Fúvókák (injektorok) a Lanos saját kezűleg
Az utolsó cikk, én ismertetett eljárás helyett az üzemanyag-szivattyú háló. Ma beszéljünk tisztítása injektorok kézzel.
Azt fogja mondani, hogy nincs semmi bonyolult itt, és nincs értelme pénzt költeni egy utat a töltőállomás. Tehát, aki azt akarja, hogy az injektor tisztító eljárást annak Lanos, akkor várjuk.
Amit meg kell dolgozni?
1. Rasstvoritel 647:
2. A két fecskendő, egy öt kocka, a többi 10 vagy 20 nem fontos, akkor lehet használni, mint egy tartálykocsi.
3. Hálózati. Azt olvastam, hogy az injektorok energiára van szükségük egyenlő 7-V, ahol vettem a szokásos töltő és tegye hét volt (ellenőrizte a tesztelő), és a munkálatok. Meg lehet venni az akkumulátort, de hozzá egy izzó az áramkörben.
4. Nyomógombos kapcsolja ki az áramellátást. Általában, de kívánatos, hogy nincs rögzítve, és hogy a hálózati áramkör zárva, a gomb megnyomásakor, és amikor ez megjelent, az áramkör megszakad, így sokkal kényelmesebb, mert az áramellátás csak 1-2 másodperc. Itt a verzió:
5. Két kicsi konténerek, vettem a műanyag palack, vágja el a tetején.
Nos, mint minden.
Mielőtt eltávolítja a fúvókákat kell! csökkentse a nyomást az üzemanyag rendszerben, hogy vegye ki a relé a biztosíték dobozban a motortérben:
Távolítsuk el a teljes földi fúvókák, erre csavarja ki a két csavart, amely azt a kulcsot - 12, mi húzza ki az összes tömlőket, huzalokat és óvatosan vegye ki az egészet:
Üzemanyag csővezeték, közvetlenül a megfelelő rámpák ne is próbálja, hogy vonja vissza, van egy nagyon érdekes lámpatest, amely nem ad be, akkor vegye ki a tömlőt a tüzelőanyag-szűrő.
Ahhoz, hogy távolítsa el a tápkábelt, meg kell, hogy húzza fel a kis kék pattanógombok és kattintson a fekete „nád”:
Hogyan lehet eltávolítani a teljes földi, lő fúvókák vele, hogy kell eltávolítani a zárógyűrű feszíti egy csavarhúzóval:
Írja be egy másik fecskendőbe töltik meg pyatikubovy oldószer fel a befecskendező dugattyút a fecskendőbe ki, nyomógomb, azaz az áramot a fúvóka és egyidejűleg nyomja meg a dugattyút, ezzel kényszerítve oldószerben. Eljárást alkalmazzák az előkészített kapacitást.
Amennyire én tudom, meg kell táphoz röviden, így megpróbáltam, hogy ne nyomja több mint 1 másodperc. Tehát ilyen poklatsivaniyami vypriskivaem fecskendő teljes, és így 2-4 alkalommal. I öntjük 20 ml-es fecskendővel, hogy egy fúvókát. Lehet több a körülményektől függően, azaz a minőség szórófej. Ha a spray egyenletesen, akkor rendben van, de ha valahol van az oldalán, vagy valamilyen más probléma, akkor ezzel az eljárást, amíg egyenletes permet.
Ugyancsak célszerű ellenőrizni az injektorok ellenállása Ohm. A Lanos, azt egyenlőnek kell lennie 12-14 ohm. Én valami szar volt, az egyik 18 ohm, 22 ohm a másik. Nem tudom, hogy mi történt velük volt a baj, de hagytam, mivel nem fog megváltozni, hogy ne őket. Nem egyértelműen csak, vagy tényleg hibás és miért vannak olyan gyorsan elromlott (több mint 30 ezer ütközés), vagy milyen legyen és milyen hatással?!
A tisztítás után a fúvókák, dobja őket a tiszta oldatot noha pootkisayut:
majd húzza ki őket előre, hogy néhány percig, amíg az oldószer elpárolog és a ruha a tömítőgyűrű és beállított egy rámpa gyűrű kicsit előkent motorolajjal, akkor könnyebb ülni a széken. Óvatosan, hogy mindent a helyére, jól beállítva a rögzítőgyűrű úgy, hogy ne lett repült. És meghatározza a rámpán az autó.
Miután az első tekercs a gép, meg nem szivárog, ha bárhol, minden helyes összeszerelésére.
Ez tulajdonképpen az egész eljárás a fúvókák tisztításához Lanos. Mint látható, nincs semmi bonyolult. Pénz - Penny (oldószer + fecskendők), idő - legfeljebb két óra. Miért fizetne többet :).
Sok szerencsét tisztításakor injektorok kézzel.