Diagnózis daru diagnosztizálni daruk
Proevedem minőségű számítógépes diagnosztika daru!
Annak érdekében, hogy megbízható és hibamentes működés daru kezelést azonnal és ellenőrzés műszaki állapota megfelelő. Ez nagyon fontos, mert a daru munka fokozott veszélyt a társult és személyzet. Control időközönként hajtjuk végre a karbantartási és javítási munkálatokat.
karbantartás

Attól függően, hogy a listán szereplő művek egy bizonyos típusú karbantartási ellenőrzi a műszaki állapota a teljes egység egészének és az egyes elemek és mechanizmusok. Havi karbantartás ellenőrzési mechanizmusokat biztosít a szennyeződések, megbízható rögzítési, nem sérült meg, a jelenléte kenőanyag nyomás a pneumatikus gumiabroncs (pneumatikus kerék szelepek tekintetében a futás segítségével), a megfelelő helyzetben kötél tárcsa, üzemanyag mennyiségét a tankok és a folyadék a radiátor. Ellenőrizze az állapotát és teljesítményét a outriggers, beleértve a hengereket, zár mechanizmus, alvó sejtet tartóssága és megbízhatósága az alapítvány alattuk.
Időszakos karbantartási ellenőrzést igényel hidraulikus rendszerek, az elektromos hajtás. hiányosságok sebességváltók és hajtóművek. Karbantartás elvégzett nemcsak a készenléti állapotban a daru, hanem a munka. Annak megállapításához, a műszaki állapot, az adatokat használó közvetlen megfigyelés és indirekt jelek.
Közvetlen megfigyelések azt sugallják, a repedések érzékelésére fémszerkezet hiányában az egyes fogak hajtóművekben, törések egyes vezetékek a kötél, és a helyét a rossz dob megereszkedett láncok adások a megengedett határértékeket.

Közvetett mutatók - olyan, szokatlan zajok és kopogtatnak a munka mechanizmus jelenléte fokozott vibrációs motor hőmérséklete feletti normatív értékek, problémák a fékrendszer, a motor kipufogógáz színe megváltozik.
műszaki diagnosztika
Annak megállapításához, a közvetlen és a közvetett mutatók vizuális eljárást és berendezést. Speciális készülékek pontosabban meghatározni az egészségügyi egyes alkatrészek és szerelvények, és így lehetőséget biztosít, hogy jobban megítélni a műszaki állapota a teljes daru. Is, akkor lehet nagyjából meghatározza a belmagasság egy olyan mechanizmus, hogy időben teljesítse javítás vagy csere, de nem zavarja az általános teljesítményt a gép.
A készülék lehetővé teszi a hibajelenségek szétszerelése nélkül a gép és az egyes egységek. Végző műszaki ellenőrzését a daru és az állam minden alkatrészek és részegységek, lefolytatása nélkül teljes szétszerelését, előrejelzés erőforrás-hatékonyság és a következtetést a szükségességét javítási és helyreállítási munkát nevezzük technikai diagnosztizálás.
Műszaki diagnózisa munkagépek progresszív irányzat az SPR-rendszerben. Attól függően, hogy az elvek diagnózis van osztva rögzített és a futómű.

Diagnosztizálni a különböző alkatrészek és részegységek használják, és különböző módszerekkel, de vannak elvei, melyek alapul az egész rendszer a diagnózist.
Kezdeni diagnózis daru szerelt kerekekkel diagnosztizálják a master és a slave dob. Megnyomásával az indítómotor, tartalmaz egy villamos motort, amely fogaskerekek segítségével hajtja a dob. daru kerekek üzemképes állapotban van.
Miután elérte az állandó sebességet, és ez a 6 km / h, kapcsolók és termelnek szerinti áramkör ampermérő állapotának meghatározására a fékek és állítsa be a csapágyakat. Ha az áramerősség mutatók, ami szükséges görgetni a fékezetlen kerék, nagyobb, mint a névleges, a probléma az lehet, hogy szabályozza a fék hibája (túl kis különbség a dob és a fékbetétek) vagy túlzottan meghúzni kerékcsapágy. A beállítás után a munka a fékek tapasztalni kezdik a terhelés alatt.
Jelenlegi relé Ajánlott fékezési nyomaték névleges értéket. Ha a beállított fékezési nyomaték elérésekor a relé nyitja az áramkört, amint azt azonnal figyelmeztető fény. Az egyidejűség gátlása jelzi egyidejű működése jobb és bal kerekek izzók. Tehát, állítsa be, és nézi a fényeket, lehet elérni annak érdekében, hogy a fék mindkét kerék egyidejű működtetése.
Minden eszköz és szerelési szánt diagnózis, van egy kézikönyv, amely tartalmaz szabályokat azok használatát és karbantartását. Pontos ajánlásaival összhangban az eszközök használatát, lehetőséget nyújt azonosítani a hiba a legkisebb hiba.