Gyermek autóülés chicco Eletta kényelmet 0

Szergej, 33 éves
Vezetek egy Lada 21099 Nem Ponto
Kharkov, Ukrajna

Drustan minden.
Képviselők ma a téma vizsgálták körülbelül két hónap, a tanulás az összes árnyalatokat, a lehetséges megoldások és a piac vonatkozásában a rendelkezésre álló árajánlatot a kívánt minőséget és funkcionalitást a termék. Fontos szempont volt a döntés oly módon, hogy felmászik a gyermekbiztonsági rendszerhez. Amint az jól ismert modell VAZ nem rendelkezik Isofix rendszer a hegyen ülésen csak a rendszeres 3 pontos biztonsági öv. Válogatás a rendszer még mindig korlátozza az a tény, hogy a hátsó biztonsági övek rendszeres Samara és Samara - 2 nem túl hosszú, és a gyermekek autós bölcső nem lehet rögzíteni, nem elég a szíj hosszát. Csak bizonyos modellek bölcsőként szerelés kaphat Samara, de biztos, hogy mérni, mielőtt vásárolni. Ezen feltételek alapján esett a választás az autó nem az, és az autós ülés azzal a lehetőséggel, ellentétes mozgást és dönthető a vízszintes síkban, amely lehetővé teszi annak használatát a gyermek születése. Különben is, ki a vitát, a szöveg az ügyben.
Bemutatom egy áttekintést az összes autós gyerekülések Chicco Eletta Comfort + 0/4 (0-13 / 9-18 kg.).

Car ülés szállítására szánt gyermekek 0 és 18 kg, azaz a orientált születésüktől kezdve 4 éves korig. De ezek a számok ideiglenes, mivel A gyerekek minden más, és lehetséges, hogy a 4 éves a gyermek nem helyezhető el ebben a székben, vagy fordítva, a 4 éves gyermek továbbra is képes lovagolni.
Ez a szék nem tartott még nem tesztelték az ADAC, de elődje látogatott az állvány és az alábbi eredményeket mutatta:

egyezmények
++ nagyon jó
+ jól
O kielégítően
-O elfogadható
- nem kielégítő

Tanulás tárgyát tesztelés és a kapcsolat a székek, találkoztam néhány hibát, amelyek kapcsolatban vannak a sztereotípiákat.
Az első az, hogy az CHICCO társaság a termékek, amelyek nem mozognak sebességgel több mint 15 - 20 km / h.
A második, hogy a szék megkapta a „típus” értékelés 2.
Ez a két hiba ADAC cég nyújtott egy tábla adatokkal, ami csak kell helyesen értelmezni. Szerint a vizsgálatot az „ideiglenesen” 5-ig terjedő skálán, de kérjük, vegye figyelembe, hogy ez nem jár iskolába, és megjegyzi, nem pedig becsléseket. És most, ha ezt megérted árnyalatot, és ismét megnézi az táblázata törésteszt, akkor egyértelmű, hogy a szék már kiállta a próbát, és megkapta a minőségi bizonyítványt szerint a norma az Európai Unió ECE R44 / 04. Ie szék megvédi az utasokat a „hirtelen megáll”, és használata engedélyezett.
De a vizsgálaton az előző szék, Chicco Eletta helyett Chicco Eletta Comfort, az utóbbi abban különbözik ergonomikusabb fedél és ülőlap ugyanaz maradt.
Ie feltételezhetjük, hogy a szék megmutatja körülbelül ugyanazt az eredményt.
A biztonsági, mint érteni.
Sietek mondani, hogy mi még nem jog, obyazuyuschih közlekedési gyermekek speciális korlátozások és gaytsy mert ne érintse. Annak érdekében, hogy az akvizíció a technológiai fejlődés, a kezdeményezés a feleségével és a tudatosság a potenciális veszélyeket. Én nem beszélek a baleset. Isten ments, természetesen, vagy akik nem akarnak, de ha ez megtörténik, akkor az Úristen, hogy dobja, hát legyen. És még a legdrágább és a púpos ülés nem lesz képes, hogy engedélyezi a termék tulajdonságait üzleti ügyben. A dinamika a való életben is eltér a vizsgált állományok és ezt úgy kell érteni. Azt is meg kell érteni, hogy egy csomó bolondok az úton. Ezek amatőrök hirtelen fékezés piros lámpánál vagy gyors sperma nőtt fel, hogy a kor kiváltság, de nem felejtette el a fogantatás pillanatától annak szükségességét, előzés és a termés, és csak a hóvirág, aki megkapta a jogot, amikor az autók száma a csúcsforgalom, elhangzott egy egység kilométerenként útszakaszon. Tovább nem lényegtelen szempont a pápa a vezetők, különösen nagy távolság, amikor az egész család főtt ülés nem az első órában, de apa stsuko nem hagyja abba minden kettőn - hárman órát pihenni, nyert egy órát a célba érkezés lehetővé teszi számára, egy órával korábban, hogy dagad, és megtörni, míg vállat vonva le az egész családnak.
Mindezek árnyalatok kénytelenek reagálni spontán és a TC, de természetesen teszi éles rándulások mindkét hosszanti és keresztirányú viszont hatással lehet az egészségre a fiatal utas belül és különösen az éves gyermekek számára. Különben is, megint én filozófiám az, mindenkinek megvan a saját véleménye, ez az én szubjektív véleményem.
Menj előre.
Felülvizsgálata a szék, annak komponenseit és rögzítő elemek erő.

