Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan eljárás nem bonyolult, de megvannak a maga sajátosságai. Mi váltaná Porsapkák van, hogy távolítsa el a hajtott kerék egységet. Eltávolítása meghajtók SHRUS Renault Logan írt részletesen. Van egy részletes leírást és képeket az egész folyamat.

Nézzük meghajtó vettünk, de hogyan kell kicserélni a portok. By the way, a külső CV közös készletek portok azonos, de belül különbözőek, érdemes azt figyelembe kell venni. Továbbá, a külső gránát (ezek homokinetikus csuklók) nem összenyomható, és vannak összeállítva, hogy a tengelyeket. Ez azt jelenti, hogy mit lehet viselni a külső tasak állandó sebességgel ízületek (ami az agy), akkor el kell távolítani a belső CV együttes (ami a váltó), és húzza fedél egyik végétől a gránátokat a tengely körül. Csatolt fotókat.

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

A design a külső Reno Logan a gránátok nem összecsukható, így húzza ki a tengelyt a CV együttes nem fog működni (bár ez lehet más más márkájú).

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Mennyi kenés szükséges, hogy a portok és SHRUS Reno Logan egy érdekes kérdés. A gyártó szerint, csak hogy a külső CV együttes 294 cm3 zsír MOBIL CVJ BLACK STAR 825 a teljes élettartama alatt a meghajtót. Miután a csukló mossuk, lefektetett új zsírt poroló rajta, és ez díszíti gallérok, összeállíthatjuk mindent fordított sorrendben.

De ha kívülről gránát úgy tűnik, minden tiszta, akkor hogyan kell szétszedni a belső CV közös Reno Logan? Itt túl könnyű, az igazság az, arra, hogy a bal és a jobb belső csukló van néhány különbség. Portokok őket más. Kezdeni magyarázni, hogyan kell szétszedni a bal állandó sebességgel ízületek rövidebb tengelye. Amikor eltávolítja a külső része a gránát még a dobozt is, és a kezében az úgynevezett pók. Eltávolítása a rögzítőgyűrűt, majd a pók, majd tömöríti és összehúzható fedelet csapágyszerelvényt egy tengelytömítés gryazeotrazhatel. Lásd képek alább.

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Jobb homokinetikus csuklók egy hosszú felezési-tengely szerkezetileg hasonló, de annak szerkezete egy külső elem a ház a csukló, de tovább nem csapágyolaj tömítés. Szétszedni a jobb gránátok eltávolítása nagy tömlő bilincsét és távolítsa el a burkolatot a portok gránátok. Ezután eltávolítjuk a rögzítőgyűrűt a tengely végén, és távolítsa el a pók, lőni a kis bilincs, és távolítsa el a portok esetében. Photo szemléltetés céljából, lásd alább.

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Bent a csukló esetben talál egy rugót támasztóalátétet. Ha a rugó törött, vagy eltört, azt ki kell cserélni.

Cseréje tömítések Reno Logan, módosítsa portok SHRUS Logan autót blog

Miután mosott minden elem most új gyűjtsön SHRUS portok fordított sorrendben. Azonban meg kell jegyezni, hogy a kenőanyag a belső csukló tartja a két részből áll, egy a portok, a másik fel a csukló ház. Ez minden zsír legyen körülbelül 248 cm3 térfogatú. Ez valamivel kevesebb, mint a külső CV együttes.

Cseréjére vonatkozó utasításokat a portok Reno Logan alkalmas Renault Sandero és Lada Largus még észben tartani.