Cseréje a termosztátot a klasszikusok saját
Cseréje a termosztát VAZ klasszikusok saját.
Általában van baj történt - a motor nem melegedett fel a működési hőmérséklet 90 fok, és ennyi. A maximális nyíl a műszerfalon emelt mint a fotó. Úgy gondoltuk, és úgy döntött, hogy ő volt a bűnös ebben az esetben a termosztátot, és ez természetes, a csere.
Tehát felülvizsgálata motortérben és az a döntés született, hogy megvásárolja - termosztát 1 db. Clamp - 1 db. (Csak abban az esetben) Fagyálló - 3 liter. (. Bár lehet, és 1 liter), és az átlagos cső tömítést, mert az enyém volt, szörnyű állapotban, látható az alábbi fotó:

Így a kezek és a lábak a piacra vásárolni! A tervezett már megszerezte a termosztátot vásárolt cég Thomson. Itt van egy fotó a felvásárlások:

Csak vásárolt fagyálló:

Most egy kicsit a fagyálló. Ahhoz, hogy cserélje ki a termosztátot meg kell egyesíteni. Ehhez szükségünk van a három dolog - egy régi tartály alól fagyálló, egy darab megfelelő átmérőjű tömlő és a műanyag palackok:

Műanyag palackok teszik tölcsérrel és tedd rá tömlő (tömlő hossza Aztán felvette a tapasztalat, de számba vette):

Ezután a tartály tetején vágott egy lyukat ennek méretét, hogy a kúszó tömlőt, mert a tartály van hanyatt, hogy nem érte el a radiátor. Az eredmények szerint kaptam egy sor eszközök elvezetését fagyálló:

Első fagyálló leeresztő :) kezdeni radiátor - Kapcsolja ki a ventilátor érzékelő (lásd alább) korábban előállítására kannával a tömlő és a fémdoboz gyűjtésére fagyálló.

Figyelem! Amikor elvezetését NE távolítsa el a hűtősapka, különben a nyomás olyan erős lesz, hogy egyszerűen istállót fagyálló öntözéssel! A végén csak akkor, amikor a nyomás gyengül, akkor nyissa meg szépen, hogy gyorsan folyik ki a maradványokat :) Akkor megy a lefolyóba fagyállót a blokk. Cork egy csavar a blokk a bal oldalon, vezető oldalán, itt egy fotó:

Így egyesíti fagyállót a készüléket, majd folytassa a bontás a régi termosztátot. Mi lenne könnyebb eltávolítani a Akuma gép, különben ez lesz problematikus, hogy közel van, csavarja le a tömlőbilincseket és távolítsa el a régi termosztátot, mert én már mindig az átlagos csövet eltávolítják, és. Ezután törölje le egy ronggyal maradványai fagyálló a csatlakozókat a belsejében, annak érdekében, hogy a növény egy új termosztát tömítés. Miért? És akkor nem lesz gyötrelmesen fájdalmas szivárgó fagyálló. Dobd ki a régi termosztátot (hagyható gyűjtemény), veszünk egy újat, kenetet a cső megy a fúvókák tömítőanyagot. Ezután mi elviselni az új termosztát jogos helyére, és húzza meg a bilincsek. Minden munkát, akkor lehet tölteni fagyálló. Mielőtt öntse fagyálló ne felejtsük el, hogy húzza meg a szenzort a radiátor és a dugó az egység, különben nem fog árasztani fagyálló sehol. Most, sok problémája van, amikor szakadó fagyálló - légbuborékok. Annak érdekében, hogy ezt tegye a következőket öntés előtt - alacsonyabb, mint a képen látható egy tömlőbilincs fedett, megy a kollektor alatt karburátor, csavarja le a bilincset, és távolítsa el a tömlő:


Ezután öntsük a fagyálló, amíg kifolyik a fúvóka, ami kopott tömlőt. Amint ott elkezdte kitölteni fagyálló - a rendszer tele van. Felszerel a tömlőt a helyére, zárja be a hűtősapka, csodálja meg a munkájuk következtében:

Aztán jön Akuma a helyén van, indul az autó, bemelegítés, karóra, monitor, szonda.