Csomagoló berendezések
Upakovochka hiányzik, mivel Azt vegye fel a kirakat, de sehol pokotsali nem szakad el, így csak nyúlik a film. A mellékelt használati utasítás, karton Leib és a matrica az autó :)

Szék helyzetbe.
Ez a szék két fix pozíciók: ülő és fekvő. Ie Csak ezekben a pozíciókban a szék mechanikusan rögzített. Vannak olcsóbb modellek 3-5 helyzetben, de nem rögzített, de vannak elhelyezve az összefoglalásban dolgozók - ez teljes hülyeség. Pozíció kell mechanikusan rögzíteni és módosítani eltávolítását a zárat (billentyűk, vagy a kar).

információ
A szék természetesen rendelkezésre Leiba tűréssel használatra, rövid leírását (bolt Leyba) a vonalkódot és Leiba feltételeiről szóló kárpitozás ápolási termékek.

váz
Ami még mindig rejtve az üléskárpit? Amely része a biztonsági keret?
Néz olcsó székek és kárpitok emelő nézte meztelen műanyag vagy műanyag hajlított oly módon, hogy a belső réteg van a levegő, állítólag merevség, hanem a kiváló minőségű autós ülések gyakran összenyomott hab. Nagyon jól csillapítja sokkok és szétoszlik a különböző irányokba ható erőt vektor. Kerékpárosok azonnal felidézni a kerékpár sisak :)

Rögzítő és biztonsági övet eszköz.
Biztonsági övek elnökletével dugóhúzó vas csat a vége. Vállpántok puha és jól dokumentált, azaz akkor nem csúszik le. Varrás a szíj anyaga minőségi, a vár is nagyon nehéz visszaállítani úgy, hogy a gyermek legfeljebb 4 évig nem lesz képes megnyitni magát.

Hosszának beállítása az öv gomb megnyomásával-zár a szíjat a szék előtt, és a maradékot el van rejtve egy zseb tépőzáras, úgy, hogy nem lógnak.

Annak érdekében, hogy módosítsa a magassága a pántból, be kell állítania egy széken a fekvő helyzetben, távolítsa el a kárpit Cover, távolítsa el a rögzítő rögzítő övek (de hát pánt, amely kapcsolódik a válltöméseket továbbra is pihenni a csat az ülés test, azaz a . akkor is, ha a horgony csökken az öv dolgozni mindössze 5 pont öv nem befolyásolja, de csak nem tudja beállítani a biztonsági öv), és felváltva kiveszik a lyukon keresztül a biztonsági öv és a biztonsági öv horgony-dugóhúzó. Anchor dugóhúzó eltávolítjuk a nyíláson keresztül, hogy módosítsa az öv szintje nagyon problematikus, és én töltött kb 10 perc megváltoztatásával a magassága a felső öv, amely az úton van 4 magassági helyzete. Tehát, hogy nem véletlenül kiugrik semmi kerekesszék próbált dicsőség.

Szinte maximális hossza az öv, de a fotó poyasovye pántok túl széles állásúak.

anatómiai bélés
Anatómiai betét a legkisebb tervezett gyermek 0+ 6 kg. utasításai szerint, de külön-külön.
Majdnem sokan tudják, hogy a babák akár 9 hónapig kell szállítani oda-vissza egy jelentenek az „embrió” jól, vagy vízszintes helyzetben (ha nincs eszköz), annak érdekében, hogy távolítsa el a lehető terhelés nem erős gerinc hirtelen manővereket a járművet.
Ez az autó ülés feltéve anatómiai bélés, amely lehetővé teszi, hogy módosítsa a baba helyzetét gyerekek számára alkalmas. A póz az embrió kompenzálja a dinamikus terhelést a gerinc. De azt nem lehet anélkül, hogy szükség lenne a gyermek, amíg ő nem tart a feje magát. Ie végezze csak akkor, ha valóban szükséges.
A betét készült „lélegző” anyagból, és tovább készül puha.
A közepén van egy alapja hab tömítés, amely képes eltávolítani a fedelet és mossa az utasítások szerint a Leib is elérhető az anatómiai helyek fülre.

Fedjük autósülés.
Nagyon mélyen, ne tegye menet fedél ülés maga készült ragasztó nélkül maradékok, vagy akár minden nyomát „termelés”. Azokon a helyeken, nyílások és egy dinamikusan sújtotta területeken, erősíteni fedelét. On nyílások biztonsági övek is nyílások vannak kerekítve, hogy megakadályozza a véletlen szakadás lyukak. Lágyító anyag úgy tűnik egyesül a kárpit anyaggal, és nem nyomok egyáltalán ragasztás, vagy bármilyen pristrachivaniya rögzítősínek. A vonalak elosztjuk a felfekvő felület és formát ad fedezésére, sima és hibátlan.
Nos, az élet kárpitos ellátás.