Egy egyszerű RC oktatási és képzési modell

Úgy vélik: hozzanak létre egy rádió-távirányítású modell repülőgép - a sok az igazi mesterek-modelljét. Sokan úgy vélik, hogy egy jó RC-modell otthon saját kezűleg szinte lehetetlen.

Van is egy véleményen van, hogy könnyebb és olcsóbb megvenni egy sor védett részei, és össze a modellt, a hulladék szakemberek repülni, ami garantált tisztességes. A gyakorlat azonban azt mutatja, hogy jó repülő modell lehet tenni még a konyhában - ez lenne a vágy, és legalább minimális tapasztalattal létrehozását repülő modellek.

Ideje létrehozni fog tartani nem túl sok, és a költségek ilyen házi jelentősen kevesebb lesz, mint az ár a készlet részei a bolt Nézzük az induláshoz. A feldolgozáshoz szükséges ostrozatochennyh pár kés, egy miniatűr „modell” gyalugép, dekopírfűrész és irha különböző részletességgel.

Anyagok - 1 mm-es lemez, balsafa lemez vastagsága 1, 3 és 6 mm. Biztosan nélkülözni Balsa, felhasználva például könnyű mész, de ebben az esetben ez lesz újraszámolni a vastagsága a teherhordó elemek összhangban a sűrűsége és szilárdsága. A munka lenne a legjobb kezdeni a szárny szerelvény. Szerkezete nagyon egyszerű - téglalap alakú, állandó profil mentén span és szög alatt «V».

Azok számára, akik már csinált mintás szárnyait kábelt modell, ez a dokumentum nem lesz gyakorlatilag semmi új. Semmi, kivéve az általános profilalkotás az élvonalban. Betakarítás után a bordák, a széleit polcok és falpanelek és a varrás a főtartó Center-frame megy a legegyszerűbb sólyateret (lapos tábla), annak minden elemével vannak rögzítve a csapok.

Ezután az összes, a hézagokat epoxi ragasztóval kiömlés, enyhén cseppfolyósított aceton. Győződjön meg arról, hogy a keret a szárny volt egy csavar - képes lesz kiküszöbölni, csak addig, amíg a ragasztó megtartja alakíthatóság. A polimerizáció után, az epoxi gyanták beillesztett folt panel középső rész és az összes egyéb részleteit, majd egy miniatűr gyalugép profilos éle a szárny.

Végül mal- kovácsolt keret (igazított) - szükség lenne egy olyan eszköz, amely a lapos lemezek ragasztott a bőréhez. A kész szárny van szerelve egy Mylar fólia (a technológia ezt a folyamatot gyakran leírták a folyóirat „Model Construction”), vagy film Monocote.

Meg kell jegyezni, hogy a szárny építése burkolat fut -, hogy azon a stressz okozta csavaró a szárny. Ennek megfelelően, a merevség a film kell elegendően magas. törzs design egyszerű.

A munka a termelés a törzs elkészítésével kezdődik az oldalfalak és rétegelt lemez kereteket. További kötődnek varrás íj, az amplifikáció a negyedik keret és erősítő szalag rugóerő alváz szerelés, és egy 1 mm-es rétegelt lemez megerősített felső részét a második keret a lyukak helyét alatti terület a szárny rögzítés pin. Pre-szerelvény a törzs már töltött összeállítására szárny keresztül bonyolított csapok és vászon kampókat.

Az összehúzódás az oldalfalak hátsó részén a fogasléc használata javasolt legalább 10x10 mm - ezek párosával vannak elrendezve függőlegesen oldalán a törzs, mindegyik pár szemben a keretek egyike, amely után a lécek fölött és alatt a gumiszalagot meghúzni. Elküldése után az ellenőrző rúd (előnyösen modell „Bowden”) minden ízületek így összegyűjtött törzs kiömlött epoxi ragasztó (kívánatosan enyhén acetonnal hígítjuk). Ready vyshkurivaetsya törzs és beszerelni Monocote film.

A vertikális és horizontális farok kivágott balsafa lemezeket 5-6 mm vastagságú. stabilizátor beszerelési szög - nulla fok. Zsanér a liftek és a kormány segítségével a „termik” hurkok. futómű rugók kivágott lapot Dúralumimóium D16T 3 mm vastag; szélesség kerék- rugók 15 mm a törzs - 40 mm.

