És a csend! Vagy hogyan shumit autók 2 év

Mint minden más autós végül akarja az ő „paripa” tovább.
Tehát arra késztetett több csend az utastérben, a hangminőség elég jó a rendszeres akusztikai, és csak valami újat maguknak.
Úgy döntöttek, hogy egyértelmű - zaj, rezgés szigetelés lenni. Különösen, hogy az utolsó egy autó, amit már saját csinál, és így nem volt félelem.
Ha az utóbbi időben kaptam, hogy minden egy menetben, de ezúttal mindent kellett szakaszon 2 év (könnyebb a nagy kimeneti amikor valami történik, van egy nap van hátra).

Az első lépés döntöttek, hogy az ajtók és a csomagtér, mint én vagyok a barátja, és nem.
Autó szétszerelés nem bonyolult, de a szemek rögzítésére bal soha fáj, még a cucc 15 egyetlen faj. További részletek a folyamat lebontása a klub fórum: autoclub-cerato.ru/forum/blogs/2418/

Úgy döntöttek, hogy köze van a cipő, a legegyszerűbb elemzési jármű belső elem.

A csomagtartó lebontották. A fénykép látható, hogy mennyi a rendszeres rezgésszigetelése alkalmazzák a gyárban.

A munka során azt kellett igénybe szakorvosi tanácsadás))

A végeredmény az, hogy beilleszti a boot:

Ragasztott csomagtér kapacitása, beleértve az ívek az autó, ami lehetséges volt, hogy kap.

Miután beillesztette a boot, amelyik egy kis időt, akkor az ajtó felé indult.
mert A második cél az volt, hogy javítsa a hangnormát akusztika, úgy döntöttek, hogy egy „doboz” az üreg ajtót.
Feldolgozási teljesen az ajtót, eltávolítja az ablakemelő mechanizmusok könnyű hozzáférést biztosít az autóban.

szétszerelt az ajtót a távirányítóval ablak mechanizmus.

„Box” technológia abból áll, hogy egy 2-rétegen belül az ajtót, és a 2-réteg kívül. Így megkapjuk a hangerőt a hangszóró.

rakódik le a belsejében a rezgés és hangelnyelő anyagok.

Ezt követően, összegyűjti a belső mechanizmusokat, és több mint a becenevet. több, mint egy darab, hogy csukja be a felső, mint lehetséges.