Diagnosztika és javítás kapcsolás
Diagnosztika és javítás kapcsolási.
Undorító érzés, amikor „a csorda ló” lába között nem tud, hogy eloszlassa a motor úgy, hogy a lélegzetem: Mondtam neki, „gáz”, a motor visító - de nem szerencse. Tehát, a tengelykapcsoló állandó „Bucs”. Hogyan lehet visszaállítani a tengelykapcsoló, megmutatjuk példáját Yamaha Virago XV4DD.
Vladimir Chekushev ICE szakember, Budapest
Ne szakadjon!
Az első dolog, ami szükséges, - felfegyverkezve megfelelő eszköz: csavarok a motort a „japán” speciális klyuchey- „hatszög” és a „csillagok”. Ne próbálja kicsavarni őket nashenski -kovyryaya csavarhúzó slot. Srezhet határán fejek - akkor a kulcs aláírás nem fog segíteni.
Egyes modellek Virago útvonal összetartó egység átfedi a kipufogórendszert. Amikor a forgatás kezdete csövek felhasználásával több acélból (kulcs) és a „folyadék” (mint például a WD-40) gombok.
Ha nem szeretnénk, hogy eressze le az olajat, döntse meg a motorkerékpár az oldalára terjed ki a tengelykapcsoló üreg, hanem egy szilárd lemez a keret alatt 40-50 cm magas állvány (természetesen szükség van, hogy távolítsa el az akkumulátort). Ebben a helyzetben, és kormányoz kényelmesebb, és nem kell majd elszabadult a négyütemű motorokhoz. Most ki a felszabadult kiadás lábtartó, kuplung és hátsó fék.
Távolítsuk el az olaj szűrőház ellátás: kerülete mentén ellátva gumitömítéssel. Mentése gyűrűk a biztonságos és makulátlanul tiszta.
Csak óvatosan távolítsuk el a forgattyúház fedél - gondoskodni a biztonságáról karton bélés. Állítsuk össze a motort nem robbant bomba, ismét fog folyni, akkor gyötrelem „fecske por”, futás keresve az eredeti tömítést.
Bátran, uraim!
Most már nyugodtan folytassa lebontása a kuplungot. Csavarja ki a csavarokat tartja a lemezt, hogy a hajtott tengelykapcsoló, és egy anya, amely biztosítja egy push „gomba”. Távolítsuk el a rugók illeszkedő lyukak. Számuk kell egyeznie a csavarok száma - ez érthető. Nagyon gyakran az oka a csúszó tengelykapcsoló a hálózati egységek használt hiánya egy vagy két rugó, hogy elvesztek a korábbi „javítások”. Emelje fel a nyomólap és távolítsa el a csomagot a kosárból mobil meghajtók -friktsionnyh vezető acél és rabszolgák. Távolítsuk el a legközelebb a Carter acél lemezt, de először távolítsa el a rugós drót-dugóval. Megjegyzés: a pozíció alatt található előfeszítő és központosító lemezt. Elég szerelés közben kapcsolja ezeket a részeket s örök „Bucs' tengelykapcsoló biztosítja. A gomba kerül a furatban a tengely a belső hüvely, és ellenőrizze a tömítés sértetlenségét ringlet.
Szerepéről szóló „tízes”
Japán szigorúan követi a szabályt, hogy készítsen csak alkatrészek nagy pontossággal. Minden eleme a készlet a kuplung meg kell felelnie az előírt neki tized milliméter tolerancia vagy kopás.
A rugalmasság elvesztése a rugók ellenőrizze mérési hosszuk: magasság változását tartalmazza korlátozott ± 0,3 mm. „Süllyedés” kanyargós képest az eredeti méret korlátozódik egy milliméter. A rugók szükséges, hogy vékony - észrevehető, hogy a szem eltolódása a tekercsek egymáshoz képest nem megengedett!
A felület a lemezek Ferodo nem viseli nyomait omladozó és berágódás. Ha a platform a földre Stoch -inache elmondható, hogy elvesztette a „lépés”, és a lemez lett lapos - ne habozzon, hogy megváltoztassa. És a legjobb - a teljes készletet (disk-készletek értékesített kiskereskedelmi bemutatóterem). Ha a horony mélysége; Ferodo megosztás szektor, kevesebb, mint 0,2 mm, ismét mindent megváltoztat - kopott lemezek nem tart sokáig, és miután néhány ezer kilométerre futnak egyébként zabuksuet.
Állami acél lemezek szavazni hézagmérővel. Lay részek sík vízszintes síkban (tükör alkalmas felületi lap). A 4-6 homlokegyenest ellenkező pontot próbál meg egy kalibrált lemez lemez vastagsága feleljen meg a „kor” a részleteket. Feltérképezi? Így a meghajtó a kirojtosodott vagy „led” hatása alól a hőmérséklet.
Ellenőrzött paraméterek kuplung alkatrészek MODELL virago XV400-1000
KÖZGYŰLÉS
Behozatali motorok nem igényelnek kiigazítása párhuzamosság a mozgó lemezeket. Telepítése a tengelykapcsoló csökken a „csomag” lemezek a kosarat a szétszerelés fordított sorrendjében történik. Annak érdekében, hogy ne zavarják a futó Ferodo vezető kerekek kölcsönösen orient a spline ívelt horony. Acél keréktárcsák Lay egy kicsit. Húzza meg a csavarokat a rugók a „kereszt” egymást, egy nyomatékkulccsal.
Meghúzási nyomaték Nm menet