DSAGO kifizetések
Pénzügyi kompenzáció a biztosított a politika DSAGO - mindig izgalmas kérdés. Nem ritka helyzet, amikor valamilyen oknál fogva a biztosítók megtagadják a teljesítmény ezt az intézkedést. Ennek elkerülése érdekében meg kell felelnie bizonyos kötelezettségeket a szerződésben, és ismerem az összes árnyalatok kapcsolódó DSAGO.
Amely politikai
DSAGO rövidítése az önkéntes biztosítás a polgári jogi felelősség eszközök tulajdonosai. Beszerzése a politika nem kötelező, ez a fellépés önkéntes.
Ennek ellenére DSAGO nagyon népszerű. Mivel ez ad egy csomó előnnyel jár, hogy a tulajdonosok.
A fő ok, amiért sok vezető egyre DSAGO - a vágy, hogy megvédje a pénztárca a felesleges kiadásokat.
a sérült ingatlanok
A kárt okoz
A mai napig ezek mennyisége növekedni fog a 400 és 500 ezer. Dörzsöljük. volt. De néha még ezek az összegek nem lehet kompenzálni minden kárt okozott a vétlen egy közlekedési baleset.
Ez volt egy ilyen esemény és értékesített DSAGO - Ez az eljárási rend lehetővé teszi, hogy növelje a kompenzációs kifizetések időnként.
Egyes biztosítótársaságok szolgáltatást kínál az ilyen típusú, növelve a kifizetett kompenzáció több millió rubelt.
Tekintettel arra, hogy a költségek sok autó van az utakon hazánk esetenként jelentősen meghaladja az 1 millió. Dörzsöljük .. ilyen összegek megalapozottak.
Köszönet nekik, akkor könnyen elkerülhető az előfordulása a különböző típusú pénzügyi ráfordítások, valamint a hosszadalmas peres eljárás, lebonyolítása vizsgálatok. DSAGO politika önmagában külön is megvásárolható, vagy mint kiegészítő lehetőség a CTP.
Abban az önkéntes biztosítási költség függ a következő tényezők:
- A vezetési élmény a biztosított;
- a kor vezető;
- gyártási év és hengerűrtartalom a jármű
- időtartama a biztosítási időszak;
- felelősség határát (a maximális érték a kompenzációs kifizetés).
A főbb jellemzői a DSAGO, hogy tisztában legyenek az összes driver, többek között a következő tényezők:
- szolgáltatás komplementer CTP, DSAGO nélkül nem működik a kötelező biztosítás;
- Ez lehetővé tette a vásárlás önkéntes biztosítást ugyanannál a cégnél, és kötelező - más (de nem az összes SC lojálisak hozzá);
- szolgáltatási feltételeket és annak költsége határozza meg a biztosító, a saját belátása szerint;
- az érték a maximális biztosítási összeg kompenzáció által választott biztosított magukat.
Mivel a kifizetések DSAGO
Pénzt kap DSAGO lehetséges, csak abban az esetben a biztosítási esemény meghatározott, az előszerződés megkötését.
Fizetési alatt hajtjuk végre a következő kockázatokat:
A korábban vásárolt a politika készpénz kompenzáció DSAGO csak akkor lehetséges, ha az ügyfél nem a tettes az előfordulása a közúti közlekedési balesetek.
Abban az esetben, ha egy baleset anyagi kárt és egészségre veszélyt történt önhibáján a biztosított, akkor végre kell hajtani a következő intézkedéseket szigorú sorrendben:
- telepíteni elakadásjelző háromszög;
- hívja a forródrótot a biztosító társaság, hogy értesítse az esemény a biztosítási esemény;
- hívja közlekedési rendőrök, hogy fennállásának baleset;
- gyűjteni tanúk, akik jelen voltak, amikor a baleset;
- végrehajtja az összes szükséges dokumentumot kifizetéséhez szükséges a DSAGO.
