Eltávolítása a panel a Renault Scenic 2 és 3
általános információk
Renault Scenic harmadik generációs műszerfal jelentősen eltér elődei, ez teljesen digitális. Hozzá a képessége, attól függően, hogy a jármű, hogy végezzen az egyéni beállítások kijelző rendszer, változtatni a színét és intenzitását a megvilágítás. Elrendezése eszközök a központi része a fő konzol az autó biztosítja a tökéletes vizuális hozzáférést biztosít az összes mutató és riasztások vezetés közben.

Autó munka plakát olvasás informatív és kellemes fényt. Könnyen üzemmódot váltani értesítés fedélzeti számítógép lehetővé teszi, hogy az összes szükséges információt a jármű állapotát. Az egyetlen hátránya, amelyet érdemes megemlíteni - az információ hiánya a hőmérséklet a hűtési rendszert, ha a sebességhatárt módban vagy aktív sebességtartó automatika. Vészhelyzetekben hiányában egy ilyen helyzet okozhat jelentős kárt a jármű, és veszélyezteti a további használatra.

Különleges funkció beállításai a különböző gépjármű rendszerek optimalizálása az egyéni igények bármely vezető.
A testület azt is mutatóit tartalmazza a biztonsági övet, és a légzsák ki van kapcsolva. A jobb oldalon szerepelnek jelző gerenda és a méreteket. Renault autós navigációs rendszer ez a modell található a jobb oldalon a középkonzol.
Leírása az ott a műszerfal
Eltávolítása a műszerfalon szükség lehet megjavítani vagy kicserélni a részek vagy a jármű elektromos vezetékek, valamint a munka a nyelv megváltoztatása az információs rendszer. Grounds, annak érdekében, hogy eltávolítsuk ezt a készülék beállítható úgy, mint például egy laza összehúzódása a hálózati csatlakozót a csatlakozóaljzatba, ami hibás működést vagy annak teljes megszűnése.
Annak érdekében, hogy távolítsa el a lepedéket Renault Scenic autó harmadik generációs készülékek kell készíteni jó minőségű világítást a munkahelyek és bizonyos eszközöket.

Bottom műanyag pad van rögzítve útján műanyag kapcsok így meg kell, hogy lássák el leválasztás a lehető legnagyobb gondossággal. Ez a folyamat eltarthat egy ideig, de minden esetben lehetetlen, hogy gyakoroljon erős nyomást, ha eltávolítják, mert ez kárt okozhat a részét. A felső rész a műszerfalon eltávolítható azonos módon minden szabályt, eltávolítása után a vezérlő gombot fedélzeti számítógép.
A műanyag bélés a műszerfal egy meglehetősen kis vastagságú, így a inverze a telepítés is vigyázni további hangszigetelés, míg a szegmens egy speciális hangszigetelő anyag vagy hagyományos hab.
A következő lépésben egy Phillips csavarhúzóval csavarja ki a két csavart, amelyek vannak elhelyezve az alsó része a konzol és a hozzáférést, amely elérhető, hogy eltávolítjuk a műanyag bélés. Akkor majd távolítsa el magát a jármű műszerfalon. Felülről van rögzítve egy speciális zárat, ezért szükséges, hogy alkalmazza a kicsit és le. Amikor a retesz kioldotta, az egész darabot kiveszik a szerelési öbölben. Szükséges, hogy elkerüljük a hirtelen mozdulatokat, mert fennáll a veszélye a kárt a kábelköteget.
Miután a pajzs eltávolítjuk kívül az elektromos csatlakozást meg kell szakítani. A három fő terminál, amely feladat mutatói megszakad, ha megnyomja az oldalsó klipek. Navigációs rendszer 3 is van egy vezetékes bemenet amely könnyen bontja. A helyességét a visszatérő kapcsolat biztosítja a különböző színű csatlakozók és dugók.
A munka a panel eltávolítása nem tartott sokáig, és annak teljes szétszerelés szükséges eltávolítani a további négy csavart, amely a sarkainál a műszerfal, a hátsó falon. Egy ilyen művelet lehet szükség esetén komoly problémákat információk megjelenítésére, amely felváltja a háttérvilágítás elemek és az egyes mutatók.
A telepítés fordított sorrendben hajtjuk végre, és ezért különös szabályozás felvillanása minden olyan klipek. Abban az esetben, rossz csatlakozások vagy klip deformáció lehetséges fokozott közötti hézagokat a műanyag alkatrészek, ami viszont azt eredményezi, hogy nyikorgó és zajoktól.