Diagnostics hibás működése rendszer AIRMATIC
Légrugó (Mercedes W220, W221, W211 és más modellek.) - egy nagyon kényelmes, lehetővé teszi, hogy beállítsa a merevség, valamint a biztonsági magasságra.

Rendszer «AIRMATIC Dual Control» keresztül pneumatikus elemeket a nyomás változása rendszer podressorivaet járművet.

«ABC (Active Body Control)» rendszer a szigorú értelemben vett „pneumatikus” - ez tölti be funkcióját, rugós elemek hidraulikus munkahengerek található, a felső részén a tavasz. Ezért még nagyobb hangsúlyt kap az első. Sematikus ábrája munkájának méltó külön megfontolás és itt érinteni néhány hiba inkább jellemző rá.
A legproblematikusabb részei „AIRmatis Dual Control” rendszer - egy elülső gasspring, különösen, tömítő a tetején. A gyári állvány Mercedes W220 lezárt ragasztó, amely később repedések és elkezd át levegőt. Ennek eredményeképpen a jármű tompa motor alá az elfogadható szintet (jelzőfények „Airmatic megálló, autó túl alacsony”). Azonban rutin autó emelkedik a kívánt helyzetbe.
Hogyan lehet ellenőrizni a szorító érzés a légrugózás, nézzük meg külön fórumunkat.
- VKontakte