Fa kerékpár (kerékpár fából)
Fa kerékpár - így nézett ki a távoli őse a modern kerékpár. Minden alkatrész az első kétkerekű lovakat készült ez környezetbarát anyag - nem fémötvözetek, gumi és műanyag.
Jelen diktálja a mozgás mindkét irányban -, és továbbra is, hogy új terveket, és van, ami valóban a múlt. Tehát az életben vagyunk vissza fakeret, azonban egy tökéletes formában. Néhány kreatív tervezők a fejlődő jól ismert az egész világon egyedülálló kerékpáros modellek.
A történelmi gyökerek a fa kerékpár
Az első kerékpár fából csak távolról hasonlított a modern design - a kerekek csatlakoznak a gerinchez egyenesen kell rögzíteni a fogantyú kontroll. Pedál és meghajtó hiányzik, kerékpáros hajtott egy taszítás méterre a földön. Általában a tervezés volt, mint begovel.
Az első kép egy kétkerekű szerkezet festette a művész Giacomo Kaprotti tanítványa, a legendás Leonardo da Vinci, a végén a 15. században. Azaz, nyugodtan feltételezhetjük, hogy a történelem a kerékpárnak legalább fél évezredben.

Valami távolról hasonlít egy kerékpáros származik a reneszánsz
A kínai azonban nem ért egyet, hogy - szerintük, a kerékpárok feltalált BC. És egészen pontosan a rajzok talált 2500 évvel ezelőtt tudták reprodukálni az igazi csoda az ókor - egy fából készült kerékpár-standján.

A készülék nincs egyszerűbb egy modern kerékpár - így a tervezők az idő megpróbálta
De térjünk vissza a begovelu. Hivatalosan, a feltaláló, az első kerékpár Carl von Dresen - német tervező mérnök.
A találmány 1818. Mivel a XIX században, a motor kapott egy jelentős lökést a fejlődés: a tervezési többször módosult, és a végén a század kezdtek megjelenni gépek, a jelenlegihez hasonló.

Begovely fa kerettel készült napjainkban
Fa begovel nem örökre - modern retro visszatér a távoli múltban, így a második levegőt. Például velosamokaty már nem azok, amelyek a XIX században, hanem a fából készült. Azonban nem csak begovely fát gyűjteni. Ez teljesen normális, első pillantásra, nagyok. Természetesen ezek a modellek nem gyakori, és gyakran van egy példányt.
A jelenlegi modellek a fa állványok
Kerékpár - tiszta és csendes járművek. Ő nem mérgezi a környezetet kipufogó, nincs zavaró pattog és a zaj, és mégis kevésbé veszélyes, mint az autó. Ideális. De kiderült, akkor lehet, hogy a motor még inkább környezetbarát - rakni egy fakeret.
Valóban, egy nagy fa közel 100% természetes lesz - teljesen megszűnt nem biztonságos az egészségügyi a gyártás a fémötvözetek és szénszál, hogy ugyanazt a fa - az anyag könnyebben hozzáférhető. Nyugtalan tervezők sikerült megvalósítani fa kerékpárok a valóságban. Úgy becsüljük, az első öt modellek:
1. Perfect Day - Mount kerékpáros egy fából készült váz - talán a legerősebb körében fém társaik. A létrehozásának ötlete exkluzív modell és tulajdonában van Dvoika. Frame Anyag - nyír.

Általában ez egy komplett MTB kapacitást, amelyhez hozzá vannak szokva, hogy őt vázgeometriávaí, multi-sebességű átvitel, erőteljes tompítása, kormánymű design, tárcsafékek, agresszív gumik.
2. Ash-bike - egy egyedülálló megoldás holland tervező Paul Trimmer. Egyszerű és környezetbarát kerékpáros tömör kőris deszka.