Különösen gondosan meg kell kezelni a tételt illetően a gyűjtemény a szükséges dokumentumokat. Mivel a gyorsabban kerül át a biztosító társaság, annál kisebb a valószínűsége a fizetési késedelmek, vagy egyszerűen csak az elutasítás a biztosító társaságok, hogy teljesítsék kötelezettségeiket.
Miután a bejelentés a szükséges csomag dokumentumok a biztosító értékeli a kapott anyagi károkat okozhat.
A vizsgálat zajlik a különleges, független szakértő szervezet. De nem hivatkozhat rá - a legtöbb brit létrehozott egy meglehetősen szűkös, mivel ilyen szerkezetek.
És így gyakran járnak el az érdekeit. Mivel megfelelő értékelését néha, hogy az értékelés elvégzésére a külső szakértők bevonásával.
Ha a kár becsült, a biztosító társaság értesíti az ügyfelet, és felkéri, hogy az irodában, hogy írjon alá egy további megállapodás kapnak pénzbeli kártérítést, illetve beterjesztést javítóállomások.
Ha a biztosított a kijelölt összeget a megállapodásban nem ért egyet, akkor joga van, hogy ne írja alá, és a bírósághoz fordulhat.
következő jogalkotási aktusok kell vezérelnie az esetben, ha bármilyen probléma egyre biztosítás kifizetés a politika DSAGO:
- Magyarország Kormányrendelet №238 «A szervezet szakértői felülvizsgálat";
- Magyarország Kormányrendelet №263 «On jóváhagyása kötelező biztosítás tulajdonosai felelősségének járművek szabályok";
- Magyarországon törvény №40 „A kötelező biztosítás a polgári jogi felelősség a gépjármű-tulajdonosok” (a törvény „On kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási”).

Hogyan számoljuk ki a költségek hajótest biztosító hozzájárulásával, akkor olvassa el ezt a cikket.
Milyen dokumentumok szükségesek
Pénzbeli ellentételezést a politika DSAGO kell gyűjteni csomag bizonyos dokumentumokat. Ez magában foglalja az alábbiakat:
- kérelem biztosítás kifizetés (kitöltendő önkényes módon és formában a biztosító társaság);
- részvételi oklevelet egy közlekedési balesetben Form F-2;
- igazolás a közúti balesetek;
- bejelentése közlekedési baleset;
- ha van egy Szabálysértést - egy speciális protokoll (ha készített a rendőrség);
- dokumentumfilm megtagadása közigazgatási eljárás kezdeményezéséhez;
- ha egy közigazgatási büntetés rótt az elkövető közvetlenül a baleset után - a döntés átvételét;
- útlevél a jármű;
- nyilvántartásba vételről szóló igazolás a jármű
- ha a biztosított értékelték a kár, hogy egy harmadik fél, akkor szükséged lesz:
- értékelő jelentést;
- a befizetést igazoló ilyen értékelés (csekket, szerződést vagy valami más);
- amikor a jármű evakuálás kívánatos egy olyan dokumentum, amely igazolja szolgáltatás kifizetését (a biztosító társaság kompenzálja ezeket a költségeket);
- Ha tárolás végeztük a parkolóban, vagy máshol (felár ellenében), köteles a csekket vagy egyéb fizetési eszköz;
- eredeti CTP és DSAGO politikát.
Ha közlekedési baleset nem a jármű tulajdonosa kap, és a vezető, akkor szükség van egy meghatalmazás vagy egyéb igazoló dokumentum a jogot, hogy a jármű irányíthatóságát. Ebben az esetben minden kedvezményezett a jármű tulajdonosa marad.
Amikor az autó tulajdonosa egy külföldi, meg kell adnia az összes dokumentumot a jármű az orosz nyelvű.
Ez a követelmény a részét a biztosítók teljesen jogos. Ennek az az oka a szövetségi törvény „az állam nyelvét tartozik.”
A másik két jármű kárt tenni, amelynek mértéke 130 és 175 ezer. Dörzsöljük. volt. Biztosító társaság „Rosgosstrakh” által fizetett meglévő politikai CTP tettes az összeg 160 ezer. Dörzsöljük. A fennmaradó összeg, amelynek mérete elérte a 145.000. Rub. Ez fizettek a politika DSAGO.
