Ellenőrzés és karbantartás mi a különbség

Eddig sok gépkocsi-tulajdonosok megzavarja a „vizsgálat” és a „karbantartás”, ami némi nehézséget időnként.
Mindkét eljárás célja, hogy a jármű jó állapotban van és meg kell tenni az időben. Azonban, ellentétben a karbantartási szűrés?

Karbantartás és ellenőrzés: az eltérések
Ellenőrzés célzó ellenőrzés műszaki állapota a jármű szerint a nemzeti szabványoknak. Az állam szerepe nem véletlen, hiszen van rendelve a szabályozási funkciók terén közbiztonság. a törvény szerint az eljárás műszaki ellenőrzés végzik csak akkreditált szervezetek.
Műszaki ellenőrzés magában foglalja ellenőrzése minden fő egységből áll:
- Világítás
- A fékrendszer
- kipufogórendszert.
Szintén szűrés ellenőrzés működését a fedélzeti számítógép és egyéb elektronikai.
Időben vizsgálat - ez a garancia a jövőbeli jármű észlelése hibák.
Karbantartás - a tervezett pótalkatrészek, mint a gyártó által ajánlott egy autó. Ez az eljárás is elvégezhető speciális szolgáltató központok, valamint a saját. Az első esetben, amikor van egy további előnye formájában képzett szakemberek.
Ha a karbantartás változott:
- gyújtógyertyák,
- motorolaj,
- különböző szűrők és egyéb kellék.
karbantartási feladatok - a tervek javítása hibákat.

Milyen gyakran kell végezni karbantartási és ellenőrzési?
kibocsátási árfolyam
A legtöbb esetben a szerepe a műszaki ellenőrzés csökken a normál kontroll, így az ára is alacsony az eljárás során.
Karbantartás gyakran az alkatrészek cseréjét, úgyhogy készülj, hogy pénzt költeni, mert a karbantartási költsége a hivatalos forgalmazók és nagy benzinkutak 5-20 ezer. Rubelt, attól függően, hogy a közelgő munka, márkák és modellek.
Egy kicsit a vámok autós
MOT - kötelező minden autó tulajdonosa. Ellenőrzés érvényes igény a gépkocsi felemelése regisztráció a közlekedési rendőrök és a CTP. Ha nem, akkor ezt követi a tilalmat Járművezetés.
Karbantartás nem kötelező szabályok. De nem szabad elfelejteni, hogy a gondoskodás hiánya kocsiját tulajdonos elveszíti a garanciát a hivatalos kereskedő és a gyártó. A legjobb, hogy a menetrend megelőző karbantartás és ellenőrzés.
Időben karbantartási és ellenőrzési - garancia nem csak a biztonság, hanem a közlekedés többi résztvevőjét.
Mindenkit tisztelettel kezeljenek!