Együtthatók zvennosti logisztikai rendszerek
A formáció a logisztikai láncok és a tevékenység értékelése nagyon fontos mutató - zvennosti tovarodvizhenija együtthatóval.
zvennosti tovarodvizhenija együttható átlagos számát jelenti az egységek, amelyek anyaga átmegy, amikor mozog a gyártó a végső fogyasztó.
Generalizált zvennosti arány azt mutatja, hogy hány alkalommal a terméket eladták terén a forgalomban.
Kétféle anyag áramlási sebesség zvennosti: kereskedelmi és szervezési és raktár.
Kereskedelmi és intézményi zvennosti arány kiszámítása az arány a bruttó árbevétel vállalkozások vagy a kereskedési rendszer (ek) a nettó árbevétel (OCH) egy bizonyos ideig.
A nagysága aránya befolyásolhatja zvennosti állomány változás mennyiség, nem csak a nagy (Zopt). hanem a kiskereskedelmi (Zrozn) linkeket.
Változások a készletek, a nagykereskedelmi szektor figyelembe veszik csak a bruttó árbevétel, és a kiskereskedelmi kapcsolatok - mind a bruttó és a nettó árbevétel. Ebben az esetben, a forgalmat kell csökkenteni mennyiségének csökkentésével leltár vagy növelése az összeget a növekedés.
zvennosti tényező befolyásolja a hatékonyságot, a szervezeti struktúra a logisztikai rendszer. Csökkentésére a közvetlen kapcsolatok a termelés és a fogyasztás. A kisebb viszonteladók, annál kisebb a zvennosti együttható.
Warehouse zvennosti együttható. Ez tükrözi a mennyisége átalakulás (adatbázisok, raktárak, üzletek), amely az anyagáramlás a végfelhasználónak. Az utóbbi esetben a koefficiens számított túlterhelés.
A logisztikai túlterhelés együttható átlagos számát jelenti végrehajtott műveletek minden egyes fizikai egység súlya (tn. Db.) A folyamat során a teljesítő transzfer műveletek. terhelési tényező határozza elosztjuk tonnánként shtukooperatsy vagy a számos fizikai hangok (db). A összege tonnánként (shtuko-) műveletek teljes mozgás a rakomány egység (tonna. Db.) A közlekedés, a szállítás a raktár és a raktárból a közlekedés a kapcsolatot a fogyasztó számára.
A túlterhelés-tényező egy minőségi mutató az átrakási műveleteket. Minél kisebb, annál racionálisabb munkaszervezés.
Végül, sok külső tényező befolyásolja a belső hatékonyság logisztikai lánc. Között a belső tényezők, amelyek alkalmasak a menedzsment a következő:
- módszerek és formák az emberi erőforrás gazdálkodás és képzett személyzet;
- gyártási technológia és kezelése anyagáramlás;
- rendszer a logisztikai vállalatok és értékesítési késztermékek;
- egymásrautaltság és koordinációs anyagok, információk, pénz és energia és egyéb források.
A kedvező hatás ezen tényezők igényel folyamatos optimalizálása folyamat szervezése az áruszállítás, a közlekedés fejlesztése és a tároló létesítmények, javítja a kölcsönhatás a funkcionális alrendszerekre, racionalizálása az ellátási lánc, amely egyesíti a termelők, a brókerek és a fogyasztók számára.