Mivel a határ biztosítási fizetési új CTP 400 ezer. Dörzsöljük .. de bűnösnek kompenzáció egy közlekedési baleset nem fizették meg, a politika a kötelező biztosítás teljes mértékben lefedi a károkat. Kártérítés DSAGO nem fizetett.
Ennek eredményeként egy közlekedési baleset sérült két autó, és négy gyalogos. A tettes a baleset biztosítás tulajdonosa a régi modell, amely támaszkodik a maximális kifizetés a tartományban 160 ezer. Dörzsöljük.
A tettes a jármű megsérült az összeg 85 ezer rubel .. autó a második résztvevőt -. 103 ezer .. A harmadik -. 87 ezer rubel .. negyedik -. 68.000 rubelt .. Ott is károsíthatja az egészséget a gyalogosok az összeg 125 ezer. Dörzsöljük. és több mint 250 ezer. dörzsölni.
Mivel fennáll a politika CTP áldozatok kapnak a következő összegeket: az első áldozat - 125.000 rubel .. második - 160 ezer rubel ... A tulajdonosok az érintett autók - nem több, mint 160 ezer rubel .. egyáltalán.
A teljes kár okozott egészségkárosodást és anyagi összes áldozat, annyi, mint 633.000. Dörzsöljük .. amelynek KGFB politika alá csak 445.000. Rubelt.
Közülük 160 ezer. Dörzsöljük. - az érintett ingatlanok 285 ezer rubel .. - a kár megtérítését egészségre. Továbbra is 188.000. Dörzsöljük. - Ez az összeg fedezi a fizetési politika DSAGO.
Egyes esetekben a biztosító megtagadhatja
Néha vannak precedensek, amelyben a biztosító társaság egyszerűen megtagadja a kifizetést.
A leggyakoribb okok:
- tettes közlekedési baleset még nem állapították meg;
- A bűnös idején előfordulása nem volt érvényes KGFB politikát;
- Az autó-ban visszaállították az ellenőrzést IC szakemberek;
- érintésmentes baleset, amikor az autó távolodik az ütközést, lezuhant egy rúd vagy egyéb akadály;
- köteles megtéríteni az iratok nem közölték időben.
A mai napig, a jelenlegi gyakorlat közvetlen kompenzáció - pénzbeli kártérítést az áldozat kell alkalmazni a saját biztosító társaság.
De vannak olyan helyzetek, amikor a tettes nehéz meghatározni az esemény. Ebben az esetben a kimenet megy a bíróságra.
Egyes vezetők maguktól nem feladataikat és nem újítja meg a politika CTP. Ebben a helyzetben, a végrehajtás kompenzáció lehetetlen. DSAGO egyszerűen nem működik anélkül, hogy a CTP.
Továbbá, nem végez semmilyen műveletet a kocsi előtt megvizsgálja a munkavállaló a biztosító társaság. Mivel ez is egy elutasítási ok fizetni, és elég legálisan.
Abban az esetben, érintésmentes baleset mindig meg kell menni a bíróságra, és kölcsönhatásba lépnek a közlekedési rendőrök - az egyetlen módja annak, hogy azonosítsa a tettes, és a helyzet megoldására.
Fontos, hogy a határidők betartása a szükséges dokumentumokat a biztosító társaság, különben a cég ismét a jogot, hogy jogszerűen megtagadhatja anyagi kártérítést fizetniük.
DSAGO kiváló lehetőség, hogy elkerüljék költőpénzt, akkor is, ha a kár összegét több mint 1 millió. Rubelt.
Fontos, hogy csak megfelelnek a szerződés feltételeinek kötött beszerzése a politika, valamint a szabályokat az út. Akkor annak a valószínűsége felmerülő pénzügyi veszteség minimális lesz.

Tájékoztatás az ára politika DSAGO cég Ingosstrakh, megtalálja itt.
Mi a teendő, ha a bank nem fogadja el a politika Hull, hogy azt mondtuk, ezen az oldalon.