Ellenőrzés test geometriája és feloldás vázszerkezet geometria

Általános szabály, hogy az sérti a geometria a test az eredménye egy közlekedési baleset. Sokan úgy vélik, hogy egy ilyen baleset szükségszerűen vezet látható deformáció a testrészek.

De a valóság egy kicsit más. Megsértése test geometriáját is okozott még egy ilyen gyakori jelenség, mint bejutása kerekek mély lyuk, vagy egy kátyúban az úton, vagy ha áthajt az akadályt.

Hogyan működik a kocsi, hogy megtört test geometria?

Menet közben sebesség felett 80 km / h, a kezelési romlik, van rezgés, és ami a legfontosabb, az autó elkezd kereslet több pénzt beruházásokra, t. Hogy. Túllépés benzin, vannak más hangok a felfüggesztés, a gumiabroncs élettartama lerövidül.

kár, hogy a jármű baleset esetén

• Nagyon súlyos sérüléseket, amelyek megkövetelik a teljes csere a test;
• sérülés közepes súlyosságú, amelyben legtöbb alkatrészt igényel cseréje vagy javítása komplex;
• kevésbé jelentős kárt - lyukak, törések előlap, horpadások és karcolások termelt ütközés során menet közben kis sebességgel. Ezek a sérülések nem befolyásolják a közlekedés biztonságát és ehhez csak esztétikai módosításokat.

Erősebb autó megsérül általában frontális ütközéseknél, ütközések, amelyet közvetlenül az első a test vagy szögben legfeljebb 40-45 fok a régióban az első rugóstagok.

Például a jármű frontális ütközés történt az első a test közelében a bal első szárny főtartó és a bal fényszóró

A destruktív károsodást kapunk válaszfal panel, sárvédők, motorháztető, sárvédő, elülső oldalán tagjai, az elektromos ablakkeret és a tető. Ez a deformáció jön létre vizuálisan. Láthatatlan deformáció lép fel az első, középső és hátsó oszlopok mindkét oldalán a bal első és hátsó ajtó bal hátsó sárvédő és még a csomagtartóban panel.

Kárt a szervezetben, így a szolgáltatás

Ezek közé tartoznak: horpadások, repedések, szakadások és lyukak, szünetek, feszített fém felület korrózió, zavara a hegesztett kötések, szegecsvarrat, alakváltozás, eltolódás, csavarás, kopás a lyukak és pálcák.

Ellenőrzés test geometriája

Az ellenőrzési folyamat magában foglalja:

• elsődleges vizsgálatot, amely feltárta egyértelmű látható sérülés,
• ellenőrzés az alján a lift,
• mért távolság az első és hátsó kerekek mindkét oldalon
• ellenőrzi a geometria a felvonó vagy a készlet bázispont a design.

Különös figyelmet kell fordítani a aljának közepén egy szervezet, mivel ez egy hivatkozási pont a fő átlóinak a szervezetben. Végrehajtásánál sorozat vizsgálatokat igényel részleges leszerelésekor a szuszpenzió szerelvények.

A helyreállítási folyamat a test geometriáját

Ha a diagnózis a szabálytalanságok merültek fel a test geometriáját, egy speciális állvánnyal készült motorháztető. Kiszámítása az erőfeszítések és az expozíció időtartamát végzünk a nagy pontosságú berendezés. Befejezése után a rajz folyamatirányítás méréseket végeztünk az összes pontot, és kiadott egy jelentést. És kapsz egy autó a megfelelő geometria.

Bízva hozzánk autóját, akkor adja meg a kezében szakemberek, a legmodernebb berendezések, végezzék munkájukat a legmagasabb szinten.