Eszköz számára szól test vas barátja, kerékpár-info
Ahhoz, hogy tudjuk, mi áll a kerékpár, az szükséges, hogy bármely felhasználó: kezdő - megismerni egy tapasztalt kerékpáros -, hogy képes gyógyítani hirtelen megbetegedett vas barátja. Azt akarod, hogy töltse ki az információs szakadék? Figyelmesen olvassa el ezt a cikket: belőle megtudhatja, hogyan összetevője a kerékpár hívják, és mik a jellemzői mindegyikre.
A készülék a modern kerékpár: megérteni az árnyalatok
Korszerűsítése megérintette minden, ami körülvesz minket, többek között kerékpárok. Nem fogunk beszélni a divat és a legújabb devaysakh chips, akkor nézd meg a részleteket, hogy mi a modern kerékpár, és írja le az elemeket, hogy melyik legyen az alapértelmezett.
Az összes főbb részei a kerékpár és környéke
Frame számára ugyanazt a feladatot látja, mint a csontváz egy ember: az egészet tartja. Bármilyen elkényeztetett része a „vas ló” lehet cserélni, de nem a keret - könnyebb, hogy csak vesz egy új biciklit.
A keret két típusa van:
- Nyitott különböző hajlított felső keret cső, amely közel van az alján. A keret az ilyen típusú találták kifejezetten a nők számára.
- Zárt - egy klasszikus szerkezet: a felső cső egyenes.
Képkockákat is különböző anyagok: alumínium, acél, szén, magnézium, titán, molibdén. Jellemzői mindegyikük eltérő:
- Acéltokok csak jókat készülnek króm-molibdén ötvözet - jelzi CrMo acél, Hi-Ten acél. Egyéb acélfajtákat szegények: mert túl nehéz és nem túl erős.
- Alumínium lenyűgözi annak könnyedség - a keret ezt az anyagot széles körben használják a kerékpárok. Azonban, alumínium sokkal inkább hajlamos a pusztítás, sőt, gyakran hirtelen.
- Titán keretek túllépnek hideg és meleg, ők nem félnek a vegyi anyagok, és ezért úgy véli, hogy azok gyakorlatilag örök.
- Magnézium - egy könnyű fém, de nagyon érzékeny a korrózió: szükség van, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nem jelenik meg a karcolásoktól.
- Karbon váz - a legtöbb könnyű, tartós és drága. Felhívjuk figyelmét, hogy az erős pont támadások súlyosan károsíthatja a karbon, így kell kezelni elég figyelmesen.
Amint megtanulod a kerékpár, hogy csak néhány nevet tűnhet vicces - mint a „kakas”. És ez - csak a fém tartó, cserélhető, akár nem, amelyhez kapcsolódik a hátsó váltó. Nem található a keretben, valamint az univerzális szerelést. beszerelésére tervezett különböző kiegészítők.
Fontos kerékpár alkatrészek, amelyek nélkül nem lenne kezelhetetlenné válik - persze, a kormányoszlop. Mit jelent ez a rendszer tartalmazza?
Steering lehet különböző formájú: egyenes, görbe és autópálya (más néven „ram szarvak”). Szerelmesek sífutó versenyen kell választani egy egyenes kormánykerék, és a rendszeres kerékpározás is jobb, hogy az is egy kanyarban - így a kerékpáros könnyebb lesz kezelni.
Markolatok fel a kormány, hogy fokozza elkötelezettségét a tenyerek kerékpáros. Ezek a tollak készült különböző anyagokból - a gumi hab.
kerékpár design szükségszerűen magában foglalja a szár - a fő eszköze, hogy módosítsa a leszállás egy kerékpárt. Hosszának variálásával történő eltávolítását és emelés, meg lehet változtatni egy gyalogos megközelítés (közel függőleges) sebességgel (sokkal kisebb).
hajtómű: ellenőrzik a sebességet
Ahhoz, hogy a kerékpározás szórakoztató, meg kell tanulni, hogyan kell ellenőrizni a mozgási sebességét. Itt van az alapvető részletet a kerékpár design erre a célra:
Shifters - különleges rendelkezések formájában karok, fogantyúk, amelyen keresztül a kapcsolási sebességgel.
Az első és hátsó váltók váltókarok a rendszerhez csatlakoztatott kábelek útján. Első switch átviteli áramkört a csillagok, a „rendszer”, és megelőzve számos alapvető összetevője a kerékpár elfogulatlanság. Hátsó dolgozó csillagok és szalagok igényel különleges és gondos ellátás - tekintettel arra a tényre, hogy a kerékpár, ez a kapcsoló mindig megkapja a szennyeződéseket és a vizet.
kábelrendszer az erőt, hogy a kerékpáros váltani sebességet és a fékek. Vezetés egy kerékpárt, a legtöbb esetben ez áll a négy kábel: az első és hátsó kapcsoló sebességet és a fékek elöl és hátul.
„System” működik, ahol az első váltó áll egy, kettő, vagy még gyakrabban, a három csillag és rudak. akik a közvetítők között, a csillagok és a pedálokat. Pedálok kapcsolatok (különös ragaszkodás a kerékpár cipő) és kapcsolók (bármilyen cipőt). Kapcsolat az pedálozni tapasztalatra van szükség, de ez a módszer pozitív hatással van a sebesség és a technika.