Kerék típus „termik”, átmérője 80 mm, de elvileg alkalmas és műanyag kerekek gumi gumiabroncsok gyerekjátékok. A modell lehet működtetni a motort hasznos térfogata 6,5-7,0 cm3 - pl O.S.MAX 40 motor, vagy akár a hazai „Rainbow-7.”

Azonban az utóbbi nem ajánlott nélkül jelentős javulást - telepítés előtt a modell, hogy megszüntesse jelentős motor rezgéseit, valamint, hogy eszembe radiokarbyurator, és ez tapasztalat nélkül finomhangoló a modell motorok nagyon megnehezítette. A tüzelőanyag-tartály anyaga alkalmas műanyag csövet. Először meg kell győződnie arról, hogy az üveg az anyag nem oldódik hajtóanyaggal.

A tartály található, az első rekeszben a repülőgéptörzs (egyszer motor) a balsafa-polushpangoutah házak. Vízelvezető és adagolócsőbe szilikonból készült előminta átment a motortér erején keresztül (első) keretben. Aknafedél első rekesz kivágott 3 mm-es rétegelt lemez, rögzítve a sraffozás az alsó részén a törzs négy önfúró csavarokkal. Alignment modell számlák 20 százaléka a szárnyhúr.

Beépítés a szárny szög nulla fok képest a alsó sík felülettel, a szárny. A sarkokban a csűrő alakváltozás mindkét irányban - 15 fok, a felvonó mindkét irányban - 20 fok. Szervók, vevő és tápegység szerelt a törzs, a hornyok rétegelt lemez. A modell jól működött a képzés - akkor legyek nagyon stabil, leveszi teljes gázzal vagy kevés beavatkozás kísérleti felszállás közben távon 2-3 méter. A jó tervezés, állítsa le a motort, és könnyen beállítható.

Geometriai program oktatási RC modellezés repülőgép

Törzs minta (vetületben ütemezett felső héj nem látható): 1 - frame № 1 (s8 Átkapcsolás a rétegelt lemez); 2 - burkolása az elülső rész (balsafa, lemez S5); 3 - erősítése az elülső rész (rétegelt lemez, s1, 2 db.); 4- erősítő keret (rétegelt lemez s1); 5 - 2 № keret (rétegelt lemez s3); 6,19- hordozópaneljával szervót (rétegelt lemez s3); 7 szervo board (rétegelt lemez s3); 8 - erősítés (rétegelt lemez s1); 9 - 3 № keret (rétegelt lemez s3); 10 - 4 keret № (balsafa, s3); 11 -obshivka felső törzs (balsafa, lemez s3); 12 - frame № 5 (balsafa, lemez s3); 13 - tőkesúly (balsafa, lemez s6); 14 - hurok típusú „termik”; 15- kormánylapát (balsafa, lemez s6); 16 - Hog felvonó (duralumínium, s2); 17 - farok kapaszkodóborda (Balsa); 18 - bélés alján a törzs (1 rétegelt lemez s); 20 - rugótámasztó alváz (rétegelt lemez s 10); 21 - sál (rétegelt lemez s8); 22 - egy utcai csatornafedél (rétegelt lemez s3); 23 - önmetsző csavar átmérő 3; 24 - hátsó szárny támogatása (rétegelt lemez S10); 25 -bokovina törzs (balsafa, lemez S5); 26 - a vízszintes vezérsík

Keret minta szárny 1 - pin fixálás szárny (bükk, rúd átmérője 8); 2 - az elülső él (balsafa, rake 6x35); 3 - polunervyura (balsafa, lemez s3); 4 - borda (balsafa, lemez s3); 5,17 - SPAR karima (fenyő, rake 6x6); 6 - vége borda (balsafa, lemez s6); 7 - hurok típusú „termik”; 8 - a hátsó éle (balsafa, rake 3x20); 9 - csűrő (balsafa, lemez 6x35); 10 - a torziós (acélhuzal diametrom2,5); 11 - Gain (bükk rake 3x15); 12 - burkolat középső része a szárny (rétegelt lemez s1); 13 - javítása az elülső él (rétegelt lemez, s3); 14 - a fal oldalán tag (balsafa, lemez s3); 15 - megerősítése hátsó éle (balsafa, lemez 10 s); 16 - hátsó széle a keret (balsafa, rake 6x8)

Vízszintes farok 1 a stabilizáló (balsafa, lemez s6); 2 - a felvonó (balsafa, lemez s6); 3 - egy hurok a „termik”