Diagnózis festék és a test geometriáját

Diagnostics a kocsiszekrény

A test a legdrágább része az autó. Ez a keret arra szolgál, hogy megvédje a belső egységek a gép, és felelős a biztonsági vezető és az utasok. Ha a szervezet korábban megsérült, milyen mértékben az erő jelentősen csökken. És ez az, amikor a következő ütközés is nagyon negatív következményei vannak, így a vásárlás előtt a járművet, akkor el kell végeznie alapos diagnózist a test jelenlétére hibát.

diagnózis fényezés

Diagnózis fényezés szükséges tudni -, hogy az autó, hogy kárt. Tekintsük a karosszérián kell lennie jó napfény. Külső felületek egységesnek kell lenniük. Általában festett részek némileg eltérő árnyalatú (világosabb vagy sötétebb). Nem szabad gyanúja fényes és tiszta részei az autó. Megjegyzés: a töltőanyagok jelenléte, ha úgy találja, ahol nem létezik, az azt jelenti, hogy az autó javítható; gitt, amely elhagyta a gyártó is ellenőrizni kell - meg kell egységes, és nem kell más, mint a töltőanyag a másik része az autó. A test nem lehet semmilyen nyoma primer. Az alkatrész ne legyen nyoma a hegesztés. Ügyeljen arra, hogy a Spar, hogy ne legyen torz és nyomokban javítás. Tekintsük a karosszérián különböző szögekből, szabálytalanságok nem kellene. Azonban szemrevételezés nem mindig segít, hogy pontosan meghatározzák, hogy a jármű festeni. Pontosabb információkat a legjobb kapcsolatot a szakosodott cégek. Biztosítják a festékréteg is meghatározhatja saját. Ehhez, akkor venni vagy bérelni hézagmérőt. Ez az eszköz pontosan érzékeli a vastagsága utánfényezésére jármű. Vastagságmérő képes azonosítani az összes alkatrész az autó átfestése, és még a jól kiegyenlített testrészeket.

Diagnózis járműfelépítmény geometria

Ennek eredményeként egy baleset, vagy korróziós folyamatok eltolódhat a jármű geometria. Ezen baj jelezheti a következő tünetek: rések a testrészek - nem egységes; ízületek nézd rendetlen és ütésektől teljes hossza mentén; ajtók, a motorháztető vagy a csomagtartó zárt nehézség szélvédő megrepedt; néhány szervezet elemek (alsó, keret) deformált; közötti távolság a kerekek (jobbra és balra, elöl és hátul) nem azonos; autóvezetés közben belép egy irányban; szállítási sebességet vibrál. Kisebb geometriai változások nem látható szemmel, de ez negatív hatással lesz a munka a teljes jármű: elvesztette jó ellenőrizhetőségét; kevésbé merev keretet; a megnövekedett fogyasztás a benzin; gumik gyorsabban elhasználódik; feifüggesztőeiemek könnyen sérülnek. Diagnózis geometriája a karosszéria nagy pontossággal végezzük a benzinkút, ahol ki tudja számolni még egy kis deformáció a szervezetben. Meghatározása a kocsiszekrény geometriai az SRT autó méreteit, a következő három módon: a minta mérési - ez a leginkább operatív módszer. Azt is jellemzi nagy pontosságú, míg a rendelkezésre álló egy magasan képzett üzemeltető nem szükséges. Az egyetlen hátránya - ez a módszer csak tervezett bizonyos autómárka. Emiatt sablonos módon élvezni csak a kereskedő központok és benzinkutak, szakosodott egy bizonyos márkájú autó. A mechanikai mérési módszer a legkevésbé költséges és nem igényel semmilyen terjedelmes eszközök. Azonban nem nélkülözheti szakmai üzemeltető. Munkája eszközök lehetnek teleszkópos vonalzó, vonalzók, műszerek és még egy közönséges mérőszalaggal. Elektronikus mérő rendszerek a legpontosabb. Nagy minősítése az üzemeltető nem kell az összes számítógép nem. A hátrányok között - a magas költségek az eljárás. A legnépszerűbb elektronikus mérőrendszerek az autó javítási következők: lézeres és optikai kapcsolatot. Azonban az utóbbi időben jött a piacon és az innovatív áll hasonlóság összeomlása mérésére test geometriáját. Például 3D-s eszközök is vetítik a tájékoztatás a szórási szög a test háromdimenziós vetítés. Egy másik módszer a legújabb diagnózis a test - kontaktus. Machine kell csak adja meg a stand, a többi munkát automatikusan megtörténik. Norm hiba test geometriáját offset tartják kevesebb, mint 3 mm. Ha ez a szám magasabb, szükséges a helyzetet korrigálni különleges műhelyekben.

diagnózis korrózió

Vizuális meghatározása korrózió Diagnostics kocsiszekrény korrózió Korrózió a megsemmisítése fém alkatrészek. Ennek oka lehet, párás klíma, vegyi anyagoktól és kár, hogy a karosszéria. Különösen veszélyes repedések, karcolások és holtjátékok amelyben a nedvesség halmozódik. Diagnostics a kocsiszekrény korrózió kell végezni havonta. Az első lépés az, hogy alaposan ellenőrizze a sárvédők, küszöbök és alján az autó, mivel ezek a részek a leggyakrabban vízzel érintkező és a sót. Azt is ellenőrizze, önállóan vagy a segítségével Automaster kézifék, a motor forgattyúház és a fékcsövet. Ellenőrizze az összes ízületek és üregek az autó, ahol felhalmozódnak szennyeződés és nedvesség. A festék ne legyen sötét foltok, amelyek alapján talán már megkezdte a pusztítást. Az első megnyilvánulása a korróziós folyamat szükséges a megfelelő intézkedések megtételére. Következtetés Diagnózis a test - a szükséges eljárást, amint azokat a nyomorúság idején fogja megmenteni a jövőbeli karbantartási és mentse meg a felvásárlást alacsony minőségű autót.