Magazine. „Kolléga” hátsó váltó - gyűjteménye csillag a 6-tól 10 Minél nagyobb a csillagok száma - annál nagyobb a lehetősége a kerékpáros, a könnyebb meredek emelkedők és lejtők.
Vissza a fő része a kerékpár lánc, ez is utal, hogy a „rendszer”. Ez a rész óvatosságot igényel és az ápolási, valamint annak szükségességét, hogy módosítsa a láncot, ha annak hossza jelentősen megnő. Ha vásárolni kell figyelni, hogy a színe: matt szürke - jelzi a megbízhatóság, nikkelezett - átlagos minőségű, de az is a sárga árnyalat vagy fekete oldallemezek tartják gyengébb terméket.
Fékrendszer: hogyan lesz képes megállítani az időt
Hogy hívják a kerékpár alkatrészek, amelyek növelik a bizalmat, akkor is, ha gyorsan vezet? Megfelelően, a fékeket. Mik ezek?
- Alapján a fékdob - a klasszikus változat a fékek szinte gyermekkorától kezdve. Leállításához egy kerékpáros pedálozás az ellenkező irányba. Ismerős? De ez már szinte lényegtelen.
- Rim (ezek V-fék) - az egyik két típusú kézi fékek. Ebben az esetben a fékezés szorítással a felni.
- Tárcsafékek is kapcsolódik a kézi rendelkeznie dekorgyűrű vitathatatlan előnye: nem eltömődött, ha megy a sárban, és működtetni sokkal simábban. Tárcsafékek mechanikus és hidraulikus, az első esetben, az erő útján továbbított egy kötél, a második -, köszönhetően egy speciális folyadék rendszer.
csillapítási rendszer: arról szól, hogyan elsimítására az ütközéseket
Leírás kerékpár alkatrészek teljes feltüntetése nélkül érje. csillapítási rendszer a következőket tartalmazza:
Fork - kemény, a leggyorsabb modellek, vagy puha, párnázott, mellyel a mountain bike.
A hátsó lengéscsillapítók. amelyek két alapvető típusa van: rugós olajjal töltött és a levegő-vajsav, javarészt a hegyvidéki és turisztikai modellek. Hátsó lengéscsillapító növeli a súlyát a kerékpár és a kezelhetőséget, „eszik” erőfeszítések részeként a vezető.
Kerekek: pótolhatatlan, egyébként
Abból, amit más része a kerékpár? Kerék - itt az egyik fő összetevője a vas barátja. Két alapvető méretű kerekek 26 és 28 hüvelyk.
felni erejét közvetlenül befolyásolja a tartósságát a kerék egészére.
A típusú gumiabroncsokat szintjétől függ a kerékpár tapadást. Gumiabroncsok megfeleljen nagyon különböző, attól függően, hogy a futófelület mintázata, a szélessége és sűrűsége a gumi.
Perselyek, amelyek kapcsolódnak a küllők biztosítani a forgatás a kerék. A teljes súlyát a kerékpár és a vezető esik a hüvely, és ezért azokat vannak kitéve a magas terhelések. Számától függően a küllők, a rakománynak és típusú fék ujjak jönnek a különböző formákban.
Küllők - az egyik legsérülékenyebb elemei a kerékpár. Jellemzően, a küllők a kerekek vagy a három kereszt „(átlósan), vagy a” V „(sugárirányban).
Mellbimbó van szükség annak érdekében, hogy a levegő a kamrába.
Saddle: ne feledkezzünk meg a kényelmet
Van felsorolt nem minden részletében a kerékpár: a standard rendszer a jármű nem lehet anélkül, egyik legfontosabb része - nyereg. És a „helyet” - a neve rossz, ezért ha azt szeretnénk beszélni a nyelvet a jobb kerékpár, ne keverjük össze.
Az ülés kell megválasztani nagyon óvatosan, mert ez attól függ, hogy a komfortot. Nyergek a férfi és női, bőrből vagy utánzata. By the way, nem vásárol be a megtévesztő vonzerejét a széles és puha nyereg - sőt, ezek közel sem olyan jó, mint amilyennek látszanak az első pillantásra.
Ige (ő nyeregcső) beállítja az emelő nyereg. Igék kemény és amortizáció - ez attól függ, hogy milyen típusú kerékpár.
Így megtudtuk, mi áll a kerékpár. De a támogatási rendszer szerkezete, továbbá a komponensek, amelyek közvetlenül szükségesek a jármű mozgása, van még néhány létre a kényelem a lovas. Itt vannak:
A jelenléte a hangjelzés előfeltétele mozgás az utakon hazánkban. Honk segít vonzza a figyelmet a többi vezető veszélyes helyzeteket, és a baleset megelőzésére.
visszapillantó tükör kerékpár design találkozik nem mindig, de jelenléte növeli a vezetés biztonságát. Tehát, ha érdekli, keresse modellek egy tükör.
Reflektorok elengedhetetlen vezetés közben a sötétben. A kerékpár, ezek általában található a következő: fehér lámpák - első, piros - hátsó, piros, narancs vagy sárga - az oldalán.
Most egy normál kerékpár rendszer az eszköz ismert meg, és tudni, hogy a részletek és a finomságok csak idővel. Tehát ne habozzon kapcsolatba egy másik vasat a szekrényben - akkor biztosan kapsz egy csomó pozitív érzelmek!