Fékezés jégen - április 17, 2018 - Cikkek autóipari témák

Néhány évvel ezelőtt, az autósok már bevett gyakorlat, hogy a meghajtó csak akkor, ha az utcán nincs hó, de idővel ez egyre inkább a múltban gyökerezik, mert az üteme az élet minden növekvő és egyre növekszik, az emberek mindig siet, és autó nélkül egyszerűen nem fog fogni. Az egyik fő oka annak, hogy az emberek nem szeretnek lovagolni a tél, ez a hab összesen mindent, ami behagy, és ennek következtében növeli a valószínűségét a megcsúszás és a balesetek. De ha nem megy a télen, akkor elveszíti értékes tapasztalat, hogy előbb-utóbb jön, így minél hamarabb megtanulják, hogyan lehet magabiztosan állni a jeges úton, annál jobb lesz az Ön számára. Mint tudja, az egyik legfontosabb eleme az autó a gumiabroncsokat, és tartsa az autó az úton. Minden autósok folyamatosan vitatkoztak-e vagy sem, hogy lovagolni a hideg, de nem mindenki tudja, hogy csak a hideg kezelési és jobb, mint a jég is jól tartja az autót, és gyakran nem is veszi észre, hogy vezetés jégen, és a jég a csúszó egy vékony vízréteg, amely úgy képződik, olvadás jég.
Először meg kell emlékezni, hogy az ideális téli gumi nem létezik, hiszen egy és ugyanazon a gépen mindig különböző módon viselkednek a durva, sima vagy más típusú jég. A legjobb, hogy a gumiabroncsra durva jég, rosszabb sima és göröngyös minden rossz. Ebből az következik, hogy minél nagyobb az érintkezési felület - a jobb, így csak felejtsd el a „cool” téli gumiabroncsok hatalmas futófelülettel. Annak érdekében, hogy mozog magabiztosan a jégen, meg kell gumik nagyon kicsi és telített futófelület mintázata, ami szintén lesz egy nagy felületen érintkezik a száma és a „bevágások”, hogy ragaszkodnak a jég. Rugalmas radiál gumiabroncs fogja elérni a súrlódási együttható 0,15-0,2 normális mozgása, amely a felére csökken, ha a gumiabroncs kezd csúszik a jégen. A legjobb tapadás jégen ad a kerék, amikor ez a közeljövőben a blokkoló, de ha nyomja a pedált, és rögzítse a kereket, az autó azonnal elvesztette az irányítást, és ez hozza. Ennek elkerülése érdekében meg kell dolgozni a fékpedált a határán zár szakaszos kattintásokat olyan sebességgel, hogy a féklámpák csillogott, ha csipetnyi és tartsa lenyomva a fékpedált. Ha a munka a pedál túl lassú vagy véglegesen elengedte, akkor a féktávolság jelentősen növekedni, de ha még mindig nem bízik a vezetés adottságok, akkor jobb, hogy hagyja abba a hosszabb, de anélkül, hogy elveszítené az irányítást a jármű, mert akkor is, ha valaki érintse meg a -Ez nem lehet megállítani, akkor sokkal jobb, mint te teljesen ellenőrizhetetlenné és nincs lehetősége befolyásolni az autó.
Annak érdekében, hogy megkönnyítsék a járművezetők lassítani a jégen, szinte az összes autó, és az összes személy- és áruszállítás vannak szerelve blokkolásgátló rendszer (ABS), amely megakadályozza a kerekek blokkolva az elmúlt években. A mozgás során a számítógép 10-15 másodpercenként ellenőrzi a változás a kerék sebességét, és ha ez lesz a kritikus, akkor kinyit a kereket. Ezzel az autóval nem elveszti az irányítást akkor is, ha a vezető félek minden akadályt, és ösztönösen bilincs a fékpedált ütközésig. Persze, akkor nem teljesen támaszkodnak, mint a kontroll nem csak attól függ az erő, amellyel az autó fékek, hanem, hogy milyen jó a tapadás. Ha nem tudja megtanulni, hogy magabiztosan fék jégen. kipróbálhatja a motorfék jég. Talán észrevetted, hogy ha egy harmadik átviteli kikapcsolja az első fékezés nélkül, maga az autó lassul, mintha valaki megfogta a hátsó lökhárító, próbálja tartani azt. Ez a lendület az okozza, hogy egyes átviteli van némi sebességhatárt, ami gyorsabb, mint egy autó, hogy menjen már nem lehet. Száraz útburkolat, abban az értelemben, hogy nincs fék, és ez nagyon hasznos lehet a jégen. Ahhoz, hogy indítsa el a motorfék szükséges fokozatosan engedje a gázt egyházfi, majd nyomja le a tengelykapcsoló pedált, kapcsolja be kis fogaskerék és lassan engedje fel a tengelykapcsoló-pedált, hogy ne sokk. Emiatt az autó sebesség növelése és a lelassulnak fokozatosan, és ha az ilyen fék nem elégséges, akkor lehet, hogy egy kis segítség, hogy az autó a fékeket. Motorfék nagyon fontos a jégen, mint a kerék zár változata teljesen kizárt, így ha utazik, hogy egy közlekedési lámpa, és rájönnek, hogy nem volt ideje, hogy csúszik egy zöld fény, akkor lehet kezdeni, hogy lelassítja a motort előre, hogy biztosan tudjuk nem repülnek le az útról.
Van olyan fékezés jégen kell hogy legyen teljesen biztos a két egyszerű dolgot. Körülbelül az első beszéltünk az egész cikket - nem zárja le a kerekeket. A második szabály az is nyilvánvaló, de valamilyen oknál fogva, sok vezető megfeledkezni róla, mint véletlenül helyette többi közlekedőt. Még egy autósiskola elkezdi megtanulni, hogy mit kell, hogy megbizonyosodjon arról, hogy biztonságos végrehajtása előtt manőver, míg fékezéskor oznachat hogy mielőtt elkezdi lassítani, meg kell győződnie arról, hogy avtoindent.ru követni sofőr lesz elég ideje, hogy biztonságosan lassítani és lezuhan beléd. Ha túl hirtelen megállt, majd nagy valószínűséggel feltételezhető, hogy az egyetlen, aki megy neked, inkább lezuhan beléd, mint repülni a járdán vagy a szembejövő sávba. Hogy teljesen biztos benne, hogy képes lesz megállítani az időt, a vészhelyzet, amikor kezdetét a fékút a pontig, ahol szeretne maradni, hogy hamis dupla sebességgel. Más szóval, ha sebességnél 60 km / h kell kezdeni fékezni 120 méterre a megállási pont.

Mi mást tudsz olvasni?

Itt megtalálja tippeket, trükköket, ritka találmány méltó a figyelmet minden autós. Gyakorlati tanácsokat autó javítási és karbantartási ajánlások kezdő vezető és egy tapasztalt vezető látható a bíróság és a vitát, kedves látogató.

Ebben a részben talál hasznos információkat és tippeket a problémák kezelésére, az átviteli és az alváz, a tippeket a testápolás és a leggyakoribb problémák a fékekkel.

Ossza meg tapasztalatait a jármű és megtudni a többi autó. Az a tapasztalat, a tulajdonosok a hazai és külföldi autók nem megy feledésbe.

Az örök kérdés és nehéz megválaszolni. Jogi és szervezeti kérdések a forgalom és az emberek civilben, a jogi szempontokat.

Hasznos cikkek minden autós és gyalogos egyszerű.