Egy autó nélkül kormánykerék, Model gépek
Miután elkapott minket egy leírást hat kerekű terepjáró „Giguere”. A fő összetevői lenne nagyon egyszerű. Nem voltak sebességváltó, kardántengely, hátsó tengely - ez általában meglehetősen bonyolult és nehéz darabot. Kis motorok - külön a bal és jobb oldalán - keresztül az ékszíj CVT transzfer nyomaték körét összekötött kerekekre lánc. Támogatja tengelyek pnevmokatkov mereven rögzítve a házhoz, és a fordulás által végrehajtott hozzáadásával az egyik oldalon a motor fordulatszámát, és csökkenti a más fordulattal.
Azt akartuk, hogy hozzon létre egy hat kerekes terepjáró, ami ugyanolyan könnyen gyártható és működtetni.
A laboratóriumban, egy kis méretű munkagépek Kuhtai Novosibirsk Akademgorodok építettünk egy ilyen gép (1.), Amely egy bizonyos külső hasonlóság sok tekintetben különbözik a „Giguere”.
A mi ATV (. 2. ábra) alkalmazunk csak egy motort - motorkerékpár IL-56 (a motokolyaski C3A, a generátor és a Starter). Nem található a gép hátsó oldalán. A motor beindítása - a fogantyút az utastérben a bal oldalon a vezető. A rendszer tartalmaz szabályozás: forgatásával a kart, tengelykapcsoló-pedál, gázpedált, váltógomb, indítófogantyún, gyújtáskapcsoló.
A nagy nyomatékú motor keresztül eltérés (szintén motokolyaski C3A) az átlagos kerék jobb és bal oldalon. Minden ilyen kerék van kötve a többi lánchajtás kerekei az oldalán.

Ábra. 7. Áttekintés a rendszer:
1 - hüvely, 2 - a kart a bal tengelykapcsoló, 3 - egy gumi gomb, 4 - 5 tengely - Rod 6 - csapágy 7 - ház hub 8 - lánckerék kettős, 9 - 10 tengely - a fő átviteli 11 - fék párna.
Nyomatékot a motor továbbított láncon keresztül továbbítása a differenciál, vele - az átlagos tengelyre majd keresztül láncátvivő hogy az első és hátsó tengely. Hat a mi minden terepen kerekek vezető. Ezek venni a ciklus-C3A. A nyomás ott kívánatos fenntartani legfeljebb 0,8-1 kg / cm 2 javítására átjárhatóságát és enyhítésére sokk, amikor vezetés egyenetlen.
Karosszéria hegesztett csövek a Ø15 mm-es köpenyű acéllemezből 1 mm vastag. A test és a hordozó keret együttesen alkotják egy merev szerkezetet.
Hat-kerekes rover bizonyult kényelmes a kontroll, manőverezhetőség és stabilitást kanyarodáskor, mutatott nagy permeabilitású.




