Feladatok fedélzeti berendezés repülés - studopediya

Gurulás arról, hogy:

- kóc unplugged repülőtéren áramforrást;

- raktér ajtaja zárva van, és az ajtózár zárva.

Jelentés a pilóta kész gurulás.

Gurulás, felszállás, repülés és leszállás figyelemmel kíséri a leolvasott ellenőrzése az erőművi blokkok, hidraulikus és elektromos berendezések, valamint ellenőrzi a szivárgás az üzemanyag, olaj és az AMG-10.

A repülési ellenőrzési műveletet nyomásfokozó szivattyúk, üzemanyag maradékot a helikopter, és az állam a kikötési rakományok a raktér.

Azonnal értesíti a pilóta az összes felfedezett rendellenesség.

FIGYELEM. A repülés, a fedélzeti mérnök úgy köteles eljárni, csak az a parancs a pilóta.

Mert járatait külső terhelés rakomány podtsepkoy hover fedélzeti technikus:

- A pilóta csapat viselni a biztonsági övet, és foglaljon helyet az ajtó közelében, a raktér;

- egy helikopter, közel a rakomány pilóta csapat, hogy nyissa ki az ajtót a raktér és rögzítse nyitott helyzetben;

- Biztosítani kell, hogy a külső szuszpenziót átvisszük a működési helyzetbe (megjelent);

- jelentést készít a pilóta kész podtsepke rakomány;

- figyelemmel kíséri a nyitott ajtón át a helyzetét a helikopter képest a terhelést, és kijavítani a kísérleti intézkedéseket, hogy csökkentse a helikopter a magassága 1,5-2 m, egy helikopter lezuhan és megtartása körüli terhelést alkalmazó SPM rövid parancsokat jelezve az irányt és a mozgás távolság ( „Back 0.5 m "" Down 1 m „);

- miután megkapta beleköt podtsepke rakomány pilot jel jelenteni a készségét a külső felfüggesztés emelkedik;

- figyelemmel kíséri a nyitott ajtón át a helikopter tekintetében a helyzet a terhelés és állítsa be a kísérleti program egy függőleges emelkedés, míg irányába mozog a rakomány felett lebeg azt meghaladó 1,5-2 m és további függőleges emelkedés felett a rakományt, hogy kiadja laza kötél;

- jelentést készít a pilóta feszített kábel „;

- miután a függőleges lift rakomány magassága 2-3 m kísérleti jelentés a nő, és a viselkedése a rakomány

- rasstoporit raktér ajtaját;

- az átmenet a gyorsulás a helikopter csomagtér ajtó bezár és rögzítse a zárt helyzetben;

- jelentést készít a pilóta egy ajtó zárási és csapata veszi a munkahelyen.

Amikor podtsepke cargo helikopter leszálló közelében a rakomány fedélzeti technikus:

- Biztosítani kell, hogy a külső szuszpenziót át a működési helyzetben;

-, hogy vegye fel a terhelést a külső hevedert (ha földi operátor helyességét ellenőrizni szívós);

- írja a raktérbe, nyissa ki az ajtót és zárja le a nyitott helyzetben;

- Viseljen biztonsági öv, és jelentse a pilóta készen külső felfüggesztési rendszer a rakomány emelő;

- figyelemmel kíséri a nyitott ajtón át a helikopter tekintetében a helyzet a terhelés és állítsa be a kísérleti program egy függőleges emelkedés, mialatt az irányt a helikopter rakomány felett lebeg azt meghaladó 1,5-2 m és további függőleges emelkedés felett a rakományt, hogy kiválassza a laza kötelet;

- jelentést készít a pilóta feszített kábel „;

- miután a függőleges lift rakomány magassága 2-3 m kísérleti jelentés a nő, és a viselkedése a rakomány és a raktér ajtaját rasstoporit;

- az átmenet a gyorsulás a helikopter csukja be az ajtót és zárja le a zárt helyzetben;

- jelentést készít a pilóta egy ajtó zárási és csapata veszi a munkahelyen.