egy satu.
Ha kopott csapágyak kell távolítani ép, és a csapágy könnyebben találnak újat csere igényelnek saját készítésű kiegészítők, készült hosszúságú párkányon.
- Kiválasztott csatorna ennek megfelelően csapágy átmérője, amelyek közé kell helyezni a párhuzamos bordák.
- szegmens hossza legyen 6 - 10 cm, nagyobb, mint az átmérője a rotor. Ez szükséges a későbbi kapcsolatot a támaszok.
- A daráló propil intervallum szélessége valamivel nagyobb tengely átmérőjű, és több mint a fele a hossza a szegmens úgy, hogy a tengely áthalad megközelítőleg át a közepén.
- A tartósság a párhuzamos élek a lyukon, és hogy két szigorítása csapok vagy hosszú csavarok, anyák.
Kész leltár létre szerte a tengely a csapágy és a forgórész. Ez támogatásra van szüksége, például a megfelelő átmérőjű cső szorított egy satu. De amikor egy nagy átmérőjű rotor, akkor a két lába tömör tégla. A rotor van elhelyezve a cső belsejében és a ház nyugszik annak szélén. Szem eltávolítjuk fúj a kalapács tengelyre.
Eltávolításának megkönnyítése a belső gyűrű a helyi fűtési hajszárító. Az egyszerű telepítés lecseréli egy példányát túl meleg. Erre igen alkalmas folyékony olaj. Meg kell melegíteni, hogy a forráspont és tartsa a csere csapágy. Akkor könnyű viselet a tengelyre.
Az új csapágy a motor bármely fut, mint az új. Soha nem kell menteni a saját csere.
Vinyl-vinil-meztelen és nem rugalmas. Minden más igaz.
Újonc vezetékkel
Tényleg segített az információkat az ismertetése múzeumi tárgyak (kábel borotvák Harkov 44.