A design, ez a modell foglal köztes helyzetben a három osztály a kerékpár: út, közúti és hegyi. Roadman kőris-bike volt egy sebességváltó és a kerekek típusától, a sofõr - könnyű (10 kg) és közbeiktatásával a kormánykerék és az ülés, a hegyen, ez a modell elfogadott formájában kerék tárcsafékes. És az igazság az, v-fék, nincs is helye - kellett volna fát vágni, és ez volt csúnya.
3. Aero - stílusos modell keretében a „szem”. Eltérően a korábbi modellek, ez el van látva egy vékony fém, merev villával. Vissza tollak úgy tűnik, hogy egyesíti az első része a keret, az ülés cső nem - csak egy ülés van rögzítve a tetején a „szem”.

A modell tartozik az ukrán tervező Marii Korolevoy. Hangsúlyt kapott az eredetiség és a stílus, maga a kerékpár csak a class öröm. Azonban, séta a kerékpáros emlékezni fognak örökre!
4. Buff Bike - elektromos kerékpár fából készültek dupla sebességű öv átvitel. A motor teljesítménye 225 W, a maximális gyorsulás sebesség - akár 25-30 km / h energia nélkül költségek kerékpáros. Fék - Kézi perem és klasszikus dob.

mag anyaga - tölgyfa Franciaország, gazdaság kerekek és az ízületek a keretet rozsdamentes acél.
5. Guapa - Város singlspid egy bambusz keret és egy merev alumínium villával. A modell megkülönbözteti a könnyű és nagy iránytartás sima utakon.

Bicikli tökéletes városi vezetés gyors és szíves rajongók kerékpár és támogatói a fenntartható életmód.
Merész és innovatív megoldásokat Kínából
Ugorjunk Kína - a legnagyobb kerékpáros ország a világon, és a több kata, és a termelési modellek. Kínai emberek - a kreatív emberek, és a fa is jó nekik - az egyik oka, hogy kifejezzék az összes tudásukat a gyakorlatban.
bicikli modell egy fából készült láncot tartják tulajdonát kínai népművészet. A lánc készül a szabályok szerint - az azonos kapcsolatok és a videókat, de fából. A megkülönböztető jegye nagy az, hogy nem egy, a küllő, vagy akár lemezek, és a sötét körök.

Lánc és hátsó kerékagy közeli: vágások, bemetszések, horgok
Ez a kerékpár teljes egészében fából, akkor találta egy fiatal kínai tervezők.
Kerékpár kínai pálcika tervezett rezidens Liaoning nevében Sun Chao. Számolja meg a töltött rúd értelmetlen - ezek egyértelműen vannak tízezer! Valószínűleg, a tervező futott összes ismert és ismeretlen helyeken vendéglátás, hogy tárcsázza a számot „alapanyag”. Aztán néhány hónapig feldolgozni őket és ragasztás.

Azonban az eredmény megéri a költségeket és elvárásainak. A képen látjuk a boldog alkotója „nád” kerékpár, nos, elég erős termék, amely támogatni tudja egy felnőtt.

Fa kerékpár szekcionált kerekek - hozzanak létre egy kínai mester Peijia Wu. Nem egy darab fém, akár egy apró szöget. Mind a fa! Valószínűleg ez a motor fog állni egynél több katalschika.
Miért szekcionált kereket? A RIM nem jelen lévő szilárd termék, ez áll a fadarabok kapcsolódik össze, az ízületek minimálisak. Természetesen, ha összehasonlítjuk egy sima kerék, majd lovaglás ez a motor kísérik sokkok. De a meggyőződés a szerző ezt a negatív lényegtelen - a kerékpár tökéletesen teljesíti küldetését.
Másik jellemzője ennek a csodálatos modell - átvitelére. Sebességváltó nem a kör és a sugár, amit a mozgás a láb. A mechanizmus hasonlít egy jumper mozdony kerekei.
következtetés
Még a szokásos szállítási egy kerékpárt, akkor magára a figyelmet, ha nem hagyományos megközelítés a szerelvény. Bár fából kerékpárok már a múltban, ma néznek vonzó. Talán tudják, hogy egy jó versenyt a hagyományos modellek a közeljövőben.